Hẻm núi GMC 2023 sẽ được xây dựng ở đâu?

Điều thực sự không gây ngạc nhiên cho ai là GMC đang mở rộng phiên bản AT4 phổ biến để bao gồm một mẫu xe địa hình AT4X mới, hiệu suất cao hơn. Dựa trên những bài học rút ra từ Chevrolet Colorado ZR2, Canyon AT4X 2023 mới sẽ có một loạt phần cứng địa hình ấn tượng, bắt đầu với bộ giảm chấn chọn lọc tần số Dynamic Spool Valve (DSSV) thế hệ mới nhất của Multimatic. Xe còn được trang bị tay điều khiển bằng gang đúc độc đáo và mâm nhôm 17 inch đi cùng lốp Goodyear Wrangler Territory MT 33 inch

Thực tế thú vị là lốp của Canyon AT4X có kích thước 285/70R17, cao hơn một chút và rộng hơn toàn bộ inch so với lốp 265/70R18 Wrangler DuraTrac của Sierra 1500 AT4X 2022 cỡ lớn. Canyon AT4X cũng được trang bị bộ vi sai khóa điện tử phía trước và phía sau, trục sau được sửa đổi để tăng độ bền và 3. 42. bánh răng 1 trục. Ngăn chặn sự va chạm của đá là các tấm trượt bằng nhôm bên dưới bộ tản nhiệt, chảo dầu động cơ và hộp chuyển số. Xe tải còn được trang bị ray đá bằng thép. Không, chúng tôi rất nóng lòng muốn được xếp hàng này với Ranger Raptor của Ford, Colorado ZR2 và Toyota Tacoma TRD Pro và thành công

Hãy nhanh tay lên, gói AT4X Edition 1 có số lượng giới hạn

Đối với những khách hàng đang tìm kiếm một chiếc xe địa hình hạng trung tối ưu với tất cả các tính năng tiện ích, GMC sẽ cung cấp một số lượng cực kỳ hạn chế xe bán tải Canyon AT4X First Edition 2023. Ngoài tất cả các trang bị tiêu chuẩn trên Canyon AT4X mới, Phiên bản đầu tiên còn bổ sung thêm bánh xe 17 inch có khả năng khóa hạt và cản địa hình độc đáo ở phía trước xe tải hoàn chỉnh với thanh đèn LED. Tuy nhiên, thú vị nhất là tời phục hồi tiêu chuẩn nặng 10.000 pound, được tích hợp phía sau cản trước. Phần cứng đang được lấy từ một công ty tương đối mới đến Hoa Kỳ. S. market, COMEUP và được trang bị dây thừng tổng hợp. Chiếc xe tải cũng sẽ nhận được huy hiệu Phiên bản Đầu tiên độc đáo

Nhận hẻm núi 2023 của bạn ngay bây giờ

GMC Canyon 2023 hoàn toàn mới dự kiến ​​sẽ bắt đầu được sản xuất tại nhà máy lắp ráp Wentzville của GM vào mùa xuân năm 2023 và sẽ khởi động với mẫu AT4X. Bắt đầu từ hôm nay, gói đặt chỗ dành cho GMC Canyon AT4X Edition 1 2023 độc quyền sẽ được mở, đi kèm với MSRP khởi điểm là 63.350 USD, không bao gồm điểm đến và giao hàng. Phần còn lại của dòng Canyon sẽ theo sau, với phiên bản Elevation có giá khởi điểm 40.000 USD. Mặc dù sắp có giá cho Colorado 2023, nhưng 40 nghìn đô la là số tiền lớn đối với phân khúc xe tải hạng trung — MSRP cấp nhập cảnh của GMC nằm ở vị trí cao hơn trong hầu hết các thang giá của đối thủ cạnh tranh. Tuy nhiên, một lần nữa, do nó chỉ có ở dạng sản lượng cao, dành cho thị trường cao cấp nên những chiếc GMC phụ AT4X có thể sẽ chỉ đắt hơn một chút so với những chiếc Colorado tương đương.

Thông số kỹ thuật của GMC Canyon 2023 GIÁ CƠ BẢN$40.000-$63.350BỐ CỤC Động cơ phía trước, 2WD hoặc 4WD, xe tải 5 pass, 4 cửaĐỘNG CƠ 2. 7L/310-hp/430-lb-ft turbo DOHC 16 van I-4TRANSMISSION tự động 8 cấp TRỌNG LƯỢNG HẠNH PHÚC4.400-5.200 lbs  BÁNH XE131. 4 inchL x W x H213. 2-217. 9 x 84. 4 x 79. 8-81. 7 in0-607. 0 - 7. 5 (MT est)EPA CITY/HWY/COMB FUEL ECONTBDON SALESSpring 2023

Sau gần một thập kỷ, GMC Canyon và người song sinh của nó, Chevrolet Colorado sẽ có bộ xương mới cho năm 2023. The Canyon luôn gần giống với chiếc nơ của nó, nhưng chỉ ở một điểm nào đó. Trong lịch sử, cả hai chiếc xe tải đều dùng chung hệ truyền động, vận hành êm ái và nội thất không ấn tượng. Bên cạnh việc hoàn toàn mới từ trong ra ngoài cho năm 2023, cả hai đều có một chiếc xe địa hình chuyên dụng tương đương trong năm nay. GMC Canyon công suất 310 mã lực nhận được trang bị AT4X mới tương tự như Chevy ZR2, giúp nâng cấp cho Jimmy khả năng địa hình tốt hơn đáng kể. AT4X trở thành đối thủ nặng ký trước các phiên bản thiên về địa hình nhất của các đối thủ như Toyota Tacoma, Jeep Gladiator và Ford Ranger. AT4X sử dụng bộ giảm chấn van ống đa năng của ZR2, khóa vi sai trước và sau, hệ thống treo nâng cấp với lốp địa hình 33 inch có sẵn

Có gì mới cho năm 2023?

GMC Canyon 2023 hoàn toàn mới trong năm nay và phiên bản địa hình AT4X của nó — một sự bổ sung mới cho dòng sản phẩm — mang đến cho Canyon những khả năng địa hình trước đây dành riêng cho Chevy Colorado ZR2. AT4X mở khóa 10. Khoảng sáng gầm xe 7 inch nhờ nhà máy 3. Lực nâng 0 inch và lốp địa hình bùn 33 inch. Mỗi Hẻm núi đều có một số dạng tăng thêm chiều cao, bao gồm cả 2. Nâng 0 inch cho các mẫu Độ cao. GMC đang cung cấp gói Phiên bản 1, bổ sung thêm camera, cản trước, thanh đèn, tời và bánh xe 17 inch có khả năng khóa hạt. Nếu điều đó nghe có vẻ quen thuộc thì đó là vì nó khá gần với danh sách trang bị dành cho Colorado ZR2 với gói trang bị địa hình Desert Boss. AT4X sẽ đạt tiêu chuẩn với động cơ tăng áp 2 công suất 310 mã lực của Chevy Silverado. Động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 7 lít, tạo ra mô-men xoắn cực đại 430 pound-feet. Nội thất được sửa đổi hoàn toàn là một phần trong những cải tiến mới về chất lượng cuộc sống của Canyon

Giá cả và nên mua cái nào

Đắt hơn đáng kể so với chiếc Chevy mà nó chia sẻ ở hầu hết các bộ phận, Canyon dành cho những ai muốn thứ gì đó khác biệt và không ngại trả tiền cho nó. Với suy nghĩ đó, 50.000 USD vẫn là số tiền quá lớn đối với một chiếc xe bán tải cỡ trung (hãy nhìn bạn, Canyon Denali), vì vậy chúng tôi sẽ cảm thấy tốt hơn khi đề xuất Canyon AT4, nơi cung cấp nhiều trang bị tiêu chuẩn như hệ dẫn động bốn bánh, . Hệ thống thông tin giải trí 3 inch và 2. Nâng 0 inch, nhưng ít hơn nhiều so với phiên bản Denali. Ghế trước có sưởi có thể điều chỉnh bằng tay cũng là trang bị tiêu chuẩn trên AT4, cùng với tính năng khởi động từ xa tiện lợi cũng vậy.

Động cơ, hộp số và hiệu suất

Mọi hẻm núi đều sử dụng động cơ tăng áp 310 mã lực. Động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng 7 lít với mô-men xoắn 430 pound-feet. Điều đó được gắn với hộp số tự động tám cấp với hệ dẫn động cầu sau là tiêu chuẩn, nhưng hệ dẫn động bốn bánh được đề xuất mạnh mẽ là tùy chọn. Con số này ngang bằng với Colorado ZR2, nhưng có thêm mô-men xoắn 39 pound-feet. Điều này mang lại cho cả hai người anh em xe bán tải cỡ trung của GM nhiều công suất và mô-men xoắn hơn so với hệ truyền động V-6 được tìm thấy trên Honda Ridgeline, Jeep Gladiator và Toyota Tacoma. Thật không may, một công thức khác được chia sẻ với Chevy là việc ngừng sản xuất Duramax Diesel. Canyon có hệ thống lái có trọng lượng tốt và bàn đạp phanh chắc chắn phù hợp với đặc điểm của khung gầm tạo cảm giác chắc chắn. Chúng tôi gọi xe bán tải cỡ trung GM thế hệ cuối cùng là "chiếc xe có thân trên khung lái tốt nhất hiện nay" vào năm 2019, nhưng những chiếc xe tải mới này đã cải thiện điều đó. Chúng tôi chưa thử nghiệm Canyon mới nhưng chúng tôi hy vọng nó sẽ đạt vận tốc 60 dặm/giờ chỉ sau hơn 6 giờ. 0 giây

Khả năng kéo và tải trọng

GMC Canyon mới có sức kéo tối đa là 7700 pound cho các cấp độ trang trí Độ cao, AT4 và Denali. Xếp hạng đó giảm xuống còn 6000 pound đối với Canyon AT4X và giảm xuống 5500 đối với AT4X khi được tùy chọn với gói Phiên bản 1

Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực

GMC Canyon tiết kiệm nhiên liệu nhất là mẫu Độ cao dẫn động cầu sau đạt tiêu chuẩn EPA ước tính là 18 mpg trong thành phố và 23 mpg trên đường cao tốc. Mọi thứ chỉ trở nên khát khao hơn một chút đối với các mẫu xe dẫn động bốn bánh, với ước tính của EPA là 17 mpg trong thành phố và 21 mpg trên đường cao tốc. EPA cũng ước tính những chiếc xe bán tải Canyon được trang bị trên địa hình bùn đạt được ước tính 17 mpg trong thành phố và 20 mpg trên đường cao tốc. Chúng tôi sẽ cập nhật không gian này sau khi Canyon đã trải qua lộ trình tiết kiệm nhiên liệu với tốc độ 75 dặm/giờ, đây là một phần trong chế độ thử nghiệm mở rộng của chúng tôi. Để biết thêm thông tin về khả năng tiết kiệm nhiên liệu của Canyon, hãy truy cập trang web của EPA

Nội thất, tiện nghi và hàng hóa

GMC đã mang một số công nghệ rất cần thiết vào bên trong Canyon. Các trang bị có sẵn bao gồm camera gầm, màn hình hiển thị head-up và thiết kế lại toàn bộ cabin của Canyon tương tự như cách Chevy cập nhật nội thất của Colorado mới. Cụm đồng hồ đo kỹ thuật số mới nằm phía sau vô lăng mới và cần số giờ gần với phía hành khách của cabin hơn, tạo khoảng trống cho núm chọn chế độ lái. GMC thậm chí còn chuyển những ngăn đựng cốc quý giá đó vào một ngăn chứa sâu hơn, gần gũi hơn với người lái và hành khách. Phiên bản AT4X được trang bị tiêu chuẩn với màn hình hiển thị trên kính chắn gió và hệ thống âm thanh Bose bảy loa bùng nổ. Phiên bản Độ cao và AT4 nhận được điểm 8. Cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 0 inch, trong khi Denali và AT4X có kích thước lớn hơn 11 inch. màn hình 0 inch

Thông tin giải trí và kết nối

Mỗi hẻm núi đều có 11 điều thú vị. Màn hình cảm ứng thông tin giải trí 3 inch, giúp tất cả chúng đều có khả năng phát sóng Wi-Fi và không dây tương thích với Android Auto và Ứng dụng CarPlay. Sạc điện thoại không dây có sẵn trên phiên bản AT4, nhưng là tiêu chuẩn trên Denali và AT4X. Hệ thống Hitch View và Hitch Guidance của GM giúp việc tìm kiếm lưỡi xe moóc sẵn sàng dễ dàng hơn nhiều là tiêu chuẩn ở ngay cả cấp độ trang bị Độ cao thấp. Camera 360 độ chỉ là tiêu chuẩn trên Denali và AT4X, nhưng có sẵn ở hai cấp độ trang bị thấp nhất để có thêm tiền

Tính năng an toàn và hỗ trợ người lái

Danh sách các tính năng hỗ trợ người lái của GMC dành cho Canyon là một phần của gói An toàn Pro tiêu chuẩn của hãng. Để biết thêm thông tin về kết quả kiểm tra va chạm của Canyon, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS). Các tính năng an toàn chính có thể bao gồm

• Cảnh báo va chạm phía trước tiêu chuẩn và phanh khẩn cấp tự động
• Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn và hỗ trợ giữ làn đường
• Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn

Phạm vi bảo hành và bảo trì

General Motors cung cấp phạm vi cạnh tranh trong phân khúc xe bán tải cỡ trung với Canyon và Colorado. Cả hai đều có khả năng chống ăn mòn tốt nhất và phạm vi hỗ trợ bên đường ấn tượng nhất. Mặc dù bao gồm bảo trì theo lịch trình miễn phí, Toyota cung cấp phạm vi bảo hiểm tốt hơn

GMC Canyon được sản xuất ở đâu?

Khi nào tôi có thể nhận được GMC Canyon 2023?

Chevy Colorado 2023 sẽ được sản xuất ở đâu?

GMC Canyon 2023 sẽ được thiết kế lại?