Khi đường phố đang vẫy gọi, hãy trả lời bằng xe máy Eliminator® hoàn toàn mới. Chiếc xe này phá vỡ mọi quy chuẩn với thiết kế kiểu dáng đẹp và thấp, yên xe thấp và thoải mái cũng như khả năng xử lý nhẹ nhàng và dễ dàng đối với mẫu xe máy dễ tiếp cận nhất của Kawasaki từ trước đến nay. Đừng suy nghĩ quá nhiều—thiết kế vượt thời gian đã được kết hợp với công nghệ hiện đại để bạn có thể cứ đạp xe Show
Các tính năng có thể bao gồm DỄ DÀNG TIẾP CẬN và DỄ DÀNG ĐI XE
Một chiếc xe máy hoàn toàn mới đang gây bão trên đường phố. Eliminator® 2024 cho phép bạn khiến mỗi ngày trở nên thú vị với những tín hiệu thiết kế vượt thời gian và công nghệ hiện đại ĐIỆN & CÔNG NGHỆXe mô tô Eliminator® được trang bị động cơ song song 451cc dựa trên Ninja®, cung cấp mô-men xoắn mạnh mẽ ở tốc độ thấp. Từ khả năng cơ động ở tốc độ thấp trong thành phố đến sức mạnh tuyến tính, mạnh mẽ trên đường cao tốc, động cơ dựa trên Ninja của xe mô tô Eliminator sẽ đưa bạn đến đó THIẾT KẾ XE MÁY CHÍNH HÃNGThiết kế dài, thấp với tỷ lệ thanh lịch của xe môtô Eliminator® được tạo nên bởi bình xăng mỏng theo chiều dọc và những đường nét nằm ngang từ đầu ống đến đuôi xe. Thiết kế thân xe ấn tượng, cỡ trung gợi ý sự cân bằng giữa hiệu suất hoạt động và sự điềm tĩnh Vài ngày trước, chúng tôi đã thông báo với bạn rằng Kawasaki chuẩn bị ra mắt Ninja ZX-6R mới cho dòng sản phẩm MY2024 của mình. Và trước đó, hồ sơ CARB đã tiết lộ kế hoạch của Team Green về Eliminator 450 mới. Giờ đây, thông tin cập nhật mới nhất về vấn đề này đã xuất hiện ngay từ đầu ngựa, khi Kawasaki USA đã ấn định ngày ra mắt dòng sản phẩm sắp ra mắt của mình. Thêm vào đó, nó đã chính thức giới thiệu Ninja và Eliminator mới để xác nhận cả hai tin đồn CÓ LIÊN QUAN. Ba chiếc xe vượt trội hơn Kawasaki Ninja ZX-4RR nhưng có MSRP tương tự Kawasaki sẽ ra mắt dòng sản phẩm 2024 vào ngày 6 tháng 6 năm 2023
Đội hình 2024 của Kawasaki sẽ lộ diện sau chưa đầy một tháng nữa, vào ngày 6 tháng 6 năm 2023. Nhà sản xuất xe đạp Nhật Bản có 16 sản phẩm trong cửa hàng cho đến thời điểm nói trên, bao gồm mọi thứ từ xe đạp điện mini, ATV, Jet Skis và quan trọng nhất là xe máy. Trong số 16 chiếc này, hình ảnh teaser của Kawasaki cho thấy 5 hình bóng, hai chiếc là ZX-6R mới và Eliminator, cùng với một chiếc mô tô thể thao kép, một chiếc xe mô tô địa hình và một chiếc xe bốn bánh side-by-side. Ngoài ra, đây là những gì bạn có thể mong đợi từ siêu xe thể thao và tàu tuần dương mới Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 – Mong đợi điều gì?
Có lẽ bản cập nhật lớn nhất cho năm 2024 sẽ đến với sức mạnh của Ninja ZX-6R. Theo tiết lộ trong hồ sơ EPA, chiếc siêu xe thể thao này sẽ có động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 636cc được cập nhật, tạo ra công suất 122 mã lực thay vì công suất 127 mã lực của mẫu xe hiện tại. Tương tự như vậy, đường giới hạn sẽ giảm một bậc từ 13.500 vòng/phút xuống 13.000 vòng/phút mà Team Green nhằm mục đích bù đắp bằng hộp số dẫn động cuối dài hơn. Bạn hỏi lý do cho tất cả điều này là gì? . Cũng hoàn toàn hợp lý khi bạn cho rằng 6R đã không còn được bán trên kệ ở Châu Âu và Anh kể từ năm 2019 Bỏ động cơ sang một bên, đoạn teaser được Kawasaki đăng tải gợi ý về một thiết kế mới. So với Ninja hiện tại, mẫu 2024 có vẻ ngoài sắc nét hơn, với mặt trước lấy cảm hứng từ Ninja ZX-10R. Ngoài ra, dự kiến còn có một loạt các thiết bị hỗ trợ người lái điện tử – kiểm soát bánh xe, kiểm soát độ bám đường, IMU, sang số nhanh hai chiều – tất cả đều đứng đầu bởi cụm đồng hồ TFT. Hầu hết tất cả các mẫu 'Ninja' đều có cái sau và đã đến lúc nâng cấp 6R từ thiết lập bán digi của nó. Tuy nhiên, đừng mong đợi có nhiều thay đổi về mặt nền tảng Kawasaki Eliminator 2024 - Điều gì sẽ xảy ra?
CÓ LIÊN QUAN. Liệu Kawasaki Eliminator có thể vượt quá trọng lượng của nó để cạnh tranh với Royal Enfield Super Meteor 650? Kawasaki trình làng Eliminator 400 cách đây vài tháng. Tuy nhiên, đối với Mỹ, nó có Eliminator 450 trong cửa hàng. Hồ sơ CARB bị rò rỉ đã đề cập đến mã mẫu - EL450 - trong đó EL biểu thị Bộ khử trong khi 450 biểu thị độ dịch chuyển. Mặc dù không có nhiều thông tin về động cơ này, nhưng nó được cho là một phiên bản phái sinh của động cơ song song 399cc được tìm thấy trên chiếc Eliminator phiên bản Nhật Bản với lỗ khoan lớn hơn. Kết quả sẽ là công suất và mô-men xoắn cực đại cao hơn. Bên cạnh đó, đoạn giới thiệu về chiếc tàu tuần dương thông số kỹ thuật tại Mỹ khá giống với chiếc 400, vì vậy hãy mong đợi thiết kế và tính năng tương tự. Khi ra mắt, mẫu tàu tuần dương sẽ cạnh tranh với Royal Enfield Super Meteor 650 và Honda Rebel 500 Không còn chỉ là tin đồn hay suy đoán nữa, sự chờ đợi bấy lâu nay đã kết thúc. Kawasaki đang đưa một mẫu xe cổ điển cũ trở về từ nấm mồ khi hé lộ Eliminator 400 mới sẽ ra mắt chính thức vào ngày 6 tháng 6 năm 2023. Có sẵn hai biến thể, mẫu cơ sở của Nhật Bản và mẫu của Mỹ (chính thức là Kawasaki Eliminator 450 SE 2024 theo dữ liệu mới nhất của Ủy ban Tài nguyên Hàng không California) với mẫu sau sắp ra mắt với các chỉnh sửa, sửa đổi và thiết bị đo bổ sung Trong quá khứ Kawasaki đã bán dòng Eliminator với nhiều cấu hình khác nhau từ 125cc đến 1000cc nhằm nỗ lực giành thị phần đáng kể trên thị trường quốc tế. Tuy nhiên, họ chưa bao giờ làm vậy nên cuối cùng nó đã bị ngừng sản xuất vào năm 2007. Lần này, họ đang để mắt đến phân khúc xe du lịch hạng phổ thông 400-500cc với nhiều hy vọng rằng nó sẽ thành công khi mẫu xe kế thừa thất bại. Ngay cả trước khi nó có mặt trên thị trường, các đối thủ cạnh tranh đã có tên tuổi đã chờ đợi như người dẫn đầu thị trường Honda Rebel 500, Royal Enfield Super Meteor 650 cũng phổ biến không kém (và được nhiều người mong đợi), và một loạt xe hai bánh của Trung Quốc như Có liên quan. Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 và Eliminator cuối cùng cũng có ngày ra mắt tại Mỹ 10 "Chiếc xe đạp đầu tiên" tuyệt vời
Kawasaki dự định mẫu xe này sẽ trở thành một nền tảng hoàn hảo cho người mới bắt đầu muốn mua một chiếc tàu tuần dương. Điều đó có nghĩa là, việc cung cấp năng lượng của nó phải đủ dễ dàng để những người mới tập lái có thể xử lý mà không có nguy cơ bị chết máy do kỹ thuật lái xe kém. Nó cũng sử dụng hệ thống cảm ứng hướng xuống với hộp khí thể tích lớn, điện trở suất thấp giúp cải thiện hiệu suất thể tích. Vì mẫu cơ sở Eliminator mới đã cạnh tranh trực tiếp với Honda Rebel 500, mẫu xe máy thân thiện với người mới bắt đầu hàng đầu trên thị trường, nên bạn biết rằng SE tốt hơn một chút sẽ là “chiếc xe đạp đầu tiên” lý tưởng. ” 9 Bình nhiên liệu có cấu hình thấp
Như một sự tri ân đối với các thế hệ trước của dòng Eliminator, nó được thiết kế giống như một chiếc hybrid với động cơ thể thao và nguyên mẫu tàu tuần dương hiện đại. Vì SE sẽ có một tấm che mũi giúp cải thiện tính khí động học và tiết kiệm nhiên liệu, có kích thước nhỏ, 3. Bình xăng 2 gallon sẽ giúp xe nhỏ gọn hơn. Bình xăng tròn êm ái thấp kết nối tốt với mặt trước của yên xe, nâng mông bạn lên chắn bùn. Nó kết hợp hoàn hảo với ghế có thể điều chỉnh thấp với 28. 1 inch và 30. Phiên bản 1 inch là tùy chọn có sẵn 8 Tam giác người lái thoải mái
Với ngôn ngữ thiết kế tàu tuần dương điển hình với một số nét thẩm mỹ cổ điển, Eliminator có hình tam giác người lái thoải mái nhờ vị trí lái thấp, kiểu tàu tuần dương bao gồm các chốt để chân gắn phía trước. Yên xe thấp ôm theo đường cong của bình xăng và đuôi xe giúp trải nghiệm lái thoải mái hơn như mong đợi. Cảm giác lái giống như một chiếc tàu tuần dương nhờ khoảng sáng gầm xe cao hơn, đĩa trước lớn hơn và hợp kim phía trước 18 inch ấn tượng. Có liên quan. Bộ máy loại bỏ Kawasaki mới sắp ra mắt tại Mỹ, nhưng có một sự thay đổi 7 Thiết bị kỹ thuật số tiên tiến
Eliminator mới có bảng điều khiển kỹ thuật số và hệ thống thông tin giải trí độc quyền được tích hợp vào bảng điều khiển. Nó cũng bao gồm đèn toàn LED, kết nối điện thoại thông minh và mẫu SE có cổng sạc USB-C. Màn hình LCD một vòng hiển thị các thông tin quan trọng như tốc độ, mức nhiên liệu, đèn, thông báo điện thoại và các chỉ báo khác liên quan đến xe máy 6 Máy ảnh Mitsuba Sankowa
Mẫu SE được trang bị hai camera Mitsuba Sankowa phía trước và phía sau hỗ trợ GPS để ghi lại chuyến phiêu lưu bằng mô tô của bạn. Nó bao quát góc nhìn rộng trên đường, thậm chí còn tốt hơn cả camera hành trình thông thường, giúp bạn theo dõi hành trình của mình đồng thời ghi lại mọi thứ xung quanh bạn. Mặc dù một số mẫu xe máy Trung Quốc như Benelli 1200GT và Zongshen Cyclone RX6 đã tích hợp hệ thống camera trước sau nhưng đây là lần đầu tiên một mẫu xe Nhật Bản làm được điều này. Tại thời điểm viết bài, vẫn chưa chắc chắn liệu tính năng này có được cung cấp cho phiên bản quốc tế của xe đạp hay không, nhưng đây là hy vọng 5 Ứng dụng RideologyKawasaki đã tích hợp một ứng dụng di động đặc biệt có tên Rideology, kết nối không dây điện thoại của bạn với bảng điều khiển trên xe máy. Nó lưu giữ thông tin về xe như đồng hồ đo đường, quãng đường còn lại và lịch bảo trì trên điện thoại thông minh của bạn. Ứng dụng này cũng ghi lại nhật ký hành trình với các thông tin như tốc độ xe hiện tại, tốc độ trung bình và mức tiết kiệm nhiên liệu. Có thể điều chỉnh một số cài đặt nhất định, chẳng hạn như kiểm soát lực kéo và các hệ thống quản lý điện tử khác. Nó cũng cho phép bảng điều khiển nhận thông báo điện thoại nhờ kết nối không dây của ứng dụng 4 Thiết kế tàu tuần dương
Chúng ta có thể hiểu Kawasaki đang hướng tới điều gì với Eliminator để đạt được trong thị trường cạnh tranh này, ngay cả khi bị Rebel cản đường. Với thành công gần đây của các mẫu xe 400cc, Kawasaki kỳ vọng sẽ gây được tiếng vang lớn ở Mỹ. S. nhiều người Mỹ sẽ yêu thích một chiếc tàu tuần dương như thế này. Một khi được tung ra thị trường, nó được kỳ vọng sẽ là lựa chọn hợp lý hơn so với các đối thủ cạnh tranh hàng đầu. Ngay cả với vẻ ngoài và cảm giác giống tàu tuần dương, Eliminator không có bộ điều khiển chân về phía trước truyền thống, thay vào đó nó sử dụng các chốt gắn ở giữa tiêu chuẩn. Suy cho cùng, mục đích chính của Kawasaki luôn là làm cho chiếc xe hai bánh này có thể tiếp cận được với nhiều người thuộc mọi tầng lớp xã hội. Có liên quan. Kawasaki Eliminator 400 đã có kẻ thù Trung Quốc 3 Khung Trellis được thiết kế mới
Chiếc Cruiser được xây dựng trên khung lưới mắt cáo được thiết kế mới tương tự đối thủ gần nhất - Rebel 500. Khung lưới mắt cáo cung cấp một cấu trúc cứng, nhẹ giúp đơn giản hóa việc đặt động cơ và các bộ phận, từ đó tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo trì. Vì các ống rỗng được sử dụng trong khung lưới mắt cáo nên nó làm giảm đáng kể trọng lượng tổng thể của xe đạp mà không ảnh hưởng đến độ bền và tính toàn vẹn của cấu trúc. Ngay cả với các tính năng và cải tiến bổ sung trên SE, cấu trúc được thiết kế lại có thể chịu được các điều kiện lái xe và đường sá khắc nghiệt 2 Một công cụ mạnh mẽ hơn
Eliminator sử dụng động cơ song song làm mát bằng chất lỏng, tương tự như động cơ Ninja 400 và Z400. Tuy nhiên, biến thể của Mỹ sẽ không có dung tích xi-lanh giống như của Nhật nên điều đó có nghĩa là nó sẽ có dung tích 451 cc chứ không phải 399 cc. Đó là một sự khác biệt lớn. Eliminator thông số kỹ thuật của Nhật Bản tuyên bố công suất 49 mã lực tại 10.500 vòng / phút, cao hơn 45 của Rebel. Công suất 9 mã lực tại 8.500 vòng/phút. Mặc dù nó tụt lại phía sau về mô-men xoắn ở 27. 2 pound-feet ở tốc độ 8.000 vòng / phút so với Rebel, tạo ra 32 pound-feet ở tốc độ 6.000 vòng / phút 1 Hiệu suất thậm chí còn tốt hơn
Khi Kawasaki cố gắng giành được chỗ đứng vững chắc trong phân khúc xe môtô hạng nhỏ của thị trường xe máy Mỹ, trước tiên hãng phải đánh bại sự thống trị của Honda. Tương tự, có một số khía cạnh hiệu suất mà Eliminator vượt quá trọng lượng của nó. Eliminator tạo ra 1. Nhiều hơn 4 mã lực so với Rebel và tương đối giống với Super Meteor ở mức mã lực gần bằng. Ưu điểm về trọng lượng của nó là điểm khác biệt lớn nhất vì nó nhẹ hơn Rebel 30 pound và nhẹ hơn Super Meteor 143 pound. Điều đó sẽ làm cho nó thậm chí còn nhanh hơn cả xe hai bánh Kawasaki Eliminator sẽ đến Mỹ?Trong mọi trường hợp, Kawasaki Eliminator 2024 có sẵn ở Hoa Kỳ với ba biến thể. Bộ khử, Bộ khử ABS hoặc Bộ khử SE ABS. SE có ốp đèn pha nhỏ xinh và màu cam đặc biệt, đồ họa và ốp phuộc. Nó cũng được bọc ghế đặc biệt.
Kawasaki sẽ ra mắt sản phẩm gì vào năm 2024?Kawasaki rất vui mừng thông báo ra mắt một số mẫu xe máy mới vào năm 2024 bao gồm Eliminator® hoàn toàn mới, Ninja® ZX™-6R mới, KX hoàn toàn mới . .
Kawasaki vẫn sản xuất Eliminator?Mặc dù Eliminator 2024 là mẫu xe hoàn toàn mới của Kawasaki nhưng cái tên này lại khá quen thuộc. Nó xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1985 với ZL900 Eliminator, một chiếc tàu tuần dương được trang bị động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng chất lỏng của ZX900 Ninja. Tên Eliminator được sử dụng cho các mẫu khác cho đến giữa những năm 2000.
Kawasaki Eliminator ra mắt vào năm nào?Khung lưới mắt cáo bằng thép của nó được lấy cảm hứng từ nền tảng Ninja 400 nhưng có những sửa đổi để đạt được tốc độ 28. Chiều cao ghế 9 inch và 59. Chiều dài cơ sở 8 inch, mang lại cho Eliminator tư thế tàu tuần dương. Khi Kawasaki Eliminator ban đầu được giới thiệu vào 1985 , nó là một chiếc tàu tuần dương phân khối lớn—một chiếc xe đạp kéo. |
