Top 10 xe bán chạy nhất thế giới năm 2023

Top 10 xe bán chạy nhất thế giới năm 2023

Lần đầu tiên trong lịch sử mẫu xe bán chạy nhất năm trên toàn cầu là SUV chứ không phải sedan - Ảnh: Toyota

Dữ liệu bán hàng trên toàn cầu vào năm 2021, sau 6 tháng tổng kết từ mọi nơi trên toàn thế giới, đã hoàn chỉnh. Những số liệu bên dưới được thu thập từ 106 thị trường tới từ 5 châu lục và chiếm 99% tổng lượng xe bán ra trên thế giới trong cả năm, vậy nên độ sai lệch có thể coi là rất nhỏ so với thực tế.

Danh sách 10 mẫu xe du lịch bán chạy nhất thế giới trong năm 2021 có một sự xuất hiện rất đáng chú ý, đó là việc Tesla Model 3 đã chen chân vào vị trí thứ 9 với 508.000 xe bán ra, tăng 40% so với năm 2020. Đây là lần đầu tiên một mẫu xe thuần điện lọt vào danh sách 10 xe bán chạy nhất toàn cầu.

Top 10 xe bán chạy nhất thế giới năm 2023

10 mẫu xe bán chạy nhất thế giới - Nguồn số liệu: Motor1, Việt hóa: NGUYỄN MAI LINH

Toyota RAV4 (hay còn có tên Wildlander tại Trung Quốc) cũng đi vào lịch sử khi là SUV đầu tiên dẫn đầu bảng xếp hạng toàn cầu sau nhiều thập kỷ vị trí này nắm giữ bởi sedan.

Con số 1,13 triệu xe mà RAV4 đạt được trong năm 2021 tăng 6% so với giai đoạn 12 tháng trước. Đối thủ lớn nhất của RAV4 là Honda CR-V xếp thứ 3 với mức tăng 3% so với năm 2020 lên 903.000 xe. Một dòng tên khác từng dẫn đầu phân khúc SUV cỡ trung trên toàn cầu là Nissan X-Trail/Rogue giờ không lọt nổi vào top 10 nhưng vẫn xếp trên Mazda CX-5 hay Ford Escape/Kuga.

Top 10 xe bán chạy nhất thế giới năm 2023

Wuling Hongguang Mini EV vươn lên vị trí số 1 phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ - Nguồn số liệu: Motor1, Ảnh: NGUYỄN MAI LINH

Ở phân khúc SUV cỡ nhỏ, Honda HR-V lọt vào top 10 ở vị trí thứ 6 nhờ doanh số tăng 20% có được nhờ các bàn đạp Trung Quốc, Mỹ Latin, Nhật Bản và Đông Nam Á. Đối thủ bám đuổi sát nhất là Volkswagen T-Cross chỉ có doanh số bằng nửa HR-V, sau đó là tới lượt Hyundai Creta, Kia Seltos và Volkswagen T-Roc.

Top 10 xe bán chạy nhất thế giới năm 2023

5 mẫu SUV bán chạy nhất ở từng phân khúc - Nguồn số liệu: Motor1, Ảnh: NGUYỄN MAI LINH

Trong khi đó, SUV cỡ lớn/hạng sang dẫn đầu bởi Toyota Highlander (443.000 xe, tăng 31%), theo sau là Tesla Model Y (xếp hạng 19 tổng), BMW X3, Ford Explorer, Jeep Wrangler, Mercedes-Benz GLC, Audi Q5 và Hyundai Santa Fe.

Hạng mục xe đô thị chứng kiến một mẫu SUV điện tới từ Trung Quốc dẫn đầu, đó là Wuling Hongguang Mini EV (hạng 20), theo sau là Volkswagen Polo (trọng điểm châu Âu) và Suzuki Swift (trọng điểm Ấn Độ). Ở phân khúc kích cỡ ngay trên, Toyota Corolla, Nissan Sentra và Honda Civic lần lượt chia nhau 3 vị trí dẫn đầu.

Top 10 xe bán chạy nhất thế giới năm 2023

5 xe bán chạy nhất ở các phân khúc bán tải, minivan và xe thể thao - Nguồn số liệu: Motor1, Ảnh: NGUYỄN MAI LINH

Nếu chỉ tính xe sang, BMW 3-Series là chiếc sedan bán chạy nhất 2021 (329.000 xe, tăng 12%) nhờ doanh số Bắc Mỹ, Trung Quốc và Nhật - Hàn tăng mạnh, theo sau bởi 5-Series (277.000 xe) rồi tới Mercedes-Benz E-Class và C-Class.

Ở phân khúc bán tải, Ford F-150 nhờ vị thế vững mạnh của mình tại Bắc Mỹ vẫn giữ vị trí số 1, tuy nhiên khoảng cách doanh số của dòng xe Mỹ không còn lớn khi so với Toyota Hilux cỡ trung có độ phủ toàn cầu (562.000 vs 549.000).

Cuối cùng, Ford Mustang vẫn là mẫu xe thể thao bán chạy nhất toàn cầu trong năm 2021 nhưng với doanh số giảm 15% so với năm 2020.

Ngày 13/7, chuyên trang Car Industry Analysis đã công bố danh sách top 30 nhà sản xuất ô tô bán chạy nhất thế giới năm 2021.

Xuất sắc đứng ở vị trí thứ nhất là hãng xe đến từ Nhật Bản - Toyota với hơn 10,2 triệu chiếc được bán ra. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản – cũng là nhà sản xuất ô tô có giá trị vốn hóa thị trường lớn nhất thế giới trong nhiều năm trước khi bị Tesla vượt mặt – đã có xe bán chạy nhất tại 41 quốc gia trong số 104 quốc gia.

Top 10 xe bán chạy nhất thế giới năm 2023

Đứng thứ 2 là hãng Volkswagen của Đức bán được hơn 8,8 triệu chiếc. Theo Reuters, với tổng mức đầu tư hơn 20 tỷ euro (tương đương 20,3 tỷ USD) vào mảng pin ô tô điện, Volkswagen hướng đến mức doanh thu kỳ vọng hàng năm trên 20 tỷ euro, đồng thời tạo ra đến 20.000 việc làm vào năm 2030.

Nhà sản xuất xe Huyndai đứng ở vị trí thứ 3 với gần 7 triệu chiếc xe được bán ra. Tương tự như Toyota và Volkswagen, hãng xe tới từ Hàn Quốc cũng tập trung đầu tư vào xe điện. Hyundai cùng với "người anh em" Kia đã kết thúc nửa đầu năm với tư cách là một trong năm nhà sản xuất xe điện hàng đầu thế giới, không bao gồm xe hybrid (xe lai giữa động cơ điện và động cơ đốt trong).

Theo dữ liệu trong bản xếp hạng, Nhật Bản áp đảo với 4 nhà sản xuất xe trong top 10 là Toyota, Honda, Nissan và Suzuki. Tổng lượng xe bán ra của 4 hãng này là hơn 21 triệu chiếc. Ngoài ra còn có hãng Mazda hạng 17, Misubishi hạng 21 và Subazu nằm ở vị trí thứ 23.

Bên cạnh đó, bảng xếp hạng cũng cho thấy sự vươn lên mạnh mẽ của các nhà sản xuất xe Trung Quốc. Có thể kể đến các hãng xe như Geely (hạng 13), SGMW (hạng 14), Changan (hạng 15), GWM (hạng 16), SAIC (hạng 18), Dongfeng (hạng 22),...

Trung Quốc là thị trường ô tô lớn nhất thế giới, nhưng các nhà sản xuất trong nước như Geely và Great Wall muốn vươn ra ngoài biên giới. Những nỗ lực "Mỹ tiến" đã bị trì hoãn do chiến tranh thương mại từ thời chính quyền Donald Trump, song xe Trung Quốc lại đang hiện diện mạnh mẽ ở nhiều nơi khác, chẳng hạn như Đông Nam Á.

Top 10 xe bán chạy nhất thế giới năm 2023

Đợt bùng phát dịch COVID-19 tồi tệ nhất trong hai năm qua tại Trung Quốc đã khiến giới chức nước này tăng cường chính sách zero-COVID, phong tỏa nhiều thành phố lớn và hàng chục triệu người.

Các biện pháp phong tỏa nghiêm ngặt ở những nơi như Thượng Hải và Cát Lâm đã buộc các nhà sản xuất ô tô phải ngừng sản xuất và có nguy cơ phải trì hoãn giao hàng ở thời điểm mà nhu cầu ô tô trên toàn cầu đang gia tăng mạnh mẽ.

Các nhà máy của Volkswagen ở Thượng Hải và Trường Xuân, thủ phủ tỉnh Cát Lâm, đã bị đóng cửa suốt nhiều tuần nay. Công ty này cho biết sẽ bù đắp cho khoảng thời gian dừng sản xuất này nếu tình hình dịu xuống trong tương lai gần, bằng cách tăng ca và nhiều biện pháp khác.

Nhà sản xuất xe đình đám Tesla của tỷ phú Elon Musk đứng ở vị trí thứ 19. Theo hãng tin Reuters (Vương quốc Anh), Tesla đã dừng sản xuất tại nhà máy ở Thượng Hải kể từ khi thành phố này tiến hành phong tỏa vào ngày 28/3, và Toyota cũng đã buộc phải đóng cửa nhà máy ở Trường Xuân.

Morgan Stanley dự đoán thị trường xe điện sẽ có trị giá 1,5 nghìn tỉ USD vào năm 2040. Đó là miếng bánh béo bở khiến hàng loạt các thương hiệu, nhà sản xuất lớn đã tự chuyển mình để thích ứng với sự thay đổi.

https://cafef.vn/top-cac-nha-san-xuat-o-to-ban-chay-nhat-the-gioi-mot-quoc-gia-chau-a-ap-dao-bxh-trung-quoc-vuon-len-manh-me-20220714144437207.chn