Aveta SVR180 là mẫu xe côn tay mới nhất của Aveta Motor Malaysia, đã chính thức ra mắt. Aveta SVR180 có ba màu lựa chọn gồm: Đỏ, Xanh dương và Lục lam, nhưng trong quảng cáo chính thức còn có thêm tùy chọn màu Đen. Show
Đối với thị trường Malaysia, chiếc Aveta SVR180 2022 được chào bán với giá bán cơ bản là 9.988.00 RM tương đương 52,3 triệu đồng (chưa bao gồm đăng ký, bảo hiểm và thuế đường bộ). Mức giá có thể hơi cao đối với một mẫu xe máy có xuất xứ từ Trung Quốc, nhưng các thông số kỹ thuật được cung cấp có thể nói là hấp dẫn và phù hợp. Aveta SVR180 mẫu xe côn tay “Z1000 mini” đã có giá bán Aveta SVR180 được trang bị động cơ xilanh đớn dung tích 175cc (4 thì, DOHC, làm mát bằng chất lỏng) và kết hợp với hệ truyền động sáu cấp. Động cơ có kích thước như vậy với công nghệ EFI có khả năng tạo ra công suất tối đa 16,76hp (12,5kW) @ 8.500 vòng / phút với đầu ra mô-men xoắn cực đại 15,5Nm @ 8.500 vòng / phút. Động cơ hiệu suất tuân theo tiêu chuẩn khí thải Euro 4, đồng thời nó cũng đi kèm với hệ thống tản nhiệt. Giá xe Kawasaki Z1000 2023 bao nhiêu? thông số, giá lăn bánh xe Moto Z1000r sở hữu 2 màu hoàn toàn mới và giữ lại các trang bị như bản cũ, và chỉ nâng cấp hệ thống đèn xi-nhan trước và sau lên cấu hình LED Giới thiệu xe Kawasaki Z1000, giá xe, thông số kỹ thuậtMỤC LỤC Khi xuất hiện vào năm 2014, chiếc superbike H2 của Kawasaki đã không chỉ gây ấn tượng bởi thiết kế góc cạnh độc đáo, mà còn bởi động cơ được trang bị bô siêu nạp (supercharger) để có thể đạt công suất cực lớn so với những mẫu mô tô khác một cách dễ dàng. Kawasaki Z1000 giá bao nhiêu?Những chiếc Moto Kawasaki Z1000 được phân phối tại Việt Nam với 02 phiên bản gồm Tiêu chuẩn và Đặc biệt Z1000 R Edition. giá bán naked bike hạng 1.000cc niêm yết ở mức 425 đến 479 triệu đồng Giá xe Z1000 2023G Z1000 ABS 2022425.000.000VNĐ Z1000R Edition 2022479.000.000VNĐZ1000 giá lăn bánh?Xe được bán với giá 459 triệu đồng và có chi phí lăn bánh xe Z1000 tạm tính như sau: Mẫu xeGiá lăn bánhKawasaki Z1000 2022450.316.000Kawasaki Z1000R 2022505.966.000Màu xe?
Thông tin cơ bản Moto Z1000
Mua xe Kawasaki Z1000 R ABS trả gópMột số người muốn mua xe Kawasaki trả góp có thể chọn vay tiền ngân hàng nhưng thủ tục rườm rà, trong khi thực tế các showroom bán xe thường có xu hướng hỗ trợ khách hàng mua xe nên giảm bớt các điều kiện hồ sơ đăng ký vay. Bên cạnh lãi suất khá phổ biến (theo dư nợ ban đầu) từ 1,03% – 1,64%, để thu hút khách hàng hơn nữa, một số showroom đưa ra chính sách bán xe trả góp rất cạnh tranh. Mua xe Kawasaki Z1000 R ABS trả gópGiá xe tại đại lý: 479 triệu% Trả trước30%40%50%Số tiền trả trước137,700,000183,600,000229,500,000Khoản cần vay321,300,000275,400,000229,500,000Lãi suất/tháng : 1.25% Tiền lãi/tháng4,016,2503,442,5002,868,750Tiền gốc/tháng26,775,00022,950,00019,125,000Tiền phải trả/tháng30,791,25026,392,50021,993,750Tiền gốc và lãi trong 12 tháng369,495,000316,710,000263,925,000Giá trị xe khi kết thúc trả góp507,195,000500,310,000493,425,000Chênh lệch48,195,00041,310,00034,425,000Thủ tục mua xe Kawasaki trả góp gồm;Giấy photo chứng minh nhân dân và hộ khẩu, kèm theo bản chính để đối chiếu. Nếu vay số tiền lớn hơn 100 triệu đồng thì bổ sung thêm một trong các loại giấy tờ như sau: Giấy đăng ký kinh doanh và biên lai đóng thuế tháng gần nhất hoặc quý gần nhất; Hợp đồng lao động và sao kê 3 tháng lương hoặc giấy xác nhận lương, bảng lương có mộc của công ty Xe Kawasaki Z1000 có gì mới?+ Kích thước không đổi với chiều dài tổng thể 2.045 mm, chiều rộng 790 mm, chiều cao 1.055 mm, chiều cao yên 815 mm và trọng lượng không tải 221 kg. + Hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên cả hai bánh, phanh đĩa đôi, đường kính 310 mm phía trước. Phía sau là phanh đĩa đơn đường kính 250 mm. Ngoài ra, xe còn được trang bị thêm công nghệ chống trượt bánh khi dồn số gấp (Assist & Slipper Clutch). + Phiên bản R Edition, xe được trang bị một số điểm khác biệt như cụm đĩa phanh kép Brembo bốn piston ở bánh trước kích thước 310 mm đi kèm với đường ống dẫn dầu phanh bằng thép không gỉ nhằm cải thiện hiệu suất phanh. + Hệ thống treo mới cũng được nâng cấp bao gồm phuộc Showa SFF-BP 41 mm (Separate Function Fork-Big Piston’s) phía trước và loại Ohlins S46DR1S phía sau có thể điều chỉnh. hệ thống treo mới này sẽ mang đến cảm giác êm hơn và nhạy hơn hẳn so với các phiên bản trước đó. Đánh giá xe Kawasaki Z1000 2022Bước sang phiên bản 2021, Kawasaki Z1000 sở hữu 2 màu hoàn toàn mới và giữ lại các trang bị như bản cũ, và chỉ nâng cấp hệ thống đèn xi-nhan trước và sau lên cấu hình LED. Z1000 có thêm 2 màu mới là Đen-Xanh lá cây và Xám-Xanh dương. Màu mới xám xanh dương tại Hà Nội, riêng màu đen xanh lá cây sẽ được trưng bày muộn hơn Đầu xePhía trước là cụm đèn pha đôi hình cặp mắt sắc gọn cùng đèn báo rẽ được bố trí độc lập, gọn gàng ở hai bên, mỏng và đẹp hơn trước nhờ công nghệ chiếc sáng LED. Màu xanh nước biển nổi bật ở ốp mặt trên đầu và các điểm nhấn bên thân. Các đường nét cơ bắp vẫn được giữ nét truyền thống với bình xăng nhô cao, thiết kế góc cạnh.
Kawasaki Z1000 ABS 2022 sở hữu kích thước không đổi với chiều dài tổng thể 2.045 mm, chiều rộng 790 mm, chiều cao 1.055 mm, chiều cao yên 815 mm và trọng lượng không tải 221 kg. Mẫu sportbike đời mới này vẫn sở hữu nhiều tính năng an toàn tiên tiến, nổi bật như hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên cả hai bánh, phanh đĩa đôi, đường kính 310 mm phía trước. Đuôi xeĐèn đuôi Kawasaki Z1000 2022 phía sau không thay đổi, vẫn giữ đèn LED và xi-nhan rời khá nhỏ gọn. Tuy nhiên xi-nhan rời của Z1000 2022 ở cả trước và sau đã được thiết kế lại nhỏ gọn hơn so với phiên bản trước đó. Ống xả kép hình chữ V hai bên là điểm nhấn đặc trưng khó có thể nhầm lẫn của dòng Z1000 Bình xăng lớn với ốp bảo vệ màu xanh nước biển nổi bật. Vành xe cũng được sơn màu xanh dương tạo điểm nhấn Cụm tay côn với nút đèn Passing. Giảm xóc trước dạng up-side-down, giảm xóc phía sau dạng monoshock với lò xo được sơn màu xám đen không thay đổi. Yên xe vẫn là kiểu bọc giả da với logo Z dậm nổi trên nền nhám chống trượt. Phiên bản đặc biệt R của Z1000 bước sang bản 2022 vẫn giữ nguyên hầu hết trang bị và thiết kế giống bản 2021. Sự thay đổi lần này tập trung ở thiết kế tem được điều chỉnh lại và đèn xi-nhan trước/sau chuyển sang dạng LED. Phiên bản R gây ấn tượng với lớp sơn màu khói và các dải viền màu vàng xanh tạo điểm nhấn. Bản 2022 có sự thay đổi duy nhất là đèn xi-nhan trước/sau chuyển sang dùng bóng LED với thiết kế thanh mảnh. ở 2 bên đuôi xe với dải viền vàng xanh chạy đệm phía dưới. Màu sắc trên bản R tạo ấn tượng về một kỵ sỹ bóng tối đầu bí ẩn, nay thêm cụm đèn LED thanh mảnh càng trở nên cuốn hút hơn. Động cơ xe Z1000R 1.043cc, 142 mã lựcSức mạnh của bản R vẫn là khối động cơ 4 thì, 4 xy-lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, dung tích 1.043 phân khối. Khác biệt với bản thường ngoài việc yên xe dạng nhẵn chống trơn với logo Z lớn dập nổi bên trên, còn ở công nghệ giảm xóc. Gồm phuộc Showa SFF-BP 41 mm (Separate Function Fork-Big Piston’s) phía trước…và giảm xóc Ohlins S46DR1S đằng sau có thể điều chỉnh An ToànTrang bị an toàn trên Kawasaki Z1000 2022 là hệ thống hệ thống chống bó cứng phanh ABS trang bị tiêu chuẩn ở cả 2 phiên |
