10 mẫu xe cơ bắp hàng đầu của Mỹ mọi thời đại năm 2022

Xe cơ bắp Mỹ là một biểu tượng và là niềm tự hào của người Mỹ, một nét đặc trưng không lẫn vào đâu được trong thế giới xe. Bởi lý do đó mà trong các bộ phim Hollywood, đặc biệt là những bộ phim hành động và đua xe, chúng ta không khó để để bắt gặp các mẫu xe cơ bắp hầm hố. Dưới đây là 10 chiếc xe được coi là những biểu tượng gắn liền tên tuổi với các bom tấn màn ảnh.

Ford Falcon XB GT

Chiếc Ford Falcon XB GT xuất hiện trong bộ phim Mad Max: The Road Warrior. Cùng với nhân vật chính Max Rockatansky do diễn viên Mel Gibson thủ vai, chiếc Ford Falcon rong ruổi khắc các nẻo đường. Không chỉ đóng vai trò như một phương tiện di chuyển đơn thuần, chiếc xe cơ bắp này còn là trợ thủ đắc lực bên cạnh Max “điên” ở những cuộc chiến đấu sinh tử.

1977 PontiacTrans Am

Những người đam mê dòng xe cơ bắp không thể không biết tới bộ phim Smokey and the Bandit. Bên cạnh nội dung hấp dẫn, thì những tiếng gầm rú của động cơ chiếc Pontiac Trans Am 1977 và các màn đua xe ấn tượng góp phần tạo nên thành công của phim. Chiếc xe với biểu tượng chú chim đại bàng cánh vàng đầy dũng mãnh trên mui xe đã ghi dấu ấn đậm nét trong lòng các tín đồ của dòng xe cơ bắp.

1966 Ford GT40

Mẫu xe đặc trưng của dòng xe cơ bắp Mỹ được diễn viên chính Vin Diesel cầm lái trong bộ phim đua xe nổi tiếng Fast and Furious phần 5. Trong tay nhân vật Dominic Torreto (do Vin Diesel vào vao chính), chiếc 1966 Ford GT40 cho thấy sức mạnh đáng gờm và khả năng đánh bại mọi đối thủ ở tất cả cuộc đua.

1968 Ford Mustang GT

Chiếc Ford Mustang 1968 nằm ở danh sách một trong các “ngôi sao 4 bánh” huyền thoại thuộc dòng xe cơ bắp. Trong bộ phim Bullitt, dù có sự xuất hiện của một mẫu xe cơ bắp nổi tiếng khác là 1968 Dodge Charger R/T nhưng Ford Mustang 1968 cũng không hề tỏ ra kém cạnh. Thành công vượt sức tưởng tượng của bộ phim đã khiến hãng Ford tung ra phiên bản đặt biệt của Mustang GT có tên Buliltt.

Custom 1967 Mustang Fastback Eleanor

Cái tên góp mặt tiếp theo trong tốp 10 mẫu xe cơ bắp gắn liền với các bộ phim điện ảnh lại là một sản phẩm của hãng xe Mustang. Custom 1967 Mustang Fastback Eleanor được sử dụng trong bộ phim Gone in 60 Seconds và độ lại theo khuôn mẫu chiếc Shelby Mustang GT500. Đây là bộ phim quy tụ dàn xế hoành tráng bao gồm Lamborghini Diablo, Ferrari 550 Maranello, Aston Martin DB1.

1972 Ford Mustang Mach

Trong bộ phim Death Proof, đội ngũ sản xuất chương trình đã sử dụng chiếc Mustang Grande, giống hệt chiếc Mustang của năm 1972 nhưng tăng thêm độ dài xe. Đoàn làm phim còn phải cố gắng chọn màu sơn vàng để phù hợp với sở thích ăn mặc của nữ chính.

1970 Dodge Challenger R/T 440

Trong bộ phim Vanishing Point, nhiệm vụ của nhân vật chính là đưa chiếc 1970 Dodge Challenger R/T 440 Magnum đến thành phố San Francisco trong khoảng thời gian ngắn nhất định. Dodge Challenger đã vượt qua các đối thủ khác để được chọn làm chiếc xe chính.

1971 Chevrolet Chevelle

Chiếc Chevrolet Chevelle 1971 được giao cho nhân vật chính của phim “Faster” do nam diễn viên cơ bắp Dwayne “The Rock” Johnson thủ vai. Sự lựa chọn cực kỳ phù hợp để lột tả lên sức mạnh của con quái thú này.Theo lời chia sẻ của diễn viên Oliver Jackson Cohen – người vào vai điệp viên có nhiệm vụ trừ khử nam chính thì việc theo kịp tốc độ của chiếc Chevrolet Chevelle 1971 gần như là nhiệm vụ bất khả thi.

1976 Chevrolet Camaro

Nói tới những chiếc xe trong bộ phim bom tấn Transformers, cái tên đầu tiên mà chúng nghĩ tới chắc chắn phải là chiếc 1976 Chevrolet Camaro hay còn được biết tới với tên gọi thân thuộc Bumblebee. Đây là chiếc xe biến hình đầu tiên xuất hiện trong phim và từ đó liên tục có mặt tại các phần.

1970 Dodge Charger R/T: Fast & Furious

Đứng số 1 trong tốp 10, danh hiệu đó không ai xứng đáng hơn ngoài chiếc 1970 Dodge Charger R/T. Đây là chiếc xe mà Dominic Toretto đã sử dụng trong loạt phim Fast and Furious. Chiếc xe tuyệt hảo về mọi mặt từ thiết kế bên ngoài cho tới sức mạnh bên trong, nó có công suất tối đa khoảng 900 mã lực và liên tục được độ lại qua các phần để tăng thêm độ cá tính. Một chiếc xe hoàn hảo và đạt đủ mọi yếu tố cần thiết của một chiếc xe cơ bắp Mỹ: sức mạnh cơ bắp, phong cách đặc trưng riêng biệt.

Xem lại cuộc đua ấn tượng giữa Brian VS Dominic trong Fast & Furious

Minh Phan

Các đặc điểm xác định của những chiếc xe cơ cổ điển nằm ngoài động cơ mạnh mẽ, hộp số tay và dẫn động cầu sau hút lốp. Các yếu tố đóng góp chuyển đổi những chiếc xe cơ bắp trong danh sách này thành những chiếc xe cổ điển bao gồm số lượng sản xuất hạn chế, sử dụng văn hóa đại chúng và tính khả dụng của thị trường.

Nhiều người đam mê xe hơi nhận thức được dòng xe cơ bắp truyền thống được cung cấp bởi các nhà sản xuất ô tô tập trung vào hiệu suất tốt như Ford, Dodge, Chrysler và Chevrolet. Không chỉ có các dịch vụ xe cơ bắp hiệu suất cao tuyệt vời khác của các nhà sản xuất khác, mà trong bài viết này, chúng tôi sẽ phác thảo các ví dụ uy tín nhất về mỗi năm mô hình xe cơ bắp phổ biến.

1968 Ford Mustang GT500 KR

Trong khi Shelby GT500 đã tự đặt tên cho mình vào năm 1968, Ford muốn tiếp tục tách biệt khỏi thị trường xe cơ bắp của Mỹ bằng cách phát triển một biến thể mạnh mẽ hơn của động cơ GT500. Thông qua Ford, mong muốn về một chiếc Mustang Shebly độc đáo, động cơ Cobra Jet V8 428 khối đã ra đời.

Ford đã giới thiệu Shelby Cobra GT500 KR hoàn toàn mới vào tháng 4 năm 1968, tuyên bố vị trí của King King of the Road thông qua biệt danh KR của họ. Động cơ 428 Cobra Jet V8 tạo ra 335 mã lực và mô-men xoắn 440 pound, đạt được thời gian một phần tư dặm là 14,8 giây và nhanh chóng tăng tốc GT500 KR từ 0-60 dặm mỗi giờ (MPH) trong thời gian 6,5 giây.

1969 Thẩm phán Pontiac GTO

Khi dòng sản phẩm GTO ban đầu của Pontiac bắt đầu mất sự ưu ái trong thế giới ô tô, rơi trực tiếp giữa Premium và kinh tế, Pontiac đã ra mắt gói tùy chọn của Thẩm phán. Gói tùy chọn độc đáo này chỉ được cung cấp cho năm mô hình năm 1969 GTO, củng cố thẩm phán như một tác phẩm kinh điển giữa những người đam mê xe cơ bắp. Là một gói tùy chọn, thẩm phán cung cấp các bổ sung bên ngoài cho GTO năm 1969, bao gồm một cánh lướt gió phía sau, sơn cơ thể sọc và đề can của Thẩm phán.

Tuy nhiên, thú vị hơn là sự lựa chọn của người tiêu dùng giữa hai động cơ để cung cấp năng lượng cho thẩm phán, công suất 336 mã lực Ram Air III và Ram Air IV 370 mã lực. Trong khi GTO Judge chuyển đổi được xây dựng, chỉ có 108 chiếc được bán, trong khi phong cách Coupe Body phổ biến hơn đã bán được 6.725 đơn vị Hardtop. Bất kể cấu hình kiểu cơ thể, Thẩm phán GTO 1969, khi được trang bị Ram Air IV, chạy 0-60 dặm / giờ trong 5,1 giây nhanh chóng và hoàn thành một phần tư dặm trong 14,77 giây.

1969 Chevrolet Camaro copo

Những người đam mê xe cơ bắp trên toàn thế giới quen thuộc với chiếc Chevy Camaro 1969. Tuy nhiên, không nhiều người biết rằng có một biến thể Lệnh sản xuất văn phòng trung tâm (COPO) của 69 Camaro vượt xa phần còn lại. Biến thể COPO Camaro không được cung cấp trên các lựa chọn sản xuất thường xuyên trong giấy tờ của nhà máy; do đó dễ dàng không biết đối với phần lớn người tiêu dùng.

General Motors (GM), công ty mẹ của Chevrolet, đã cấm lắp đặt động cơ lớn hơn 6,6 lít trong các đơn vị nhỏ hơn như Camaro, dẫn đến sự phát triển của quy trình copo. Biến thể copo của Chevrolet Camaro 1969 có khối lớn 427 khối Chevy tạo ra 430 mã lực và tăng tốc từ 0-60 dặm / giờ trong 5,4 giây. Với thời gian một phần tư dặm là 13,5 giây, chiếc Chevy Camaro copo 1969 là chiếc xe cơ bắp cổ điển nhanh nhất trong danh sách của chúng tôi cho đến nay.

1969 Dodge sạc R/T

Có thể cho rằng một trong những chiếc xe cơ cổ điển phổ biến nhất, bộ sạc Dodge 1969 R/T được trang bị động cơ 440 Magnum, tạo ra 375 mã lực liên kết với hộp số tự động Torqueflite ba cấp. Dựa trên thiết kế bên ngoài của năm trước, bộ sạc 1969 cung cấp các bản cập nhật phong cách như lưới tản nhiệt lõm mang tính biểu tượng được chia theo chiều dọc ở trung tâm, đèn hậu được thiết kế lại và phản xạ an toàn vuông.

Mối quan tâm về an toàn từ năm mô hình năm 1968 đã được khắc phục trong năm mô hình năm 1969 với các điều chỉnh vị trí khóa cửa. Khóa cửa được di chuyển ra xa khỏi đường may được tạo ra bởi hai cửa sổ do sự dễ dàng và dòng vỡ của các vụ phá vỡ. Năm mô hình năm 1969 cũng là năm cuối cùng mà các nhà sản xuất ô tô ở Hoa Kỳ được phép sản xuất các phương tiện có khóa đánh lửa được tích hợp trong bảng điều khiển thay vì cột lái.

1978 Phiên bản đặc biệt Pontiac Firebird Trans Am Gold với sản phẩm hạn chế của 8.666 Gold Special Edition Firebird Trans Am, được sản xuất cho năm mô hình năm 1978, chiếc xe cơ bản mô hình muộn này vẫn giữ nguyên trạng thái của nó như là một bộ sưu tập có thể chuyển đổi thời kỳ 70. Đại diện cho một trong những biến thể hiếm nhất của Trans AM thế hệ thứ hai, Gold Special Edition Trans Am cung cấp động cơ W72 6.6 lít tùy chọn sản xuất 220 mã lực, được kết hợp với hộp số Maul 4 cấp của nhà máy.
With a limited production of 8,666 Gold Special Edition Firebird Trans Am’s produced for the 1978 model year only, this late model classic muscle car retains its status as a prime ‘70’s-era collectible Trans Am. Representing one of the rarest variants of the second-generation Trans Am, the Gold Special Edition Trans Am offers an optional W72 6.6-liter engine producing 220 horsepower, paired with a factory 4-speed maul transmission.

Phiên bản đặc biệt Gold 1978 cung cấp gói hiệu suất WS6, thêm một thanh lắc lư lớn hơn, hộp lái tốc độ nhanh và bánh xe nhôm độc đáo vào cung cấp Trans Am tiêu chuẩn. Ngoài các tính năng hiệu suất của nó, phiên bản đặc biệt vàng được phủ trong một công việc sơn vàng mặt trời kỷ niệm với trang trí đèn pha và bánh xe được sơn phù hợp.

Duyệt đã sử dụng danh sách r/T của Bộ sạc Dodge ở đây.

1970 Plymouth Road Runner Superbird

Trong khi các nhà sản xuất khác có trụ sở tại Mỹ tập trung vào việc tạo ra chiếc xe cơ bắp tốt nhất cho đua xe kéo, Plymouth Superbird có tầm nhìn đặt trên NASCAR. Với một số kiểu dáng bên ngoài mang tính biểu tượng nhất, Plymouth Superbird có mũi nhọn và cánh phía sau cao trên bầu trời, sử dụng khí động học để tăng cơ hội chiến thắng của nó ở NASCAR.

Plymouth Superbird và chiếc xe chị em của nó, Dodge Charger Daytona, là những chiếc xe đua xe cổ được chế tạo từ người chạy đường Plymouth. Các quy tắc của NASCAR vào năm 1970 tuyên bố rằng 1.920 ví dụ về xe hơi được đưa vào một cuộc đua phải được đăng ký đường để xem xét để cạnh tranh, tạo ra cánh sau mang tính biểu tượng trong Superbird. Cánh sau được phát triển trong một đường hầm gió để có hiệu quả khí động học nhưng được mở rộng lên chiều cao mang tính biểu tượng của nó để cho phép thân cây mở hoàn toàn. Từ ba tùy chọn động cơ trong chiếc Plymouth Road Runner 1970, động cơ V8 ‘Hemi, công suất 425 inch là lựa chọn phổ biến nhất.

1970 Dodge Challenger T/A

Hầu hết những người đam mê xe cơ bắp cổ điển đều quen thuộc với cấu hình Dodge Challenger năm 1970 trên đường và đường ray (R/T) nhưng không biết rằng Dodge cũng đã xây dựng một biến thể trans AM (T/A) của Challenger vào năm 1970. Để đáp ứng các yêu cầu sản xuất cho Sê-ri Trans Am AM AM AM AM AM (SCCA) của Canada, Dodge đã chế tạo tổng cộng 2.400 chiếc xe đường phố vào năm 1970 trong cấu hình T/A.

Mỗi năm 1970 Dodge Challenger T/A được lắp ráp với một phiên bản cụ thể của động cơ V8 của Dodge 340 Cubic inch được trang bị một ống nạp bằng nhôm có biệt danh là gói 340 Six Pack. Challenger T/A 1970 là một trong những chiếc xe thể thao sản xuất đầu tiên cung cấp lốp xe kích thước khác nhau, phía trước và phía sau, củng cố chất lượng xây dựng và hiếm có đáng chú ý của nó.

1963 Chevrolet Corvette Grand Sport

Trong biển Corvettes hiếm, Grand Sport 1963 đứng một mình bằng cách là chiếc xe sản xuất đầu tiên mang tên Grand Sport. Đầu những năm 1960, nước Mỹ đã được đại diện tốt bởi chiếc xe ngựa Ford Mustang và Shelby Cobra trên sân khấu đua. Tuy nhiên, GM không thể đứng bên cạnh và cho phép Ford trở thành đại diện duy nhất của Mỹ trên sân khấu đua.

Corvette Grand Sport 1963 là câu trả lời của GM, cho Cobra, cung cấp động cơ V8 377 inch bằng nhôm 377 mã lực và tổng trọng lượng chỉ 1.900 pounds. Ban đầu, 125 ví dụ về Corvette Grand Sport năm 1963 đã được lên kế hoạch tuân thủ các quy tắc đua xe quốc tế nhưng đã bị cắt ngắn sau khi chỉ có năm đơn vị được sản xuất, khiến Corvette Grand Sport năm 1963 trở nên hiếm hoi được tìm kiếm bởi các nhà sưu tập xe cơ bắp cổ điển trên toàn cầu.

Duyệt đã sử dụng danh sách Chevrolet Corvette Grand Sport 1963 ở đây.

1970 AMC AMX

AMX của Tập đoàn Motors Motors (AMC) được sản xuất cho năm mô hình năm 1968-70 với tư cách là chiếc xe cơ bắp do Mỹ chế tạo hai chỗ khác bên ngoài chiếc Chevrolet Corvette. Trong năm mô hình 1969 và 1970, AMC AMX đã được trao giải thưởng Hiệp hội kỹ sư ô tô Hoa Kỳ (SAE) cho chiếc xe được thiết kế tốt nhất trong năm.

Trong khi AMX nhận được giải thưởng, người tiêu dùng vào cuối những năm 60 và đầu thập niên 70 có nhiều xe cơ bắp và ngựa đáng kinh ngạc để lựa chọn. Trong khi giá cơ bản của AMC AMX giảm xuống thấp hơn nhiều so với những chiếc Big Big ba, thì việc thêm các tùy chọn bổ sung có giá AMX khá gần với những chiếc xe cơ bắp cổ điển được thiết lập của thời đại. AMC AMC AMC kiểu GT hai chỗ ngồi, được trang bị động cơ V8 6,4 lít 390 lít tùy chọn, sản xuất hiệu suất hàng đầu với giá cả phải chăng.

1970 Chevrolet Chevelle SS 454

GM đã xây dựng Chevelle Super Sport (SS) như một động thái chiến lược để cạnh tranh với đội hình Chrysler của những chiếc xe cơ bắp được cung cấp trong cùng một thế hệ. Chevelle SS 454 đã cung cấp cho người tiêu dùng một chiếc xe cơ bắp sẵn sàng kéo dây, được trang bị động cơ V8 LS6 7.4 lít sản xuất 450 mã lực và mô-men xoắn 500 pound.

Đối với những người đam mê xe cơ bắp và các nhà sưu tập, chiếc Chevy Chevelle SS 454 1970 không chỉ là một lựa chọn hấp dẫn vì tình trạng sẵn sàng cho chủng tộc mà còn cho việc sản xuất hạn chế và kiểu dáng bền bỉ. 4.475 Chevy Chevelles được sản xuất với động cơ LS6 454 vào năm 1970, được chia cho các phong cách cơ thể khác nhau, bao gồm coupe, mui trần và El Camino.

Duyệt đã sử dụng danh sách Chevrolet Chevelle SS 454 1970 1970 tại đây.

1970 Plymouth Barracuda

Cho đến nay, năm mô hình phổ biến nhất của Plymouth Barracuda là năm mô hình thập niên 1970, với tổng số 55.499 chiếc được bán so với năm mô hình năm 1971 sau đó chỉ có 18.690. Plymouth đã thiết kế lại hoàn toàn Barracuda cho năm mô hình 1970, phá vỡ tính phổ biến của nó với Plymouth Valiant và chia sẻ một nền tảng với Dodge Challenger.

Ba cấp độ trang trí đã được cung cấp cho năm 1970, bao gồm mô hình cơ sở Barracuda, Gran Coupe và ‘Cuda. Bảy cấu hình động cơ đã được cung cấp vào năm 1970 cho Barracuda, từ động cơ Slant-6 cơ sở sản xuất 125 mã lực cho đến 426 HEMI tạo ra 425 mã lực.

1968 Hurst Oldsmobile 442

George Hurst, nhà đổi mới của Hurst Shifter, đã nâng cao danh tiếng của mình trong ngành công nghiệp ô tô bằng cách xây dựng thương hiệu cho chiếc xe cơ bắp chính thức đầu tiên của mình Hardtop hoặc xe hai cửa, với hầu hết các đơn vị được xây dựng dưới dạng các mô hình Hardtop. Trong khi các mô hình Hardtop là phổ biến nhất, nhưng số lượng hạn chế của những chiếc xe hai cửa được sản xuất vào năm 1968 đã khiến biến thể xe hơi trở nên phức tạp hơn rất nhiều.

Trọng tâm của Olds 442 là động cơ V8 455 khối sản xuất 390 mã lực, phóng Oldsmobile từ 0-60 dặm / giờ trong 5,5 giây và đặt thời gian một phần tư dặm là 14 giây. Với sự hỗ trợ của Hurst, Oldsmobile cũng như nhau trong trận chiến xe cơ bắp, tạo ra một chiếc xe cơ bắp cổ điển theo kịp những người giỏi nhất trong số họ. Các tùy chọn unqui được cung cấp trong Olds 442 trong năm mô hình năm 1968 bao gồm các sọc tập hợp của Force Force-Air, Shifter cổng kép, phanh đĩa điện và trục positraction.

1970 Mercury Cougar loại bỏ

Có nguồn gốc như một biến thể cao cấp của Ford Mustang, Mercury Cougar đã cố gắng chuyển doanh số từ các mô hình Mach 1 và Boss Mustang cực kỳ nổi tiếng. Mercury đã cung cấp cho bộ loại bỏ Cougar 1970 với động cơ V8 bốn thùng 351 làm động cơ cơ sở với khả năng ra lệnh loại bỏ với động cơ Boss 302. Tuy nhiên, chỉ có hai loại trừ được sản xuất với tùy chọn động cơ Boss.

Mercury Cougar cung cấp mười màu bên trong khác nhau cho bộ loại bỏ năm 1970, ghế xô lưng cao tiêu chuẩn, bảng điều khiển hạt màu đen và bộ chuyển đổi Hurst cho các biến thể truyền tay. Trong khi người loại bỏ có tất cả các mảnh thiết yếu của một chiếc xe ngựa, Mercury không có hình ảnh để bán một chiếc xe cơ bắp trong một thị trường đã bị chi phối.

Duyệt đã sử dụng danh sách loại bỏ Cougar Cougar 1970 ở đây.

1982 Buick Grand National

Là chiếc xe cơ bắp trẻ nhất trong danh sách của chúng tôi, Buick Grand National có thể không được coi là cổ điển đối với một số người tiêu dùng. Trong khi Buick Grand Nationals đã đạt được yêu sách nổi tiếng bằng cách trang bị động cơ động cơ 3,8 lít tăng áp cho Grand Nationals của họ, thì Grand National năm 1982 đã đạt tiêu chuẩn với động cơ V6 hút thuốc tự nhiên 4.1 lít.

Cung cấp hệ thống treo lớn của F41, động cơ hạng nặng, máy làm mát truyền dẫn và hộp số tự động, Buick Grand National là một chiếc xe cơ bắp bị bỏ qua xuất hiện quá muộn hoặc quá đắt để bắt kịp. Buick Grand National năm 1982 sẽ được coi là chậm theo tiêu chuẩn của ngày hôm nay, nhưng động cơ V6 tăng áp đã vượt qua hầu hết các nhà máy V8 trên đường trong những năm 80.

1970 Dodge coronet Super Bee

Với gần 4.000 pounds, Dodge Cornet Super Bee 1970 hét xuống dải kéo với thời gian trung bình một phần tư dặm là 14,46 giây. So với những chiếc xe cơ cổ điển khác như những chiếc trong danh sách của chúng tôi, Super Bee tạo ra mức trung bình tốc độ cạnh tranh trong khi cung cấp kiểu que nóng hơn được cho là.

Được cung cấp với ba tùy chọn động cơ, sự hiếm có của Super Bee sẽ được nhiều hơn theo cấp số nhân khi tìm kiếm một Super Bee 1970 được trang bị động cơ Hemi 426 inch tạo ra 425 mã lực và mô-men xoắn 490 pound. Chỉ có 125 con ong siêu được trang bị động cơ Hemi được giao. Tuy nhiên, đối với những người tiêu dùng may mắn đó, khí thải là điều cuối cùng trong tâm trí của họ khi siêu ong của họ đạt 0-60 dặm / giờ trong 5,2 giây.

Chiếc xe cơ số số 1 là gì?

Chiếc xe cơ bắp của Mỹ được bán nhiều nhất là gì?

Xe hơi của xe cơ bắp là xe nào?