Là người yêu thích những dòng xe Mercedes Benz, bạn có bao giờ thắc mắc về ký hiệu AMG. Sự táo bạo về hiệu suất và vẻ đẹp của chiếc xe mang tên Mercedes AMG sẽ là thứ gì đó tốt nhất mà Mercedes-Benz tạo ra dành cho bạn. Show  Tổng quan về Mercedes AMGMercedes AMG là một công ty con của Mercedes Benz, viết tắt lại thành AMG. Đây là cách viết tắt tên của 2 nhà thiết kế kế xe của Mercedes Benz là Hans Werner Aufrecht (A) và Erhard Melcher (M), chữ cái G cuối cùng sử dụng để đặt cho vùng đất quê hương mà Aufrecht lớn lên Grobaspach, Đức. Công ty AMG chuyên sản xuất những dòng xe “độ” nâng cấp lên từ những sản phẩm thương mại của hãng Mercedes Benz. Họ tạo ra những chiếc xe có động cơ tiên tiến, thân khí động học và khả năng tốc độ cao. Hầu hết các loại xe mà nó sản xuất đều giống với các mẫu xe tiêu chuẩn của Mercedes-Benz, nhưng có khả năng cao hơn.Cho nên khi nhìn vào những cái tên quen thuộc nhưng lại được thêm ký hiệu ///AMG ở cuối xe thì có nghĩa đây là một chiếc đã được nâng cấp lên. Bất cứ khi nào Mercedes-Benz ra mắt một dòng xe mới, đội đua AMG hợp tác rất nhiều với các nhà thiết kế của nó. Họ rất chú ý đến các đặc tính hiệu suất của chiếc xe tiêu chuẩn và phát triển kế hoạch kết hợp động cơ AMG và các công nghệ khác. Họ tính đến động lực dọc và ngang, sự thoải mái của người lái và tính thẩm mỹ bên ngoài, đảm bảo rằng việc tăng cường mã lực không làm suy yếu bất kỳ khía cạnh nào trong số này. Sau đó, họ thay đổi tất cả các tính năng cần được thay đổi để phù hợp với các đặc tính hiệu suất mới. Các kỹ sư đặc biệt chú ý đến hệ thống truyền động, trục, phanh, giảm chấn và cơ thể, tất cả đều cần thiết cho cả sự an toàn và hiệu quả. Điều này đảm bảo rằng mọi yếu tố của chiếc xe hoạt động tốt với tất cả những người khác, cung cấp một chuyến đi mượt mà, nhất quán ở tốc độ cao nhất. Mercedes AMG luôn mang tới sự thu hút mãnh liệtXe Mercedes AMG có một số lợi thế so với các phiên bản truyền thống của từng mẫu, bao gồm: Động cơ cải tiến – Ngoại trừ các mô hình 6 xi-lanh, tất cả các động cơ được sản xuất bởi AMG đều được làm thủ công. Những thiết bị này có mã lực và mô-men xoắn cao hơn đáng kể so với những thiết bị được sử dụng trong xe tiêu chuẩn. Chẳng hạn, xe AC 63 AMG có 457 bhp và có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km mỗi giờ chỉ trong 4,2 giây. Ngược lại, phiên bản tiêu chuẩn của mẫu xe này chỉ có 186 bhp và mất 9,8 giây để đạt 100 km/h. Để hiểu thêm về đơn vị mã lực phanh Bhp, hãy xem thêm tại đây! Nội thất được cải tiến– Được thiết kế để tạo ra tính thẩm mỹ thể thao hơn, xe AMG® sử dụng rất nhiều các điểm nhấn carbon. Tối ưu hóa ngoại thất – Xe Mercedes AMG cũng có ngoại thất thể thao hơn so với các phiên bản tiêu chuẩn của chúng, đáng chú ý là chúng có vành lớn hơn. Các tính năng khác – Các phiên bản AMG có hệ thống treo tốt hơn, tận hưởng sự phù hợp gần hơn giữa hệ truyền động và động cơ và tạo ra nhiều tiếng ồn hơn so với các phiên bản tiêu chuẩn. Ngoài việc sản xuất toàn bộ xe, Mercedes AMG cũng cung cấp các bản nâng cấp mà bạn có thể cài đặt trên những chiếc xe tiêu chuẩn của Mercedes-Benz. Mặc dù chúng không thay đổi hoàn toàn các đặc tính hiệu suất, nhưng góp phần tạo nên một phong cách thể thao. AMG là tên thường đi kèm với dòng xe hiệu năng cao của Mercedes, nhưng đã bao giờ bạn thắc mắc chữ này có nghĩa là gì chưa? Anh em nào mê xe mà chưa biết về AMG thì tham khảo bài này nha. AMG sinh ra như thế nào?Năm 1967, trong một xưởng xay cũ ở Burgstall, Đức, Hans Werner Aufrecht và Erhard Melcher đã sáng lập ra AMG. Đây là 2 cựu kĩ sư của Mercedes-Benz và họ muốn làm ra những động cơ xe đua. Chữ AMG viết tắt cho tên hai nhà sáng lập là Aufrecht, Melcher còn chữ G là Großaspach (thị trấn nơi sinh ra của Aufrecht). Năm 1976, phần lớn đội AMG di chuyển về thành phố Affalterbach, nhưng đột phát triển động cơ xe đua thì vẫn nằm ở chỗ cũ. Thời gian này, Erhard Melcher đã ngừng vai trò đối tác kinh doanh nhưng vẫn là nhân viên ở cơ sở Burgstall. Đến năm 1993, AMG đã nổi tiếng với việc “độ” xe Mercedes-Benz, thế nên tập đoàn Daimler-Benz AG (sở hữu Mercedes) kí một hợp đồng hợp tác với AMG nhằm tận dụng mạng lưới hệ thống bán xe rộng lớn của Daimler. Hai bên cũng phối hợp phát triển nhiều mẫu xe, trong đó chiếc đầu tiên là Mercedes-Benz E 50 AMG năm 1993. Quảng cáo
AMG tập trung vào điều gì?“Chúng tôi lái để cảm thấy mình đang sống”, đó là câu nói mà AMG đặt trên website chính thức của mình. Nhóm của AMG tự nhận họ bị “ám ảnh” với hiệu năng của xe, và đó là sự khác biệt của họ. Từ những chiếc GT R thanh lịch cho đến chiếc G63 trèo đèo lội suối hay chiếc siêu xe AMG ONE, tất cả đều được làm để người lái cảm nhận rõ nhất về chiếc xe của mình. “Động cơ mạnh mẽ. Chi tiết chính xác. Bởi vì khi cộng tất cả yếu tố này lại, sự phấn khích của việc lái xe nói cho bạn biết rằng điều này vô cùng xứng đáng”. One man, one engine“One man, one engine” là triết lý mà AMG theo đuổi. Mỗi một chiếc động cơ sẽ được lắp ráp bởi 1 nhân viên duy nhất, và trên động cơ đó có một tag ghi tên của người đã ráp nên nó. Xưởng động cơ của AMG ở Đức đang sản xuất nhiều loại động cơ, trong đó có động cơ V8 M 177 twin turbo cho mẫu xe 63 và M 178 dành cho dòng xe GT. Mỗi động cơ nặng khoảng 200kg, được cấu tạo từ 600 thành phần và cần khoảng 4-5 tiếng để lắp ráp. Sau đó, những động cơ này sẽ được gửi tới nhà máy của Mercedes-Benz trên khắp thế giới, nơi mà những chiếc xe AMG đang được sản xuất. AMG cũng có ráp động cơ V12, chủ yếu dùng cho xe thể thao của Pagani, và một động cơ V12 có thể cần 2 ngày để hoàn thiện. “Những động cơ của tôi và của đồng nghiệp có linh hồn trong đó”, một nhân viên của AMG chia sẻ. Quảng cáo
Hiệu năng caoNếu chỉ có động cơ mạnh thì chưa đủ, cả hệ thống của xe phải cùng hoạt động để đem lại hiệu năng cao cho xe AMG. AMG có 5 hệ thống truyền động khác nhau, tất cả đều hỗ trợ điều chỉnh số thủ công khi cần. Những hệ thống truyền động này được tối ưu cho việc chuyển số trong chỉ vài trăm mili giây, cân bằng phân bởi khối lượng xe và chuyển số mượt nhất có thể. Hệ thống treo cũng là thứ được AMG quan tâm và họ tối ưu nó theo hướng giảm khối lượng không ép của lò xi, tăng tối đa cảm giác cầm lái. Những hệ thống treo hiện đại của AMG có cảm biến và được điều khiển bởi máy tính để chọn mức độ giảm xóc tùy theo gia tốc, khung vỏ, góc đánh lái… Vô lăng, hệ thống đánh lái hiện đại siêu nhạy, hệ thống phanh nhiều loại trong đó có cả phanh ceramic… cũng là một phần quan trọng trong việc tạo cho chiếc xe AMG “hiệu năng cao” như những gì mà bạn có thể kỳ vọng ở chiếc xe AMG. Thiết kế thể thaoNhững chiếc xe AMG thường sẽ có một thiết kế thể thao hơn so với những chiếc Mercedes-Benz bản bình thường. Với các dòng xe C hoặc E-Class được nâng cấp thêm gói AMG thì nó vẫn giữ nhiều nét của bản gốc, nhưng những chiếc đặc biệt như AMG G63, E63 S Sedan, GT Coupe 4 cửa…. thì có ngoại hình cực kì khác biệt so với những chiếc xe khác trên thị trường. Quảng cáo
Một số xe Mercedes AMG có thể bạn đã biếtMercedes-AMG G63 Mercedes-AMG GT 4 cửa Mercedes-AMG A35 4Matic Mercedes-Benz CLS-Class Mercedes-AMG GLE63 S Tham khảo Mercedes Benz Mỹ AMG và 4MATIC là gì?Hệ thống dẫn động bốn bánh thường xuyên 4Matic hiệu năng AMG (AMG Performance 4MATIC permanent all‑wheel drive) là hệ thống dẫn động có sự phân phối công suất giữa cầu trước và cầu sau theo tỉ lệ 33:67 giúp xe tăng tốc nhanh ngay từ khi bắt đầu.
Mercedes AMG có gì khác?Sự khác biệt của những chiếc xế sang Mercedes-AMG
Và với hậu tố AMG, chiếc xe sang như "hổ mọc thêm cánh". Sự khác biệt nằm ở khối động cơ bên trong những chiếc xe Mercedes AMG được làm hoàn toàn bằng tay và được thực hiện chỉ bởi một người. Đây được gọi là triết lý “Ein Mann, ein Motor” – “mỗi kỹ sư là một động cơ”.
Mercedes AMG khác gì méc thương?Công ty AMG chuyên sản xuất những dòng xe “độ” nâng cấp lên từ những sản phẩm thương mại của hãng Mercedes Benz. Họ tạo ra những chiếc xe có động cơ tiên tiến, thân khí động học và khả năng tốc độ cao. Hầu hết các loại xe mà nó sản xuất đều giống với các mẫu xe tiêu chuẩn của Mercedes-Benz, nhưng có khả năng cao hơn.
SH AMG là gì?AMG là một công ty trách nhiệm hữu hạn tại Đức, viết tắt lại thành AMG. Đây là cách viết tắt tên của 2 nhà thiết kế kế xe của Mercedes Benz là Hans Werner Aufrecht (A) và Erhard Melcher (M), chữ cái G cuối cùng sử dụng để đặt cho vùng đất quê hương mà Aufrecht lớn lên Grobaspach, Đức.
|
