Để trở thành một phi công chuyên nghiệp đòi hỏi sự kết hợp của rất nhiều kỹ năng. Ngoài khả năng tính toán chính xác, cẩn thận. Bạn cũng phải suy nghĩ sáng tạo, chịu được áp lực lớn và một tâm lý cực kì vững vàng. Phi công không chỉ đòi hỏi phẩm chất lãnh đạo – họ còn phải có kỹ năng giao tiếp và làm việc nhóm tốt. Show Dưới đây là một số phẩm chất và kỹ năng cần thiết để trở thành một phi công chuyên nghiệp.  1. Giao tiếp rõ ràng Trong bất cứ ngành nghề nào, kỹ năng giao tiếp tốt luôn là yếu tố cần thiết giúp mang lại hiệu quả công việc, và đặc biệt với nghề Phi công thì kỹ năng này đóng vai trò vô cùng quan trọng. Thực tế cho thấy, lỗi giao tiếp thiếu chính xác hoặc không đầy đủ giữa các Phi công và kiểm soát viên không lưu là yếu tố chiếm khoảng 80% nguyên nhân dẫn tới các sự cố hoặc tai nạn máy bay. 2. Nhận biết tình huống Nhận biết tình huống có nghĩa là kiểm soát được mọi thứ đang diễn ra trong suốt quá trình bay, điều khiển và bảo vệ máy bay. Phi công phải biết cách hình dung tổng quát tất cả yếu tố về vị trí, điều kiện bay, cấu hình và tình trạng nhiên liệu của máy bay mà họ đang điều khiển – cũng như bất kỳ yếu tố nào khác có thể ảnh hưởng đến sự an toàn của chuyến bay. Nhận biết tình huống không đầy đủ có thể dẫn đến việc điều khiển máy bay va vào địa hình hiểm trở, mất kiểm soát, xâm phạm không phận hoặc gặp phải điều kiện thời tiết bất lợi. 3. Kỹ năng làm việc nhóm Là một phi công của hãng hàng không, bạn phải có khả năng làm việc trong một nhóm gắn kết. Phi công phải luôn phối hợp chặt chẽ với đồng nghiệp của mình bên trong buồng lái, cũng như với các kiểm soát viên không lưu và nhân viên điều phối bay. Họ cần có khả năng phối hợp tốt trong công việc và trao đổi, phản hồi thông tin rõ ràng, chuẩn xác. 4. Ra quyết định nhanh chóng và chính xác Phi công luôn phải giữ một cái đầu lạnh dù biết rằng việc đưa ra quyết định sai lầm có thể dẫn đến những hậu quả khôn lường. Tính chất công việc của họ là liên tục phải đưa ra quyết định chính xác, đồng thời phải quyết định thật nhanh. Đối với từng tình huống cụ thể, các phi công phải đưa ra những đánh giá hợp lý để có quyết định tối ưu nhất cho tình huống mà họ gặp phải. 5. Khả năng giữ bình tĩnh Phi công được đào tạo để có thể bình tĩnh đối phó với những trường hợp bất thường hoặc khẩn cấp trên chuyến bay. Huấn luyện bay với cường độ cao có thể rèn luyện cho các học viên Phi công khả năng đối mặt với những căng thẳng. Điều này đảm bảo các phi công đủ tự tin để đưa ra quyết định hợp lý và thực hiện nhiệm vụ dưới áp lực cao. Đối với những người bạn của những người quan tâm đến việc trở thành một phi công nhưng không có nhiều kiến thức về các ngành công nghiệp hàng không, câu hỏi làm thế nào để trở thành một phi công có thể có vẻ giống như một khó hiểu. Giống như bất cứ ngành nào, có một con đường rõ ràng một sự nghiệp như một phi công hãng hàng không. Điều đầu tiên bạn cần làm là tìm một trường bay có thể dạy cho bạn để bay. Bay của bạn sẽ được chia giữa bay thực tế và sau đó là một chuyến bay thử nghiệm và các khóa học lý thuyết theo sau là một kỳ thi lý thuyết hoặc các kỳ thi. Giai đoạn đầu tiên của khóa học của bạn sẽ là Pilot Licence Private. Điều này thường được chia theo hai bước. Bước 1 là “làm thế nào để bay” một phần của khóa học mà bạn sẽ được học các kỹ năng cơ bản như cất cánh, leo trèo và giảm dần, biến, chuyến bay thẳng và mức độ, hạ cánh vv Một khi bạn biết làm thế nào để bay, sau đó bạn cần phải học làm thế nào để điều hướng máy bay từ nơi này đến nơi khác. Các kỹ thuật mà sẽ được dạy là những gì được gọi là VFR (Visual Quy tắc bay) Navigation. Bạn sẽ sử dụng bản đồ của bạn và la bàn để tìm theo cách của bạn và mọi lúc bạn phải giữ hình ảnh, đó là, bạn phải nhìn thấy nơi bạn đang đi và do đó tránh xa đám mây. Một khi bạn có Pilot Licence tin của bạn, bạn có quyền để bay một máy bay với hành khách chỉ với mục đích giải trí. Đó là, bạn không thể trả tiền để bay trên một Private Pilot Licence. Nếu bạn muốn bay chuyên nghiệp và được trả tiền để bay, sau đó bạn cần một Pilot Licence thương mại vì vậy bạn phải tiếp tục đào tạo của bạn đối với giấy phép này. The Pilot thương mại là cần thiết để bay với tiêu chuẩn rất cao, vì vậy giai đoạn này của đào tạo của bạn sẽ cố gắng để nâng bạn lên một mức cao hơn năng lực. Bạn cũng sẽ cần phải xây dựng solo hoặc thí điểm của bạn trong giờ lệnh. Tất cả các máy bay cho phép thương mại của bạn sẽ được Visual Quy tắc bay và sử dụng một máy bay động cơ duy nhất. Một bạn đã thông qua các chuyến bay thử nghiệm Commercial Pilot Licence và các kỳ thi, sau đó bạn có giấy phép cơ bản cho phép bạn được sử dụng như là một thí điểm. Tuy nhiên, khi gần như tất cả các hãng hàng không bay chiếc máy bay hai động cơ theo những gì được gọi là IFR (Instrument Quy tắc bay), bạn sẽ cần phải tiếp tục đào tạo của bạn để vượt qua công cụ ký hậu đa của bạn (học tập để bay một máy bay hai động cơ) và Instrument Rating. Cụ Rating sẽ dạy bạn làm thế nào để bay bằng cách tham chiếu đến các dụng cụ bay để bạn có thể bay trong điều kiện IFR. Vì vậy, những điều cơ bản bạn cần để trở thành một phi công hãng hàng không được một Pilot Licence thương mại, một Công cụ ký hậu đa và một Instrument Rating. Một khi bạn có các bằng cấp này, bạn có các yêu cầu tối thiểu để áp dụng cho một công việc như là một thí điểm. Hay không, bạn có được một công việc ngay lập tức phụ thuộc rất nhiều vào điều kiện kinh tế tại thời điểm và nhu cầu hiện tại cho các phi công. Các tin tốt là dự báo hiện nay cho rằng thế giới cần khoảng 25.000 phi công mới mỗi năm, vì vậy tương lai có vẻ tốt cho các phi công hãng hàng không tham vọng mới. Bạn cần những kỹ năng gì để trở thành phi công?Phi công không chỉ đòi hỏi phải có sức khỏe tốt, thị lực tốt mà còn phải có khả năng phối hợp và giao tiếp tốt, óc tổ chức, lên kế hoạch, kỹ năng định hướng, dẫn đường, khả năng tập trung cao độ trong một thời gian dài. Ngoài ra, phi công cũng đòi hỏi có tinh thần trách nhiệm cao.8 thg 12, 2023nullMuốn làm phi công cần có điều kiện gì? - Dân Việtdanviet.vn › Giáo Dụcnull Làm phi công để làm gì?Phi công là người chuyên thực hiện các công việc điều khiển – lái- vận hành máy bay hoặc các thiết bị có liên quan đến lực động cơ đẩy. Phi công là một công việc đòi hỏi cao về các kiến thức chuyên môn, kỹ năng về điều khiển – lái- vận hành máy bay cùng các kỹ năng khác có liên quan trực tiếp đến công việc phi công.nullMô tả công việc phi công từ chi tiết đến cụ thể - Timviec365timviec365.vn › blog › mo-ta-cong-viec-phi-cong-new10383null Phi công nữ Việt Nam là ai?(PNTĐ) - Vượt qua nỗi sợ độ cao cùng mọi áp lực, thử thách cả về tâm lý và thể lực, Hồ Trang Nhung (sinh năm 1999) đã trở thành nữ phi công Việt Nam đầu tiên lái máy bay phản lực thương mại. Từ lâu, nghề phi công đã được xem là nghề chỉ dành riêng cho nam giới.nullNữ phi công Việt Nam đầu tiên lái máy bay phản lực thương mạibaophunuthudo.vn › phu-nu-va-cuoc-song › nu-phi-cong-viet-nam-dau-ti...null Học lái máy bay mất bao lâu?Tổng thời gian huấn luyện tại Bay Việt? Tổng thời gian huấn luyện là 2 năm, bao gồm 6 tháng huấn luyện lý thuyết tại VN và 10-12 tháng huấn luyện bay tại nước ngoài.nullThời gian học lái máy bay | Đào tạo phi công - Bay Việtwww.bayviet.com.vn › faqs › tong-thoi-gian-huan-luyen-tai-bay-vietnull |
