Săm lốp rất quang trọng, do đó bạn phải để ý đến những điểm sau, mặc dầu ít đi, hay đi nhiều do chát lượng , khí hậu, địa hình Show
Nhông xích là phần chuyển động, nếu như bạn bóp xích chặc lại, mà phần xích trên nhông lỏng lẻo tức là phải thay Dầu máy xe phải thay củng tùy tình trạng, nhưng nếu ít đi thì phải thay ít nhất 1 năm 1 lần - thăm cây dầu máy, lấy tay rờ, nếu không còn độ nhờn và đen thì nên thay nhớt, nên nhớ thay luôn bộ lọc khí nếu có, bougie và dầu thắng (nếu có), tiện kiểm tra bố thắng dĩa thắng luôn, nếu cần thiết thì phải thay. Đừng bao giờ tiếc tiền mà bỏ cả mạng sống vì một cú nổ lốp xe, thắng không có ... Cái mạng là vô giá bạn à
Ruột bánh xe cũ bị thủng, vòi gỉ sét nhiều Đối với lốp, lý thuyết mà các nhà sản xuất đề xuất thay mới là sau 15.000 km lăn bánh trên điều kiện di chuyển đường nhựa bằng phẳng ở đô thị. Nhưng nếu thường xuyên đi vào đường đất đá, đi đường trường thì thời hạn này sẽ bị rút ngắn lại. Còn trong thực tế, thời điểm thay mới lốp sẽ dựa vào tình trạng xuống cấp của lốp xe như sau:
Lốp xe cũ bị nứt thành, gai lốp mòn nhiều Các yếu tố vừa kể của lốp xe sẽ khiến việc xử lý tay lái kém ổn định, hoặc bánh sau rung lắc nhiều khi chạy. Nếu gặp các trường hợp này bạn hãy thử kiểm tra lại lốp xe của mình ngay nhé. 2. Lưu ý khi mua lốp, ruột bánh xe mới Bạn cần biết phải mua cỡ lốp và ruột mới nào cho chiếc xe của mình. Thông thường cứ xem thông số lốp, ruột mà xe đang đi mà mua mới đúng như vậy để thay vào. Tuy nhiên nếu cỡ lốp cũ mà xe bạn đang dùng khó tìm hoặc hết hàng, bạn có thể chọn một cỡ lốp mới chênh lệch đôi chút, miễn là vừa với mâm xe. Chẳng hạn như chiếc mô tô trong bài viết của anh bạn mình bị nứt lốp sau cỡ 120/90 – 18, nhưng sau hai tuần vẫn không thể tìm được chính xác cỡ lốp đó nên đành mua một bộ lốp 130/80 – 18. Về cơ bản hai cỡ lốp này chỉ khác biệt đôi chút về độ dày thành lốp và bề rộng, ít nhiều ảnh hưởng đến cảm nhận của người lái sau khi thay mới.
Trong suốt quá trình sử dụng, lốp xe máy sẽ có thể xảy ra một số những hiện tượng hư hỏng bất thường. Do đó, người dùng cần phải hết sức chú ý và kiểm tra thường xuyên, định kỳ. Bài viết dưới đây sẽ cung cấp cho bạn một số thông tin về việc khi nào cần thay lốp xe mà và xe máy đi khoảng bao nhiêu km thì cần thay lốp, cùng theo dõi nhé!
Lốp xe máy là gì?Lốp xe là một trong những bộ phận quan trọng để cấu thành nên chiếc xe và bởi vì được cấu tạo khá đơn giản, thường có rất ít người để ý tới nhưng lại mang trọng trách vô cùng quan trọng, cao cả. Có thể nói, nó đang gánh trên mình sự an toàn của cả gia đình bạn. Tuy nhiên, lại có rất nhiều người sử dụng xe không hiểu biết thường mang quan niệm rằng lốp cũng chỉ là một bộ phận thông thường, không quan trọng bằng những bộ phận như bugi, ắc quy,…khi nào cảm thấy mòn thì thay cũng được. Khi nào cần thay lốp cho xe máyLốp bị thủngLốp xe thường được chế tạo sao cho có độ bền cao và có thể chống chịu được một số va chạm mạnh cùng tác động nhất định, tuy nhiên đôi khi chúng lại có thể dễ bị thủng. Nếu rơi vào trường hợp lốp bị thủng, thì phải được kiểm tra bởi những người thợ có chuyên môn trong nghề sửa chữa. Bởi chỉ có những người thợ sửa xe chuyên nghiệp mới có thể khẳng định được mặt bên trong của lốp hay săm có bị hỏng hay không, nếu có thì cần sửa chữa hay phải thay thế mới hoàn toàn. Gai lốp bị mòn đến mức giới hạn theo luật địnhNgười dùng có thể dễ dàng tìm thấy được biểu tượng người lốp Michelin ở phần trên của hông lốp, nó được thiết kế giống như một “dấu chỉ mòn” của lốp. Ngoài ra, cũng có thể tìm thấy mấu cao su được nhô lên ở đáy rãnh gai chính nhằm báo hiệu rằng gai lốp đã bị mòn đến một giới hạn nhất định. Nếu khi lốp của bạn đã gần đạt tới giới hạn mòn 1mm theo luật định đặc biệt theo các chuyên gia khuyến nghị người dùng cần phải thay lốp trước khi chạm mốc tới giới hạn này. Nếu như gai lốp mòn vượt quá dấu chỉ mòn thì độ bám đường cũng như hiệu suất của lốp sẽ không còn được đảm bảo. Hơn nữa, khi chạy xe trên các bề mặt đường ướt sẽ có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới sự an toàn của cả người lái và những người trên xe. Lốp xe có dấu hiệu bị lão hóaThật khó để có thể đoán được chính xác tuổi thọ của lốp là bao nhiêu bởi thông thường tuổi thọ lốp lại không hề liên quan đến ngày sản xuất lốp. Hơn nữa, với một chiếc lốp chưa bao giờ được sử dụng hay sử dụng không thường xuyên thì vẫn có thể xảy ra dấu hiệu bị lão hóa. Bên cạnh đó, cũng có rất nhiều yếu tố bên ngoài gây ảnh hưởng đến tuổi thọ của lốp như: điều kiện thời tiết, điều kiện lưu trữ và sử dụng, vấn đề tải trọng, tốc độ, áp suất của lốp, hay cách bảo dưỡng, phong cách lái xe… Hơn nữa, chủ xe cần thường xuyên kiểm tra lốp để giúp phát hiện những dấu hiệu bên ngoài nào cảnh báo tình trạng lão hóa hoặc mòn lốp: biến dạng hay nứt vỡ ở gai lốp, trên vai hay hông lốp… Không chỉ vậy, người dùng cũng nên để cho các nhân viên chuyên nghiệp thực hiện các thao tác kiểm tra sơ sơ cho chiếc lốp và đánh xem lốp có cần phải thay hay không. Cần kiểm tra lốp thường xuyên và định kỳ sau 5 năm sử dụng… Bởi sau 5 năm sử dụng thì chiếc lốp cần phải được kiểm tra hàng năm bởi những người thợ cơ khí chuyên nghiệp. Nếu như cần phải thay lốp, thì người dùng hãy làm theo khuyến nghị của nhà sản xuất để để có thể đảm bảo, phòng ngừa loại bỏ được hết những chiếc lốp chưa được thay sau 10 năm và thay mới, kể cả khi chúng có vẻ ngoài rất tốt và chưa đạt tới giới hạn bị mòn gai lốp. Lốp bị hư hỏngDọc khắp các tuyến đường từ nông thôn đến thành phố, lề đường hay bất cứ chỗ nào thì vẫn luôn xuất hiện những vật nhọn hay thậm chí là ổ gà, ổ vịt có thể gây hư hại nghiêm trọng cho lốp. Khi mang đi bảo dưỡng hay sửa chữa thì tất cả các vết rách, vết cắt hay biến dạng cũng đều cần được kiểm tra thận trọng bởi những người có chuyên môn, bởi chỉ người có chuyên môn thì mới có thể khẳng định được có cần thay lốp hay không. Lốp có dấu hiệu mòn bất thườngMòn bất thường ở gai lốp hay ở một số vị trí nhất định ở đỉnh hoặc vai lốp cũng đều là những dấu hiệu hư hỏng về vấn đề cơ khí và về cân bằng. Do đó, điều này cũng có thể xảy ra do áp suất của lốp không được phù hợp. Để phòng tránh tình trạng mòn bất thường này thì người dùng nên kiểm tra thật kỹ độ cân bằng của bánh xe mỗi sáu tháng bởi nó sẽ giúp kéo dài thêm tuổi thọ của lốp và giúp cho người lái được thoải mái hơn. Lốp không phù hợp với xe của bạnCần lựa chọn lốp và trang thiết bị khác theo khuyến nghị của các nhà sản xuất xe và cần tuân theo luật định. Hơn nữa, để đạt được hiệu suất tối ưu thì nên sử dụng loại lốp có gai giống nhau dành cho cả lốp trước và sau. Bởi tất cả các lốp đều có thiết kế, mẫu gai cũng như kiểu mòn khác nhau và có thể ảnh hưởng đến độ cân bằng và ổn định của xe. Đặc biệt, tuyệt đối không được lắp một lốp bố chéo với một lốp bố tỏa tròn trên cùng một xe, trừ khi được chỉ định rõ ràng của nhà sản xuất. Xe máy đi khoảng bao nhiêu km thì nên thay lốp?Dựa vào số km đi đượcTùy vào từng loại lốp xe và từng thương hiệu mà người dùng sẽ sở hữu độ bền của lốp xe khác nhau. Bên cạnh đó, bạn cũng có thể tham khảo thêm lời khuyên của các nhà sản xuất về số km mà chiếc lốp xe có thể chịu được cũng như nếu quá tải số km đã đi được thì nên thay lốp xe mới để giúp cho việc di chuyển được an toàn hơn. Thông thường, lốp xe máy thường có tuổi thọ là 15,000 km đi đường với điều kiện đường là đi ở dạng chuẩn, bằng phẳng. Còn nếu như thường xuyên di chuyển trong những vùng đường xá gập ghềnh, đầy sỏi đá…thì đồng nghĩa với tuổi thọ của lốp xe chắc chắn sẽ bị thấp hơn rất nhiều. Do đó, tùy từng loại đường mà xe thường xuyên di chuyển hay tùy vào từng loại lốp xe mà người dùng có thể ước chừng được tuổi thọ của lốp xe. Xe bị trượt bánh sàng lắcNếu như xe của bạn không xử lý được tốt như lúc đầu sử dụng, thì việc thay đổi này chỉ ra rằng lốp xe của bạn đã đến lúc phải được thay thế. Điều này khiến cho việc lái xe trên vỉa hè ẩm ướt khó khăn và đặc biệt trong việc duy trì lực kéo trên đường cũng có thể là dấu hiệu hao mòn của lốp xe. Ngoài ra, việc mòn lốp xe cũng khiến cho bánh xe không đạt được độ bám tốt với mặt đường, do đó nếu như khó duy trì lực kéo khi đi đường hay khi dừng xe thường bị trượt dài hơn lúc bình thường cũng có thể là do một trong những dấu hiệu báo hiệu cho thấy chiếc xe của bạn đã đến thời kỳ thay lốp xe mới. Lốp xe máy quá cũ do bị phồng hoặc bị nứtNếu phát hiện ra một chỗ bất kỳ trên lốp bị phình lớn ở khu vực hông hay xuất hiện các vết nứt trên lốp xe thì đây cũng là một trong những dấu hiệu để giúp người dùng nhận biết những điểm yếu của lốp và cần kiểm tra ngay lập tức. Ngoài ra, đối với một số xe ít khi sử dụng đến, nếu bề mặt của lốp xe vẫn còn có những khe hở khá sâu mà lại chưa có dấu hiệu bị mòn, nhưng như quan sát kĩ, lại thấy có những vết nứt nhỏ và nhiều nhất là trên hông lốp xe, thì lúc này cần phải thay thế để có thể đảm bảo an toàn trong suốt quá trình vận hành xe. Xe bị rung khi lăn bánhLiên kết kém cũng là lý do khiến cho xe của bạn bị rung, nếu như lốp xe mòn không đồng đều thì cũng có thể đó là thủ phạm. Ngoài ra, một vấn đề cần quan tâm đến là ở bên trong lốp xe cũng có thể gây ra tác động này. Do đó, điều quan trọng cần phải làm chính là kiểm tra lốp xe của bạn thật kỹ và thay đổi lốp xe máy nếu như tình trạng đó xảy ra. Như vậy, trên đây là một số thông tin về việc khi nào cần phải thay lốp xe máy và xe máy đi được bao nhiêu km thì cần thay lốp. Hy vọng sẽ giúp bạn nắm rõ về những thông tin hữu ích này để có thể tự rút ra kinh nghiệm cho bản thân. Cảm ơn bạn đã quan tâm!
|