Phoenix 175 với thiết kế kiểu dáng góc cạnh, hầm hố với tông màu phối hài hòa, bình xăng kích thước lớn, đèn và đầu xe được thiết kế gần giống với Yamaha R15 với 2 mắt híp và xếch lênh. Khung sườn Phoenix 175 được làm từ hợp kim nhẹ và chắc chắn cùng với thiết kế tối ưu hóa về khí động học sẽ giúp cho xe đạt được tốc độ tối ưu nhất. Ngoài ra các thiết bị công trên xe cũng được cải tiến về công nghệ cũng như thiế kế bắt mắt hơn như: đèn sương mù được thay thế bằng đèn cao cấp kiểu angle, người dùng khi mua có thể yêu cầu nhân viên kỹ thuật lập trình cảm giác lái... Phoenix 175 sở hữu động cơ 4 thì với dung tích 174 phân khôi, làm mát bằng gió, công xuất cực đại đạt 11.5 kW. Tốc độ khi test xe đạt đến 138 km/h. Phoenix 175 được trang bị bộ nồi li hợp 6 lò xo, 6 lá bố giúp tối ưu cho việc bắt côn, một trong những nhược điểm của dòng xe này. Điểm đặc biệt trong hệ thống động cơ của Phoenix 175 chính là việc sở hữu bộ truyền động Constant Mesh giúp loại bỏ tiếng ổn hơn hẳn các phiên bản cũ. Với dung tích bình xăng lớn với độ tiêu hao nhiên liệu vô cùng tiết kiệm với khoảng 45 - 38 km/lít nên Phoenix 175 có thể di chuyển với đoạn đường lên đến 500 km mới tiếp tục bơm xăng lần 2. Thông số của xe cũng khá thích hợp với nhiều vóc người với kích thước tổng thể là 2.015 mm x 970 mm x 660 mm. Với giá bán chính thức tại thị trường Việt Nam vào khoảng 78 triệu đồng, Phoenix 175 được đánh giá sẽ là đối thủ cạnh tranh tốt với các dòng xe trong cùng phân khúc cũng như sẽ dễ dàng được sự đón nhận của anh em biker Việt.
Lần ra mắt trước đó, Phoenix 175LE không đạt được những kết quả tốt, đặc biệt so với Phoenic 125R ra mắt sau. Lần này, Visitor hi vọng Phoenix 175LE xứng đáng là đàn anh so với phiên bản động cơ nhỏ hơn Phoenix 125R. Visitor Phoenix 175LE sở hữu động cơ 2 xi lanh 4 thì làm mát bằng gió dung tích 174cc có công suất tối đa 15,4 mã lực. Xe có tốc độ tối đa 138km/h. Một trong những cải tiến đáng giá ở phiên bản Phoenix 175LE là hướng đến cảm giác lái của khách hàng. Theo đó, phiên bản 2014 được trang bị bộ IC kỹ thuật số D.C.D.I thế hệ mới. Bộ IC này cho phép tạo hiệu suất lửa chùm 4 tia và dịch chuyển tia lửa theo vòng tua máy để tăng công suất hoạt động của động cơ. Người dùng có thể yêu cầu lập trình thay đổi theo thói quen của người sử dụng tùy thích. Nếu thích ga đầu tăng tốc nhanh, người dùng có thể yêu cầu điều chỉnh bước khởi động để tạo độ vọt cho xe. Ngược lại, nếu là người thường xuyên chạy xe đường trường thì có thể tùy chỉnh khởi động êm ái và nhanh ở nước hậu. Phoenix 175LE sử dụng bộ chế hòa khí Keihin đôi thế hệ mới thường được trang bị cho các dòng xe đua thể thao. Nhờ đó, khả năng tăng tốc của xe được cải thiện rất nhiều nhưng vẫn đảm bảo tiết kiệm nhiên liệu. Theo nhà sản xuất, Phoenix 175LE tiêu thụ 2,7 lít cho 100 km đường hỗn hợp. Phoenix 175LE cũng giải quyết được hiện tượng ì và bắt côn chậm của các phiên bản cũ. Phoenix 175LE được trang bị bộ la-zăng hợp kim nhôm thay vì hợp kim gang, giúp trọng lượng xe nhẹ hơn. Diện mạo bên ngoài của Phoenix 175LE cũng thay đổi khá nhiều, thể thao và đẹp mắt hơn. Đèn sương mù phần đầu xe được thay thế bằng loại đèn cao cấp kiểu angel, có thể chiếu sáng ban ngày lẫn ban đêm theo các màu xanh, đỏ, trắng... tùy thích, cụm đèn hậu sử dụng công nghệ LED. Mẫu xe Phoenix 175LE được bán với giá 78,2 triệu đồng, bảo hành 20.000km hoặc bảo hành 3 năm. Môtô Phoenix 175 được trang bị động cơ 175 phân khối chính là mẫu môtô giá rẻ hot trên thị trường được nhiều biker ưa chuộng. Trong bối cảnh thị trường xe phân khối lớn có nhiều sự biến đổi nhanh chóng thì môtô Phoenix 175 với kiểu dáng thể thao, cá tính, nhiều công nghệ hiện đại sẽ đáp ứng tốt với mọi mong muốn của các biker.  Phoenix 175 với thiết kế kiểu dáng góc cạnh, hầm hố với tông màu phối hài hòa, bình xăng kích thước lớn, đèn và đầu xe được thiết kế gần giống với Yamaha R15 với 2 mắt híp và xếch lênh. Khung sườn Phoenix 175 được làm từ hợp kim nhẹ và chắc chắn cùng với thiết kế tối ưu hóa về khí động học sẽ giúp cho xe đạt được tốc độ tối ưu nhất. Ngoài ra các thiết bị công trên xe cũng được cải tiến về công nghệ cũng như thiế kế bắt mắt hơn như: đèn sương mù được thay thế bằng đèn cao cấp kiểu angle, người dùng khi mua có thể yêu cầu nhân viên kỹ thuật lập trình cảm giác lái... Bạn đang xem: Đánh giá xe phoenix r175 Phoenix 175 sở hữu động cơ 4 thì với dung tích 174 phân khôi, làm mát bằng gió, công xuất cực đại đạt 11.5 kW. Tốc độ khi test xe đạt đến 138 km/h. Phoenix 175 được trang bị bộ nồi li hợp 6 lò xo, 6 lá bố giúp tối ưu cho việc bắt côn, một trong những nhược điểm của dòng xe này. Điểm đặc biệt trong hệ thống động cơ của Phoenix 175 chính là việc sở hữu bộ truyền động Constant Mesh giúp loại bỏ tiếng ổn hơn hẳn các phiên bản cũ. Xem thêm: Lời Bài Hát Giá Như Anh Lặng Im, Giá Như Anh Lặng Im Với dung tích bình xăng lớn với độ tiêu hao nhiên liệu vô cùng tiết kiệm với khoảng 45 - 38 km/lít nên Phoenix 175 có thể di chuyển với đoạn đường lên đến 500 km mới tiếp tục bơm xăng lần 2. Thông số của xe cũng khá thích hợp với nhiều vóc người với kích thước tổng thể là 2.015 mm x 970 mm x 660 mm. Với giá bán chính thức tại thị trường Việt Nam vào khoảng 78 triệu đồng, Phoenix 175 được đánh giá sẽ là đối thủ cạnh tranh tốt với các dòng xe trong cùng phân khúc cũng như sẽ dễ dàng được sự đón nhận của anh em biker Việt.
Mức tiêu hao nhiên liệu của 1 lít xăngĐường phố: 36km Đường trường: 40kmMức tiêu hao thực tế của Pheonix 175 còn phụ thuộc vào điều kiện địa hình, thói quen lái xe và tình trạng của môtô
Mức tiêu hao nhiên liệu của 1 lít xăngĐường phố: 36km Đường trường: 40kmMức tiêu hao thực tế của Pheonix 175 còn phụ thuộc vào điều kiện địa hình, thói quen lái xe và tình trạng của môtô |
