Điểm mạnh nhất trong dòng Tundra là hệ truyền động hybrid i-FORCE MAX có sẵn với công suất 437 mã lực tại 5.200 vòng/phút và trọng lượng đáng kinh ngạc là 583 lb. -ft. mô-men xoắn ở mức thấp 2.400 vòng / phút. Tuy nhiên, nhà máy điện mới này cũng là một cỗ máy tiết kiệm nhiên liệu, với xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu kết hợp lên tới 20 MPG trong thành phố/24 MPG theo ước tính của EPA, tùy thuộc vào loại mô hình và hệ thống truyền động. i-FORCE MAX mới kết hợp động cơ V6 tăng áp kép với một máy phát điện có bộ ly hợp nằm trong vỏ chuông giữa động cơ và hộp số tự động 10 cấp. Máy phát động cơ cung cấp thêm năng lượng thông qua hộp số, trong khi khởi động động cơ, lái EV, hỗ trợ điện và tái tạo năng lượng chỉ được thực hiện thông qua các bộ phận hybrid song song. Hệ thống sử dụng pin Niken-metal Hydride (Ni-MH) 288V đã được chứng minh và đáng tin cậy nằm dưới ghế hành khách phía sau Show
Nếu các chuyến đi sắp tới của gia đình nằm trong tầm ngắm, chiếc Toyota Tundra của bạn có thể xử lý mọi người và tất cả đồ đạc của họ không? . Vì vậy, chúng tôi đã thực hiện một chuyến đi đến Toyota Tundra 2023 để nghiên cứu. Toyota Tundra 2023 có phù hợp cho những chuyến đi gia đình không? Trên lý thuyết, vâng, Toyota Tundra 2023 rất phù hợp cho các gia đình với nhiều không gian và tiết kiệm nhiên liệu từ hệ truyền động hybrid. Nhưng chúng tôi đã thực hiện một chuyến phiêu lưu cùng gia đình vào Lễ tạ ơn trên chiếc Toyota Tundra TRD Pro, nơi đưa ra những thách thức. Ví dụ: chiều cao đi xe cao hơn ảnh hưởng đến khả năng tiếp cận và hệ thống treo có thể đã mang lại cảm giác lái khó khăn hơn. Nhưng nó có nhiều điểm tương đồng với các phiên bản khác mà chúng tôi đã lái, chẳng hạn như Phiên bản Capstone và 1794. Tundra 2023 có đủ chỗ chở hàng không?Toyota Tundra 2023 có thể được hưởng lợi từ nhiều không gian chở hàng hơn. Không có bất kỳ ngăn chứa hành lý hoặc vật dụng nào dưới yên xe. Kết quả là chúng tôi phải mang theo soong và các thứ trong lòng hoặc đặt chúng dưới chân. Trong khi bảng điều khiển trung tâm và hộp đựng găng tay rộng rãi, không có ngăn phía trên hộp đựng găng tay, giống như những chiếc xe tải khác có. Ngoài ra, phía sau bị hạn chế với các túi nhỏ cho hàng ghế sau và giá để cốc ở phía sau bảng điều khiển trung tâm có thể khó với tới. Giường kê lên khá cao, không có bậc góc hay bậc tích hợp nên khó để đồ. Bạn cần một người cao giúp đỡ, hoặc bạn chỉ cần lật túi của mình vào. Tuy nhiên, các phiên bản khác có sẵn một bước triển khai năng lượng. Toyota Tundra có thoải mái không?Toyota Tundra TRD Pro 2023 hơi gây chú ý vì nó thoải mái trên vỉa hè hơn là trên đường địa hình. Nó rung lắc và rung chuyển trên những con đường đất và sỏi nhưng cảm thấy êm ái trên đường nhựa. Ghế trước rất lớn và hỗ trợ. Chúng rất phù hợp cho những chuyến đi dài và hàng ghế sau nằm ở một góc tựa lưng đẹp. Có rất nhiều chỗ cho hai người lớn. Tuy nhiên, chúng tôi đặt đứa trẻ nhỏ nhất ở ghế giữa và nó cứ phàn nàn. Có một vết sưng ở sàn phía trước ghế giữa, hạn chế không gian để chân. Ngoài ra, anh ấy buồn vì anh ấy không có nơi nào để dựa vào. Sequoia sẽ cung cấp hàng của riêng mình. Trong khi tiếng gió và tiếng ồn trên đường được giữ ở mức thấp, những người ở phía trước không thể nghe thấy bạn từ phía sau. Bạn phải lên giọng để được tham gia vào cuộc trò chuyện. Có tiếng ồn động cơ liên tục với TRD Pro, điều này gây thêm một chút khó khăn. The climate controls can be hard to reach in the back. Ngoài ra, có một chút đường cong cuộn quanh cơ thể có thể làm khó chịu những chiếc bụng nhạy cảm. Liệu Tundra i-FORCE MAX Hybrid 2023 có tiết kiệm nhiên liệu tốt không?Toyota Tundra i-FORCE MAX Hybrid 2023 có thể tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn một chút. Nó được đánh giá là đạt mức 20 mpg theo ước tính của EPA trong thành phố và lên đến 24 mpg trên đường cao tốc. Khi đi qua các tuyến đường núi quanh co, đường nông thôn, đường cao tốc, đường liên bang và khu vực trung tâm thành phố, chúng tôi thấy rất khó để vượt qua mức 15 mpg. Nhưng bạn có thể kéo dài nó lên 20 mpg ở chế độ Eco, chế độ này có thời gian phản hồi và tăng tốc chậm hơn. Lái Tundra 2023 có thú vị không?Có liên quan 7 Điều Cần Biết Trước Khi Mua Toyota Tundra TRD Pro 2023 Toyota Tundra TRD Pro thiếu 1 tính năng địa hình quan trọng Đúng vậy, người lái sẽ có khoảng thời gian tuyệt vời nhất trong những chuyến du lịch cùng gia đình với Toyota Tundra TRD Pro 2023. Hệ truyền động hybrid i-FORCE Max tạo ra công suất 437 mã lực và mô-men xoắn 583 lb-ft. Nó có thể tăng tốc từ 0 lên 60 dặm/giờ trong khoảng 6. 6 giây. Hệ thống lái nhạy bén và hệ thống phanh tự tin. Thêm vào đó, bạn có cảm giác kiểm soát với nhiều pha vượt địa hình để vượt qua các chướng ngại vật. Nhưng Tundra có 24. Bán kính quay vòng từ 3 đến 26 foot, vì vậy hãy giảm tốc độ trong không gian chật hẹp. Bạn có thể phải sửa chỗ đậu xe của mình và việc tránh đường ở những khu vực đông đúc là một trở ngại thường xuyên. Ít nhất thì camera 360 độ và cảm biến đỗ xe có sẵn cũng giúp ích. Mặc dù Tundra vạm vỡ êm ái và rộng rãi, nhưng nó có thể cải thiện sự thoải mái cho hành khách, khả năng tiết kiệm nhiên liệu hybrid và khả năng chứa hàng hóa. Chúng tôi khuyên bạn nên lái xe hoặc ngồi ở ghế hành khách trong các chuyến đi. mpg cho Toyota Tundra Hybrid Limited 2023 là bao nhiêu?Toyota Tundra Limited Hybrid 2023 dẫn động cầu sau (RWD) được EPA đánh giá ở mức 22 mpg trong thành phố/24 mpg trên đường cao tốc/22 mpg kết hợp.
mpg trên TRD Pro Tundra Hybrid là gì?Toyota Tundra Hybrid TRD Pro 4x4 2022. Thành phố 18 mpg/đường cao tốc 20 mpg *
mpg trên Toyota TRD Pro Hybrid là gì?Mô-tơ điện hầu như không bao giờ thay thế và nó chỉ cung cấp thêm công suất khi cần thiết. Tiết kiệm nhiên liệu – Chiếc Tundra Hybrid 2022 này có gói địa hình TRD Pro, điều này cản trở các con số tiết kiệm nhiên liệu. Nó được xếp hạng cho 12. 9 L/100km (18. 2 MPG) trong một thành phố và 11. 6L/100km 20. 2 MPG) trên đường cao tốc .
Tundra lai sẽ nhận được bao nhiêu MPG?EPA ước tính Toyota Tundra Hybrid 2022 có mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp lên tới 22 mpg, cao hơn 7 mpg so với mẫu V-8 sắp ra mắt. iForce MAX hybrid sử dụng động cơ tăng áp kép 3. V-6 4 lít kết hợp với động cơ điện và bộ pin hydride kim loại niken |
