Bạn có cảm thấy hơi thiếu sót khi Ford không coi Bắc Mỹ là đủ quan trọng để đưa những Rangers giỏi nhất đến đây không? . Quá khứ khi hãng tung ra Ranger cỡ nhỏ buồn cười chỉ có hai cửa. Mẫu xe này không có nhiều sức hấp dẫn thường có ở một chiếc xe tải. Khi Ranger quay trở lại Bắc Mỹ, đó là một mẫu xe đã đi được nửa vòng đời và chưa có một số mẫu xe tốt nhất như Raptor. Show
Cập nhật vào tháng 11 năm 2022. Ford Ranger chắc chắn là một trong những mẫu xe bán tải hạng trung tốt nhất trên thị trường. Đối với mẫu xe năm 2023, chiếc xe tải này có thiết kế và tính năng mới táo bạo. Mặc dù các yếu tố thiết kế rất đáng chú ý nhưng chúng tôi đã cập nhật bài viết này để bao gồm thông tin về hệ thống truyền động cho Ford Ranger 2023 Rất may, Ford đã quyết định khắc phục sự bất thường này. Đối với mẫu xe năm 2023, Ranger hoàn toàn mới và chúng tôi đang nhận được tất cả những gì tốt nhất có thể đến từ Ranger. Người hâm mộ cũng như các nhà phê bình đều vui mừng vì cuối cùng họ cũng có cơ hội trải nghiệm những khía cạnh tuyệt vời nhất của Ranger, vì nó đã được làm lại hoàn toàn và sẵn sàng đương đầu với tất cả những gì cản đường nó Chúng ta nóng lòng chờ đợi Ford Ranger 2023 đến đây và đây là lý do tại sao nó lại thú vị Liên quan. Đây là những gì chúng tôi biết về xe tải điện Ford Ranger Nước Mỹ cuối cùng cũng có được một Ranger hoàn toàn mới 27 Đặc trưngBắt đầu với biến thể XL cơ sở, Ranger được trang bị các tính năng tiêu chuẩn như XL2. Động cơ diesel tăng áp đơn 0 lít với hộp số tự động 6 cấp hoặc động cơ diesel tăng áp kép với hộp số tự động 10 cấp4x2 hoặc 4x4Khóa vi sai cầu sau (tiêu chuẩn trên 4x4, tùy chọn cho 4x2) Đĩa trước, phanh tang trống phía sau Năm kiểu thân xe – khung cabin đơn, super cab . Màn hình cảm ứng dọc LCD 1 inchModem nhúng Khởi động từ xa (thông qua ứng dụng FordPass)Hệ thống thông tin giải trí SYNC 4A (với Apple CarPlay/Android Auto không dây)Bảng điều khiển chạy dọc bờ biển với các giải pháp lưu trữ thông minhCụm đồng hồ kỹ thuật số màu 8 inchCột lái nghiêng và dạng ống lồng Khi nâng cấp lên XLS, người mua sẽ được trang bị thêm các trang bị bổ sung, bao gồm XLS2. Động cơ diesel tăng áp kép 0 lít với hộp số tự động 10 cấpBốn chế độ lái (bình thường, sinh thái, trơn trượt, kéo/chở)Chỉ đón xe taxi képBậc thang bên màu đenĐèn sương mù trước halogen Lưới tản nhiệt phía trước màu đen với các điểm nhấn màu bạc, đèn pha halogen, đèn chạy ban ngày16 XLT là biến thể tiếp theo trong danh sách, xếp sau XLS XLT2. Động cơ diesel tăng áp kép 0 lít với hộp số tự động 10 cấp hoặc 3 cấp. Động cơ diesel tăng áp V6 0 lít với hộp số tự động 10 cấp (chỉ dành cho động cơ V6)Phanh đỗ xe điện tửPhanh đĩa phía sauBa kiểu dáng thân xe – khung gầm cabin đôi (chỉ dành cho động cơ V6, pick-up super cab (chỉ bi-turbo), pick-up cabin đôi ( Loại Sport cũng trở lại với tư cách là chiếc taxi tiếp theo không được xếp hạng, chỉ có sẵn dưới dạng taxi kép 4x4 với các trang bị trên XLT như Thể thaoChỉ dành cho xe 4x4Sáu chế độ lái chọn vòng quay (bình thường, sinh thái, trơn trượt, kéo/đường, cát, bùn/vết lún)Chỉ dành cho đón xe đôi Lưới tản nhiệt có điểm nhấn màu tối Đèn sương mù phía trước LED Điểm nhấn bên ngoài tối màuHai móc kéo gắn phía trướcBánh xe hợp kim 18 inch và phụ tùng có Duy trì vị trí là biến thể động cơ diesel cao cấp nhất, Wildtrak thậm chí còn bổ sung thêm nhiều trang bị hơn, bao gồm WildtrakThiết kế lưới tản nhiệt phía trước Wildtrak độc đáo với lưới cứng được sơn màu xám đá đặc trưng Bộ điều khiển phanh xe moóc tích hợp Gương ngoại thất với đèn vũng nước và đèn chiếu sáng khu vực Đường ray trên nóc Thanh ray hộp tải bằng nhôm Bánh xe hợp kim 18 inch sơn màu xám đá cuội, bao gồm cả phụ tùng phù hợp với lốp mọi địa hình Goodyear Wrangler đúc khuôn Wildtrak Cuối cùng là chiếc Raptor cao cấp nhất, tự hào với khả năng off-road vượt trội với những tính năng sau chim săn mồi3. Động cơ xăng EcoBoost tăng áp kép V6 0 lít với hộp số tự động 10 cấp Ống xả chủ độngFox Racing 2. Hệ thống treo van trực tiếp 5 inch và hệ thống treo cuộn dây Watts Link Vi sai cầu trước khóa điện tử 4x4 toàn thời gian Lưới tản nhiệt hình chữ 'F-O-R-D' độc đáo Đèn pha LED ma trận tự động cân bằng độ cao với đèn chạy ban ngày LED Đèn hậu LED toàn phần Đèn sương mù phía trước LED2. Tấm chắn phía trước dày 3 mm Móc kéo kép Raptor phun lót giường Bánh xe hợp kim 17 inch với T285/70 R17 BF Goodrich K02 Lốp xe mọi địa hình hiệu suất cao (tùy chọn bánh xe có khả năng khóa hạt)12. Cụm đồng hồ kỹ thuật số 4 inch có thể tùy chỉnhCần sang sốBảy chế độ lái (bình thường, thể thao, trơn trượt, bùn/vết lún, cát, Baja, leo núi) 27 Tùy chọnMột số gói tùy chọn sẽ được cung cấp cho dòng Ranger, từ XL đến Wildtrak Gói kéo (chỉ XL/XLS)Bộ điều khiển phanh rơ-moóc tích hợp Thanh kéo Gói công nghệ XLSHệ thống thông tin giải trí SYNC 4A tích hợp định vị vệ tinh/đài TMC/DAB Điều khiển khí hậu hai vùng Lỗ thông hơi ở hàng ghế thứ hai Ra vào không cần chìa khóa thông minh với khởi động bằng nút bấm và tay nắm cửa cùng màu thân xe Gói du lịch (chỉ dành cho xe bán tải XLT/SPORT 4x4)Bộ điều khiển phanh xe moóc tích hợpCamera 360 độChiếu sáng vùng Gói cao cấp WildtrakSáu công tắc phụ trên cao Đèn pha LED ma trận Đèn hậu LED đầy đủ Hệ thống âm thanh 10 loa Bang & Olufsen cao cấp 27 Động cơ và hệ thống truyền độngTheo báo cáo trước đây của Wheels, Ford Ranger 2023 thế hệ tiếp theo sẽ được trang bị bốn động cơ với sáu cấp độ. XL cấp nhập cảnh là biến thể duy nhất có sẵn với 2 của Ford. Động cơ diesel bốn xi-lanh tăng áp đơn, dung tích 0 lít, kết hợp với hộp số tự động sáu cấp và phát triển công suất 125kW và 405Nm Cũng có sẵn ở phiên bản XL trở lên là phiên bản động cơ diesel tăng áp kép của 2. Động cơ 0 lít, hiện có công suất 154kW và 500Nm, truyền sức mạnh tới bánh sau hoặc cả bốn bánh thông qua hộp số tự động 10 cấp Mới cho năm 2023 là 3. Động cơ diesel tăng áp V6 0 lít, động cơ sáu xi-lanh đầu tiên của Ranger chỉ dành cho XLT, Sport và Wildtrak. Nó tự hào có sự cải thiện sức mạnh và mô-men xoắn tốt hơn 2. Tùy chọn động cơ 0 lít với công suất 184kW và 600Nm, một lần nữa được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp Dành riêng cho đầu bảng Raptor là 3 chiếc của Ford. Động cơ xăng V6 'EcoBoost' tăng áp kép, dung tích 0 lít, giảm một lượng mô-men xoắn nhỏ so với động cơ diesel của nó ở mức 583Nm, nhưng mang lại công suất lớn hơn nhiều với công suất 292kW 27 Kích thước và khả năng chịu tảiFord Ranger 2023 tự hào có chiều dài cơ sở dài hơn 50 mm và đường rộng hơn 50 mm so với mẫu xe cũ, cho phép thùng 1233 lít chấp nhận pallet Euro (1200x800 mm) – mặc dù chiều dài thùng thay đổi từ 1544 mm đến 2305 mm tùy thuộc vào việc đó có phải là cabin đơn hay không Tải trọng của xe bắt đầu từ mức tối đa 958 kg trên xe bán tải cabin kép Ranger XL 4x2 cho đến khung gầm cabin đơn XL 4x4 có khả năng chịu tải tối đa là 1327kg trước khi lắp khay Các biến thể Ranger Sport, Wildtrak và Raptor có trọng tải chỉ khoảng một tấn, trong khi các mẫu XLS và XLT có trọng lượng thay đổi từ 995kg đến 1151kg Toàn bộ dòng sản phẩm Ranger đều có khả năng kéo có phanh tối đa là 3500kg – ngoại trừ Raptor cao cấp nhất chỉ có thể kéo được 2500kg khi có phanh – trong khi xe bán tải Ranger Wildtrak 4x4 cabin kép cung cấp số GVM cao nhất ở mức 3350kg 27 Sự an toànMặc dù chưa được ANCAP đánh giá nhưng Ranger mới tự hào có một loạt công nghệ an toàn, bao gồm Chín túi khí bao gồm đầu gối người lái và hành khách Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng Giảm thiểu va chạm (phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo chệch làn đường, phát hiện lề đường)Hệ thống thông tin điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang (chỉ dành cho xe bán tải)Camera lùi (chỉ dành cho xe bán tải) 27 khả dụngFord cho biết Ranger mới sẽ có mặt tại Úc vào nửa cuối năm nay, với mức giá sẽ được công bố gần ngày ra mắt. Ford Ranger 2023 có gì thay đổi?Ford không thay đổi đáng kể mẫu bán tải Ranger cỡ trung cho năm 2023. Điểm mới cho năm 2023 là gói thiết bị Splash Jungle Edition mới dành cho Lariat SuperCrew . Đây phần lớn là một gói ngoại hình với màu sơn Eruption Green metallic độc quyền và lưới tản nhiệt dạng lưới màu đen.
Ford Ranger 2023 và 2024 có gì khác biệt?Ford Ranger 2024 năm nay trông hầm hố hơn . Nó cung cấp khoảng sáng gầm xe nhiều hơn để giúp bạn vượt địa hình mà Ranger sẽ khiến bạn hào hứng thực hiện. Nó cũng rộng hơn và cung cấp nhiều không gian cho hành khách hơn vì cabin SuperCrew hiện là tiêu chuẩn.
Ford Ranger 2024 sẽ được thiết kế lại?Ford đã thiết kế lại hoàn toàn chiếc xe tải hạng trung mang tính biểu tượng của họ cho phiên bản Ford Ranger 2024 và chiếc xe này chắc chắn hơn cũng như có công nghệ cao hơn bao giờ hết. Ford Ranger hoàn toàn mới sở hữu những tính năng ngoại thất và nội thất mới tập trung vào khả năng vận hành, công nghệ.
Ranger 2023 có phải là thế hệ mới?Ford Ranger 2023 đại diện cho năm mẫu xe thứ năm và cuối cùng trong thế hệ thứ tư của xe bán tải hạng trung. Do đó, nó nhận được những thay đổi rất nhỏ, giới hạn ở dòng màu ngoại thất thay đổi và bổ sung gói mới, vì nó lặng lẽ nhường chỗ cho thế hệ mới ở Bắc Mỹ. |
