Thế hệ hiện hành của i30 có từ năm 2017 và được cho là sẽ bị thay thế trong khoảng hai năm tới, theo Drive. Tuy nhiên, kế hoạch này đang dừng lại do hãng xe Hàn muốn xác định rõ ràng tương lai đối với mẫu hatchback. Albert Biermann, giám sát kỹ thuật cấp cao của Hyundai cho biết, i30 có thể sống sót tại một số thị trường, nhưng những nơi khác thì không. Những nơi mà chiếc hatchback vẫn có nhiều khách hàng được đặc biệt kể đến gồm Ấn Độ, Nga, Nam Mỹ, Australia và một phần châu Âu. Mỹ không phải thị trường ưu ái với dòng xe 5 cửa mà thị hiếu chung của khách hàng là đặc biệt chuộng dòng SUV.  Hyundai i30 đời 2022 tại Australia. Ảnh: Auto Expert Ngoài ra, xu hướng chung của toàn thị trường cũng ảnh hưởng tới những mẫu xe bán chậm. Tại một số thị trường, lúc này, các hãng sẽ phải có một chiếc xe điện để cạnh tranh cũng như giữ chân khách hàng đang đi theo xu hướng: chuyển từ xe xăng sang xe điện. Dòng xe xanh cũng cần những khoản đầu tư khổng lồ, vì thế, các mẫu xe truyền thống với doanh số thấp sẽ đối mặt nguy cơ bị khai tử. Tại Australia, những sản phẩm từng được ưa chuộng nhưng cũng đã bị dừng bán như Nissan Pulsar và Ford Focus. Một xe khác là Renault Megane cũng có thể biến mất trong vài năm tới. Sản phẩm thay thế i30 của Hyundai có thể là một chiếc hatchback gầm cao, giống với Toyota Corolla Cross hay Mazda CX-30. Sự vắng mặt của i30 cũng sẽ nhường lại thị phần cho hai đối thủ ở phân khúc xe cỡ nhỏ là Toyota Corolla và Volkswagen Golf. Theo Mỹ Anh/VNE Hyundai vừa công bố thông tin chính thức về chiếc i30 facelift phiên bản châu Âu. Mẫu xe này được nâng cấp tinh tế và bổ sung thêm hai lựa chọn màu sắc mới là Polar White và Jet Black. Ngoài ra, hãng xe Hàn Quốc còn cho ra mắt phiên bản i30 Turbo hoàn toàn mới với động cơ mạnh mẽ và nhiều tiện ích tiên tiến. Hyundai i30 là dòng xe thuộc phân khúc C, cạnh tranh cùng Ford Focus và Toyota Altis.
Hyundai giới thiệu i30 facelift tại Châu Âu Hyundai i30 facelift được bán với giá từ 15.195 Bảng Anh (khoảng 503 triệu đồng) cho phiên bản S tiêu chuẩn (thay thế cho phiên bản Classic cũ). Phiên bản này được trang bị động cơ xăng 1.4L có công suất 99 mã lực. Xe được tích hợp các tiện ích tiên tiến như hệ thống khởi động không cần chìa, kết nối USB và AUX, bộ điều chỉnh vô-lăng và điều hòa thông qua kết nối Bluetooth.
Ngoại thất trẻ trung, năng động hơn
Nội thất sang trọng và tiện nghi Phiên bản SE có giá bán 16.495 Bảng Anh (khoảng 546 triệu đồng). Xe được trang bị bộ mâm hợp kim 16 inch, kiểm soát hành trình tự động Auto Cruise Control có chức năng giới hạn tốc độ Speed Limiter, dây an toàn điện, cảm biến lùi, vô-lăng và cần số bọc da. Phiên bản SE Nav bổ sung thêm thêm chiếu hậu chỉnh điện, định vị vệ tinh và camera lùi.
Mâm xe thiết kế ấn tượng Phiên bản cao cấp nhất i30 Premium có giá bán từ 20.295 Bảng Anh (khoảng 672 triệu đồng) được trang bị mâm xe hợp kim 17 inch, đèn pha tự động, ghế bọc da, ghế lái chỉnh điện, điều hòa khí hậu hai vùng, phanh tự động Electronic Parking Brake, hệ thống rửa đèn Headlamp Wash, ghế trước và vô-lăng sưởi, đèn pha HID có chức năng tự động điều chỉnh góc chiếu ALS, cảm biến mưa, lỗ thông hơi sau, chìa khóa thông minh và nút khởi động, bộ giám sát và gạt nước chống tuyết.
Mặt trước và mặt sau xe được tái thiết kế Ngoài ra, hãng xe Hàn Quốc còn giới thiệu phiên bản i30 Turbo mạnh mẽ, sử dụng động cơ tăng áp 1.6L có công suất 183 mã lực. Phiên bản này trang bị mâm xe hợp kim 18 inch, bộ kít khí động học Turbo Sport, phù hiệu Turbo, vô-lăng bọc da đục lỗ và khâu chỉ đỏ, hệ thống treo thể thao, định vị vệ tinh, ghế ngồi thể thao và đèn hậu LED. Hyundai i30 Turbo có hai phiên bản 3 cửa và 5 cửa trong khi những phiên bản khác chỉ có dạng 5 cửa Estate (Tourer).
Nội thất thể thao, trẻ trung Cùng với những nâng cấp về động cơ, mẫu xe này còn sử dụng hộp số ly hợp kép 7 cấp 7DCT giúp cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu và khả năng tăng tốc. Nhờ đó, hệ số khí thải CO2 của động cơ 1.6L CRDi Blue Drive cũng giảm xuống từ 145g/km còn 109g/km. Theo Carscoops |
