Máy bay Stargazer của Venus Aerospace sẽ cần chở khách vào không gian trước khi trở lại Trái Đất. Phương tiện có thể đạt tốc độ tối đa 11.115 km/h, tương đương Mach 9. Sức mạnh của cỗ máy đến từ động cơ tên lửa kích nổ quay ở tốc độ 20.000 vòng/giây, nhưng máy bay sẽ cất cánh bằng động cơ phản lực thông thường, Sun hôm 2/5 đưa tin. Show Máy bay Stargazer là dự án do Venus Aerospace đồng phát triển với cơ sở bay vũ trụ hàng đầu của NASA. Đội ngũ chế tạo đang nghiên cứu dữ liệu từ chương trình tàu con thoi của Mỹ. Stargazer có thể cất cánh từ sân bay bình thường. Tuy nhiên, khác với những hành khách khác, khách bay trên Stargazer sẽ lên tới độ cao 51.816 m. Theo dự kiến, mẫu máy bay sẽ rộng 30,5 m và dài 45,7 m với trọng lượng cất cánh hơn 68.000 kg. Phương tiện chỉ có sức chứa 12 hành khác nhưng giá vé được dự đoán tương đối dễ chịu. "Đây không còn là khoa học viễn tưởng mà là thực tế khoa học", tiến sĩ Andrew Duggleby, nhà đồng sáng lập Venus Aerospace, cho biết. "Chúng tôi đang làm việc với NASA ở Trung tâm vũ trụ Johnson và có thể tiếp cận thông tin từ thử nghiệm tiếng nổ siêu thanh của chương trình tàu con thoi. Chúng tôi xác định ở độ cao gần 52.000 m và tốc độ Mach 9, bạn sẽ không thể nghe thấy tiếng máy bay". 43 - 54% phi công tại Na Uy, Vương quốc Anh và Thụy Điển cho thấy, họ ngủ trong khi đang điều khiển máy bay. Tiếp viên hàng không dày dặn kinh nghiệm Tracy Christoph cho biết: "Các phi công đều được bố trí thời gian thay nhau nghỉ ngơi trong những chuyến bay dài. Tuy nhiên, trên thực tế, kể cả trong lúc đang thực hiện nhiệm vụ họ cũng vô tình... ngủ gật". 11. Áo phao cứu hộ được trang bị dưới mỗi ghế có thể bị ăn trộm, vì thế, hành khách cần kiểm tra trước khi máy bay cất cánh để đảm bảo an toàn cho chính mình. "Việc làm hèn hạ này trên thực tế ít xảy ra, nhưng không phải không có. Hầu hết các hãng hàng không ít để ý hoặc không phát hiện ra, và vì thế một số ghế có thể thiếu thiết bị an toàn này". 12. Trong các chuyến bay đêm, các tiếp viên hàng không thường bỏ qua xuất ăn tối nếu đa số hành khách chìm trong giấc ngủ. 13. Tờ Wall Street Journal khảo sát 14 chuyến bay vào năm 2012 cho thấy: Lượng vi khuẩn trong nguồn nước sử dụng trên các chuyến bay này cao gấp hàng chục, thậm chí cả trăm lần mức độ cho phép của Mỹ. 14. Tiền lương . Phi hành đoàn gồm phi công và tiếp viên chỉ được trả tiền khi cánh cửa máy bay đóng lại. Mỗi hãng hàng không có chính sách lương khác nhau, tuy nhiên, đa phần họ đều tính theo quy tắc này để tiết kiệm chi phí nhân công. Điều đó đồng nghĩa với việc, nếu máy bay bị trì hoãn hoặc hủy bỏ, nhân viên đều không được trả tiền. 15. Việc cấm sử dụng các thiết bị di động khi máy bay cất cánh chỉ dành cho hành khách, các tiếp viên hàng không là một ngoại lệ. 16. Tỷ lệ tai nạn máy bay là vô cùng nhỏ. Nhiều người rất sợ hãi khi đang ngồi trên chuyến bay. Tỷ lệ tai nạn máy bay hàng năm trung bình là 1 trên 11 triệu. Nếu so sánh với 1 trên 5.000 ca chết vì tai nạn xe hơi thì bạn chắc chắn sẽ cảm thấy ở trên bầu trời thật an toàn. 17. Khi xảy ra sự cố, vị trí phía sau máy bay được tính toán là an toàn hơn. Một nghiên cứu của Popular Mechanics đưa ra kết luận rằng, những hành khách ngồi gần đuôi máy bay có đến 40% cơ hội sống sót khi xảy ra tai nạn, cao hơn so với hành khách ở khu vực phía trước máy bay. 18. Trên thế giới, ngành công nghiệp hàng không tạo ra khoảng 640 tỷ USD. Con số đó hoàn toàn là sự thật. Theo thống kê hàng năm, 600 công ty hàng không của Mỹ tạo nên khoảng 175 tỷ USD. 19. Đường khói màu trắng do máy bay để lại trên bầu trời có thể được sử dụng để dự báo thời tiết. Vệt khói trắng mà máy bay thường tạo ra là do hơi nước. Nếu là vệt mỏng, không kéo dài ở đuôi là do không khí có độ ẩm thấp và thời tiết bình thường. Nếu là vệt dày, phần đuôi kéo dài hơn có thể là biểu hiện ban đầu của một cơn bão. 20. Cắt giảm chi phí bằng cách loại bỏ thành phần ô liu trong món salad. Trong năm 1980, Lãnh đạo của American Airlines đã thỏa thuận với công ty cung cấp thực phẩm loại bỏ thành phần ô liu trong món salad trên chuyến bay. Nhờ đó, hãng này đã tiết kiệm đến 40.000 USD/năm. 21. Sự biến mất bất thường của 2 chiếc Boeing. Ngày 25/5/2003, phi công Benjamin Padilla lái chiếc Boeing 727 tự mua và biến mất mãi mãi. Không ai biết nó đã ở đâu. Nhà chức trách cho rằng rằng Padilla đã bị rơi ở châu Phi hoặc ông đã bị giam giữ trái phép ở một nơi nào đó. Nhưng... một cái máy bay biến mất quả là không bình thường chút nào. Vừa qua, ngày 8.3.2014, chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines cũng đi vào lịch sử những vụ mất tích bí ẩn của hàng không thế giới khi toàn bộ phi hành đoàn và hành khách đã biến mất sau 1 giờ cất cánh. Cho tới nay, thế giới vẫn đang nỗ lực tìm kiếm lời giải đáp cho MH370. 22. Trên máy bay, thức ăn luôn có vị khác nhau. Trước khi máy bay cất cánh, không khí bên trong cabin sẽ khiến mũi của bạn trở nên khô hơn. Khi máy bay càng nâng độ cao, sự thay đổi áp suất không khí sẽ gây tê khoảng một phần ba vị giác. Đó cũng là lý do nhiều hãng hàng không thường thêm một lượng muối lớn vào món ăn. 23. Huy chương "Blunder Trophies" được sử dụng để được trao cho phi công mắc những lỗi ngớ ngẩn. Bảo tàng Quốc gia Không quân Mỹ đã trưng bày "Blunder Trophies" vào đầu năm 1930. Nó bao gồm những danh hiệu đã được trao cho các phi công "ngớ ngẩn", người đã phạm những sai lầm "khó hiểu", như đáp máy bay về phía một máy bay đang đậu, cất cánh mà không có đủ nhiên liệu... Chắc hẳn vào thời điểm đó, những "huy chương" này thật sự nghiêm túc và răn đe. Máy bay hạ cánh với tốc độ bao nhiêu?Hạ cánh là giai đoạn cuối cùng của chuyến bay, trong khi máy bay quay trở lại mặt đất. Tốc độ đứng thẳng trung bình khi hạ cánh là khoảng 2 mét trên giây (6,6 ft/s); tốc độ đứng thẳng nào lớn hơn sẽ được phi hành đoàn xếp vào loại cứng. Máy bay bay với tốc độ bao nhiêu km h?Hiện tại, tốc độ máy bay chở khách của những chiếc máy bay thương mại là từ 890 đến 945km/h (480 - 510 knot). Trong khi đó, tốc độ trung bình của chiếc Boeing 707 trong thập niên 1960 là 972,3km/h (525 knot). Máy bay Vietnam Airlines bay với tốc độ bao nhiêu?Boeing 787 Vietnam Airlines Đây là loại máy bay cỡ lớn với tốc độ lên tới 945 km/giờ, tốc độ bay tiết kiệm xăng đạt 903 km/ giờ với đường bay tối đa lên tới 15,750 km, chiều dài lên đến 63.73 m, sải cánh 60.93 m và chiều cao là 18.76 m. Máy bay bay độ cao nhất là bao nhiêu km?Trong phần lớn trường hợp, theo John Cox, cựu phi công lái máy bay thương mại kiêm giám đốc công ty tư vấn Safety Operating Systems cho rằng máy bay chở khách sẽ bay ở độ cao hơn 9.144 m. Máy bay có thể lên cao tới 12.192 – 12.496 m, nhưng trường hợp đó tương đối hiếm gặp phải. |
