Những gì đã đạt được động lực vào năm 2022 có vẻ sẽ cất cánh tích cực vào năm 2023. Trước mắt chúng ta, các mẫu xe điện đang mọc lên như nấm trên thị trường Canada. Không chỉ số lượng xe chạy hoàn toàn bằng điện đang tăng lên hàng năm, mà cả xe hybrid cắm điện cũng vậy. Điều này đang xảy ra ngay cả khi nhiều người dự đoán định dạng PHEV sẽ biến mất khi chúng ta chuyển sang tương lai 100% điện. Show Từ Kia, một trong những ưu đãi lớn nhất, mới nhất trong năm nay là ra mắt Kia Sportage PHEV 2023. Chúng tôi đã lái phiên bản EX Premium của mẫu xe, phiên bản này có thể sẽ được người tiêu dùng Canada rất quan tâm Trong phân khúc SUV cỡ nhỏ, một số mẫu xe có sẵn hệ truyền động plug-in. Mitsubishi Outlander PHEV, đổi mới cho năm 2023 và Toyota RAV4 Prime đứng đầu danh sách. Chúng ta không nên quên Hyundai trong phương trình này với hai chiếc SUV PHEV là Tucson và Santa Fe. Ford cung cấp Escape PHEV SUV (tuy nhiên chỉ có hệ dẫn động hai bánh) Duyệt xe để bán có sẵn gần bạn Kia Sportage PHEV 2023 - Phía trước hình chụp. V. Aubé Không có gì để báo cáo ở bên ngoài Dù sao đi nữa, thiết kế khá độc đáo của Sportage hiện tại thực sự không cần thêm bất kỳ thủ thuật nào để phân biệt nó với những chiếc SUV khác trong phân khúc. Với thiết kế không giống bất kỳ phương tiện nào khác trên đường - thậm chí không giống bất kỳ chiếc Kia nào khác - Sportage có thể dễ dàng nhận ra, đặc biệt là với đèn chạy ban ngày hình boomerang. Kia Sportage PHEV 2023 - Nội thất hình chụp. V. Aubé Còn nội thất thì sao? Tuy nhiên, tôi vẫn gặp khó khăn với bảng điều khiển cảm ứng chức năng kép khác (màn hình hiển thị các điều khiển khí hậu, nhưng cũng có thể hiển thị các điều khiển âm thanh). Đúng là cuối cùng bạn sẽ quen với nó, nhưng ngoài việc làm sạch bề mặt dễ dàng hơn, tôi thực sự không thấy bất kỳ lợi ích nào khác đối với sự sắp xếp này Đối với sự thoải mái, hãy biết rằng trừ khi bạn nhấn mạnh vào việc luôn đẩy cơ học đến giới hạn, Sportage PHEV là phương tiện thích những chuyến đi êm ái, không có sự cố. Chất liệu bọc mềm mại và nội thất yên tĩnh là những chỉ số về sự thoải mái mà Sportage mang lại, ngay cả với bánh xe 19 inch. Thành thật mà nói, tôi không có gì phàn nàn về khía cạnh thoải mái của Sportage Kia Sportage PHEV 2023 - Chỗ ngồi hình chụp. V. Aubé Rộng rãi là một điểm cộng khác. Chiếc SUV này thuộc phân khúc crossover nhỏ gọn và nhiệm vụ của nó là trở thành một chiếc xe gia đình - giống như tất cả các SUV cỡ nhỏ, nhỏ gọn và cỡ trung. Việc thiết kế lại mẫu xe cũng đã cho phép nó tăng thêm vài inch chiều dài, vì Kia quyết định bắt chước Hyundai (với Tucson) và cung cấp phiên bản trục cơ sở kéo dài. Do đó, hành khách ở hàng ghế thứ hai có nhiều không gian hơn so với trước đây. Sportage PHEV mất nhiều không gian chở hàng như Sportage HEV vì pin, nhưng chúng tôi chỉ nói về một vài lít ở đây. Tóm lại, Sportage PHEV là một chiếc xe rất thực dụng Kia Sportage PHEV 2023 - Vô lăng hình chụp. V. Aubé Sau tay lái Đây là những con số đáng nể trong phân khúc SUV cỡ nhỏ PHEV, mặc dù không ấn tượng bằng RAV4 Prime Lưu ý rằng hộp số là hộp số tự động 6 cấp và Sportage được hưởng lợi từ hệ thống dẫn động bốn bánh, một phần nhờ vào động cơ điện đặt ở trục sau Mặc dù đã tiêm adrenaline trên phiên bản PHEV này, đặc biệt là ở chế độ Thể thao, nhưng chúng tôi không nói về một chiếc SUV thể thao. Hệ thống treo mềm mại và lý tưởng cho những con đường phong hóa của chúng tôi, và hệ thống lái có thẩm quyền nhưng không chính xác lắm. Nói cách khác, ở bất kỳ định dạng nào bạn nhận được, Sportage là một chiếc SUV dành cho gia đình chứ không phải một mẫu xe thể thao. Kia Sportage PHEV 2023 - Màn hình dữ liệu người lái hình chụp. V. Aubé Một lần nữa, tôi rất thích phản ứng của khung gầm khi hộp số chuyển số. Tuy nhiên, lẫy chuyển số sau vô lăng không bổ sung thêm gì cho trải nghiệm tổng thể. Đối với những người muốn lái xe ở chế độ điện tối đa, hãy biết rằng Sportage PHEV, ngay cả khi đã được sạc đầy pin, sẽ không tự động khởi động ở chế độ điện trừ khi bạn nhấn nút EV/HEV gần bệ tỳ tay trung tâm. Nếu để máy tính quyết định, Sportage PHEV sẽ mất một lúc để chuyển sang chế độ thuần điện. Kia cho biết để sạc lại pin từ 15% đến 100%, chiếc xe cần hai giờ ở trạm gia đình Cấp 2 (240V) và chỉ hơn 11 giờ ở ổ cắm 120V. Tính toán EnerGuide của Canada cho thấy mức trung bình tổng thể là 6. 7L/100 km và 2. 8Le/100 km. Tôi trung bình 4. 5L/100 km trong vài ngày tôi phải sử dụng ghế sưởi, vô lăng sưởi và điều hòa, nếu chỉ để xóa sương mù khỏi cửa sổ xe. Thật không may, tôi đã không đi được quãng đường 55 km như đã hứa ở chế độ điện, nhưng xem xét nhiệt độ lạnh (nhưng không đóng băng) trong suốt tuần lái xe của tôi, tôi không ngạc nhiên với kết quả 42 km. Với tính năng tiền điều hòa pin, chắc chắn sẽ có thể tiến gần hơn. 2023 Kia Sportage PHEV - Ba phần tư phía sau hình chụp. V. Aubé lời cuối cùng Tuy nhiên, không có gì ngạc nhiên khi thấy các mô hình mới trong phân khúc đặc biệt này, do nhu cầu vẫn còn cao. Mitsubishi và Toyota hiện phải đối đầu với cặp song sinh không giống hệt nhau là Hyundai Tucson và Kia Sportage plug-in. Đúng là phạm vi điện kém hơn một chút so với nhóm tốt nhất, nhưng đối với nhiều người, sự thiếu hụt này không làm họ sợ hãi. Sportage hướng đến sự thoải mái cho hành khách và nó tránh rơi vào tình trạng đôi khi có tiếng rít mà các mẫu xe khác có hộp số vô cấp thường mắc phải. Kia Sportage PHEV 2023 - Quay lại hình chụp. V. Aubé Chúng tôi thích An ủi Chúng tôi thích ít hơn Hàng ghế thứ hai không sang trọng lắm Cuộc thi Ford Escape PHEV Một số câu hỏi của bạn về Kia Sportage PHEV 2023 Phạm vi điện của Sportage PHEV 2023 là bao nhiêu? Giá cơ sở (MSRP) của Sportage PHEV 2023 là bao nhiêu? Sportage PHEV có đủ điều kiện nhận giảm giá của chính phủ không? Kia Sportage PHEV 2023 - Logo hình chụp. V. Aubé Kiểm tra và Đánh giá Đường bộCác chuyên gia
người tiêu dùng Kia Sportage 2023 Đánh giá xe này tạo kiểu Phụ kiện Không gian và quyền truy cập An ủi Hiệu suất động lực lái xe Sự an toàn Đánh giá chung Tên Bình luận Tôi muốn đánh giá của tôi được ẩn danh Mật khẩu Quên mật khẩu? Vui lòng đăng nhập để gửi đánh giá của bạn Hủy bỏ NộpĐƯỢC RỒI ảnh Kia Sportage PHEV 2023 - Ảnh Xem toàn bộ Thư viện
Bạn cũng có thể thích Top 10 phương tiện dẫn động bốn bánh hợp túi tiền nhất ở CanadaMùa đông? Đội hình Kia 2023 tại Canada. Mô hình và Thay đổiDưới đây là thông tin chi tiết về dòng sản phẩm Kia 2023 tại Canada, bao gồm các mẫu xe điện như EV6 và Niro EV, và phiên bản Sportage PHEV mới Kia triệu hồi 109.000 xe để khắc phục lỗi cụm đồng hồKia đang thu hồi gần 109.000 xe để khắc phục sự cố hiển thị kỹ thuật số với cụm đồng hồ. Khi khởi động, màn hình có thể vẫn đen, dep Phạm vi của Sportage PHEV 2023 là bao nhiêu?Với bình xăng đầy và pin đầy, Sportage PHEV 2023 có phạm vi hoạt động ước tính là 430 dặm . Khi vận hành như một loại hybrid thông thường, mức tiết kiệm nhiên liệu vẫn ở mức đáng nể là 35 mpg kết hợp.
Phạm vi hoạt động của Sportage PHEV là bao nhiêu km?Pin & Sạc – Sportage PHEV 2023 có phạm vi lái xe chỉ chạy bằng điện được công bố là 55 km (34 dặm).
Phạm vi của Kia Sportage PHEV chỉ chạy điện là bao nhiêu?Với phạm vi hoạt động chính thức là 43 dặm chỉ bằng năng lượng pin, kết hợp với lượng khí thải CO2 là 25gkm, nó lọt vào nhóm 8% .
Kia Sportage hybrid 2023 đi được bao nhiêu l km?Mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính cho Sportage Hybrid 2023 là 5. 6 L/100 km thành phố và 5. 3 L/100 km trên đường cao tốc đối với mẫu FWD . Các mô hình AWD được đánh giá ở mức 6. 2 L/100 km cho cả lái xe trong thành phố và đường cao tốc. |