Xe 500 triệu, mua Honda City E hay Toyota Vios E-CVT?Honda City E có lợi thế khi trở thành mẫu sedan cỡ B số tự động rẻ nhất thị trường, trong khi đó Toyota Vios E-CVT sỡ hữu nhiều trang bị hơn. Show
Ô tô cỡ B hiện nay vẫn là phân khúc “nóng” nhất tại thị trường Việt Nam nhờ số lượng mẫu xe nhiều nhất và giá bán dễ tiếp cận với đa số những người mua ô tô lần đầu. Trong đó, dòngsedan cỡ B luôn là tâm điểm chú ý , gồm các mẫu xe như Honda City, Toyota Vios, Hyundai Accent, Mazda2, Suzuki Ciaz, Kia Soluto, Mitsubishi Attrage. Mới đây, Honda Việt Nam đã ra mắt thêm phiên bản E giá rẻ cho mẫu City. Xét về giá bán được niêm yết 499 triệu đồng, Honda City là bản số tự động rẻ nhất phân khúc sedan cỡ B. Cạnh tranh trực tiếp với Honda City E là Toyota Vios E-CVT giá 531 triệu đồng. Dưới đây là những đánh giá cơ bản mang tính “so đũa” giữa 2 phiên bản xe đang được quan tâm nhất này. Honda City E tối giản, Toyota Vios E-CVT màu mè Khi tung ra chiếc City E, Honda Việt Nam hướng đến mục tiêu giảm giá nên gần như đây là phiên bản khá đơn sơ về mặt trang bị. Điều này dẫn đến ngoại hình Honda City E đã bị ảnh hưởng khá nhiều khi chỉ có thiết kế thế hệ mới nhưng trang bị đơn sơ gồm đèn pha halogen bóng thường, đèn cốt halogen bóng thấu kính, không có đèn sương mù, vành sắt với mâm nhựa, gương chiếu hậu chỉnh điện nhưng gập cơ và đèn xi-nhan bóng đi-ốt chuyển xuống hông xe thay vì tích hợp ngay trên gương.
Về tổng thể, chiếc Honda City E vẫn không quá khác 2 phiên bản cao cấp G và L nếu nhìn từ xa, nhưng lại gần sẽ hơi thất vọng bởi sự đơn giản tối thiểu.
Đối với chiếc Toyota Vios E-CVT, sự chênh lệch khoảng 30 triệu đồng so với đối thủ thể hiện khá rõ ở trang bị khá đầy đủ bên ngoài. Xe cũng dùng đèn pha halogen bóng thường, đèn cốt halogen bóng thấu kính như Honda City, nhưng có tính năng bật/tắt tự động dù thiếu đèn LED định vị. Điểm hơn so với đối thủ là Vios E-CVT có đèn sương mù LED, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện và tích hợp đèn hợp xi-nhan, mâm đúc dạng phay 2 màu thể thao.
Với kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4553 x 1748 x 1467 (mm), chiều dài cơ sở 2.600 mm, Honda City E tạo lợi thế trông nhỉnh hơn so với đối thủ Toyota Vios E-CVT (4.425 x 1.730 x 1.475 mm, chiều dài cơ sở 2.550 mm). Nội thất Honda City bị chê “taxi”, Toyota Vios thực dụng Sự “hy sinh” của Honda City E khi mang danh “sedan cỡ B rẻ nhất” thấy rõ nhất khi bước vào bên trong. Ngoài vô-lăng 3 chấu trông đầy đặn với nút bấm tiện ích, cụm đồng hồ sau tay lái vẫn tương tự 3 bản còn lại với màn hình TFT ở trung tâm, thì phần còn lại bị chê “taxi hóa”.
Dù không phủ nhận thiết kế nội thất Honda City thế hệ mới trông hiện đại hơn với các đường nét cứng cáp, tạo khối rõ ràng, nhưng trên bản E, các trang bị lại rất nghèo nàn, giống xe dịch vụ taxi. Điển hình như không có màn hình giải trí, thay vào đó là đài FM, nghe nhạc MP3 cùng dàn âm thành 4 loa, ghế nỉ chỉnh cơ, không có hộc tỳ tay kiêm cửa gió hàng ghế đầu, điều hòa chỉnh cơ. Một số điểm sáng được khen là phiên bản này vẫn giữ lại khởi động nút bấm, cổng sạc USB và hàng ghế sau có tựa tay gấp gọn.
Đối với Toyota Vios từ trước đến nay, ngay cả phiên bản mới nhất đang bán cũng không được đánh giá cao về nội thất bởi triết lý mang tính thực dụng. Dễ thấy nhất là sự nhàm chán khi bước vào bên trong dù phiên bản E-CVT không thiếu trang bị tiện nghi như vô-lăng bọc da kèm nút bấm, ghế bọc da, màn hình cảm ứng 7 inh có hỗ trợ AM/FM, USB, Bluetooth, Aux cũng như kết nối điện thoại thông minh và dàn âm thanh 4 loa tiêu chuẩn. So với đối thủ Honda City E, Toyota Vios E-CVT không đủ thuyết phục khi bán bán chênh 30 triệu đồng bởi phiên bản này gây thất vọng ở một số chi tiết lạc hậu. Hiển hình như chìa khóa vẫn kiểu cắm và vặn nổ, tỳ tay không có hốc gió, điều hòa chỉnh cơ, cụm đồng hồ 3 vòng tròn kiểu cổ điển cùng một màn hình nhỏ đơn sắc ở dưới cùng.
Nhìn chung nội thất ở cả hai phiên bản này đều ở mức “đủ dùng”, không hơn và kém nhau quá nhiều. Về điểm này, cả Honda và Toyota đang đi chậm hơn so với sự cải tiến của các đối thủ Hyundai, Kia, Mitsubishi... Chênh lệch sức mạnh, tương đồng độ an toàn Cả hai phiên bản Honda City E và Toyota Vios E-CVT đều trang bị động cơ dung tích 1.5L máy xăng, hộp số tự động vô cấp CVT, nhưng sức mạnh khá chênh lệch. Về lý thuyết, Honda City E có công suất cực đại 119 mã lực tại vòng tua 6.600v/p, lớn hơn con số 107 mã lực tại 6.000v/p của Toyota Vios E-CVT, tương tự lực mô-men xoắn Honda là 145 Nm tại 4.300v/p, hơn 5 Nm so với xe Toyota. Do có trọng lượng tương đương nhau nên khác biệt về sức mạnh động cơ sẽ khiến hai mẫu xe này chênh lệch khi tăng tốc. Honda City E bứt tốc tốt hơn ở nước ga đầu nhưng bù lại Toyota Vios E-CVT sẽ có lợi thế tiết kiệm nhiên liệu khi chạy đường trường nhờ công suất lớn duy trì ở vòng tua máy thấp. Toyota Vios sẽ tiêu hao ở mức 6.5L/100km đường hỗn hợp. Trong khi đó, con số này của City là ở mức xấp xỉ 7.0L cho cùng quãng đường
Honda City E và Toyota Vios E-CVT gặp nhau ở điểm chung là có mức độ an toàn ngang nhau. Cả hai đều có hệ thống chống bó cứng phanh, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, phân phối lực phanh điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến lùi. Dù hơn 1 túi khí so với 3 túi khí ở Toyota Vios E-CVT, nhưng Honda City bản E vẫn thua thiệt hơn khi dùng phanh tang trống phía sau còn đối thủ là loại đĩa cả 4 bánh, không có camera lùi, không có đèn tự động. Kết luận Hiện tại trong cuộc đua ở phân khúc sedan cỡ B đang tồn tại cuộc chiến ngôi thứ khá khốc liệt giữa hai mẫu Honda City và Toyota Vios, trong khi “ngôi vương” hiện tại là Hyundai Accent đã bỏ xa. Cụ thể, trong Quý I/2021, Hyundai Accent đã bán được 4.808 xe, đứng thứ nhì là Toyota Vios với 3.870 xe và bám sát sau là Honda City với 3.374 xe. Chính vì vậy, bằng động thái ra mắt City E giá 499 triệu đồng, hãng Honda đang muốn “giật” thị phần xe dịch vụ về phía mình từ tay đối thủ Toyota Vios. Tuy phiên bản Honda City E đang phải đấu với 2 bản số sàn của Toyota Vios E giá từ 478 triệu đến 495 triệu đồng nhưng lợi thế về số tự động cùng giá bán tương đương sẽ phần nào giúp City chiếm ưu thế. Bù lại, với khách hàng mua xe cá nhân thì chênh lệch 30 triệu đồng và loạt trang bị tốt hơn, lựa chọn lại dễ nghiêng về bản Toyota Vios E-CVT. Vì vậy, cuộc đua thị phần sẽ trở nên rõ rệt hơn dựa trên mức độ khuyến mại của từng hãng xe. Đình Quý Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh vềBan Ô tô xe máy theo email:. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn! Có 400 triệu, mua ô tô hạng A hay xe máy Honda SH 350i đang hot?Honda SH 350i đã chính thức có mặt tại Việt Nam đang gây sốt khi có giá gần 400 triệu đồng. Bởi cùng với số tiền đó nhiều người cho rằng thừa sức mua một chiếc ô tô hạng A che nắng, che mưa. So sánh Honda City L 2021 và Toyota Vios G 2021: chọn thực dụng hay theo xu hướng?Honda City và Toyota Vios là hai mẫu xe nổi bật và nhận được nhiều sự quan tâm trong phân khúc B-sedan. Hai mẫu xe này cũng được xem là đại diện tiêu biểu của xứ sở mặt trời mọc trong phân khúc sedan tại Việt Nam. Xem thêm: Đánh giá sơ bộ xe Honda City 2021 1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ – KHUYẾN MÃIHonda City 2021 thuộc thế hệ hoàn toàn mới với nhiều thay đổi và nâng cấp từ trong ra ngoài. Trong khi đó, Vios 2021 vẫn chỉ là bản nâng cấp giữa đời (facelift) với những cải tiến nhỏ về thiết kế và trang bị. Trong bài so sánh này, danhgiaXe chọn ra hai phiên bản: Honda City L và Toyota Vios G. Cả hai xe đều là những mẫu sedan nổi bật trong phân khúc và được sự đón nhận của đông đảo khách hàng. Tuy nhiên, Vios vẫn là cái tên có doanh số cao hơn và thường xuyên góp mặt trong bảng xếp hạng 10 xe bán chạy nhất tháng từ VAMA Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Đăng kí nhận ưu đãi ngay! Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY 2. NGOẠI THẤTKích thước tổng thể Về kích thước, Honda City 2021 nhỉnh hơn Toyota Vios 2021 ở chiều dài và chiều rộng và thua thiệt một chút ở chiều cao. Khoảng cách trục cơ sở trên City cũng lớn hơn Vios, hứa hẹn mang đến khoảng để chân thoải mái cho hành khách ở cả hai hàng ghế. Khoảng sáng gầm của hai xe tương đồng nhau và ở mức tương đối ổn đối với một mẫu sedan. Bán kính vòng quay của City nhỏ hơn một chút so với Vios, phần nào đó bù trừ lại với chiều dài thân xe lớn hơn, đảm bảo khả năng xoay sở của mẫu xe nhà Honda trong điều kiện chật hẹp. Về ngôn ngữ thiết kế, Honda City 2021 vẫn giữ nguyên triết lý "Solid Wing Face" từ thế hệ tiền nhiệm, mang đến vẻ ngoài cứng cáp, thể thao và hiện đại cho xe. Trong khi đó, Toyota Vios 2021 cũng giữ lại ngôn ngữ "Keen look", tạo ấn tượng sắc sảo và hiện đại hơn. Đầu xe Mặt ca-lăng trên Honda City L nổi bật với lưới tản nhiệt “solid wing” mạ chrome, nối liền cụm đèn chiếu sáng dạng Halogen Projector, mang đến hình ảnh thể thao và cứng cáp cho xe. Cụm đèn được tạo hình theo dạng cánh chim, mở rộng sang hai bên giúp đầu xe trông rộng hơn. Kết cấu đèn Halogen Projector cho độ gom sáng tốt hơn so với Halogen tiêu chuẩn, góp phần nâng cao hiệu quả chiếu sáng.
Thiết kế lưới tản nhiệt mở rộng trên Honda City 2021
Thiết kế mặt ca-lăng dạng con suốt trên Toyota Vios 2021
Về phía Toyota Vios G, mẫu sedan nổi bật với mặt ca-lăng dạng “con suốt” như trên những mẫu xe sang Lexus – vốn cũng là thương hiệu con của Toyota. Cụm đèn chiếu sáng LED với biên dạng mỏng dài, được nối nhau bằng hai thanh chrome đặt đối xứng qua logo thương hiệu tạo ấn tượng hiện đại và thể thao cho xe. Cụm đèn sử dụng các bóng LED đa khoang trên Vios G cũng mang đến hiệu quả chiếu sáng cao hơn trên City L. Đi lên phía trên, phần nắp capo của cả hai xe đều tạo điểm nhấn với hai đường gân dập nổi vuốt dọc đến trụ A. Chi tiết này xuất hiện khá nhiều trong ngôn ngữ thiết kế ô tô hiện đại, giúp mang đến ấn tượng mạnh mẽ hơn cho khu vực đầu xe. Thân xe Phần hông của cả hai xe đều sử dụng các đường gân dập nổi để làm nổi bật ấn tượng cứng cáp và thể thao trong ngôn ngữ thiết kế. Trên City L, Honda chủ động kéo dài đường gân theo phương ngang, nối liền hệ thống đèn trước – sau để nhấn mạnh độ dài của xe.
Hông xe Honda City L 2021
Hông xe Toyota Vios G 2021
Trong khi đó, Toyota Vios 2021 đi theo hướng vuốt cong để phù hợp với tổng thể mặt trước của Vios. Gương chiếu hậu City L 2021 được tách rời khỏi trụ A cho tầm quan sát rộng. Gương trang bị đầy đủ các tính năng chỉnh điện, gập điện và đèn báo rẽ. Ở bản RS, gương được sơn đen bóng. Trong khi đó, gương hậu trên Vios vẫn được đặt tại góc giao trụ A và thân xe như truyền thống, vẫn được tích hợp đầy đủ các chức năng như trên đối thủ đồng hương.
Gương hậu trên City đặt ở thân xe
Phần khung kính trên cả hai xe đều được giữ màu sơn đen để tạo tính liền mạch. Kích thước cửa sổ được tập trung nhấn mạnh theo phương ngang, tạo tầm nhìn rộng thoáng cho cả hai hàng ghế. Khác biệt về thiết kế cũng có thể nhận thấy ở phần la-zăng trên cả hai xe. Nếu City L đi theo hướng trung tính với la-zăng 16” đa chấu sơn bạc thì Vios G thể hiện rõ định hướng thể thao với la-zăng 15” dạng lốc xoáy sơn 2 tone màu độc đáo. Về trang bị ở “dàn chân”, Vios được nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá cao hơn với hệ thống phanh đĩa trước sau. Trong khi đó, City chỉ được trang bị phanh đĩa phía trước, phanh sau vẫn là dạng tang trống.
La-zăng đa chấu sơn bạc trên City L 2021
La-zăng tạo hình lốc xoáy trên Vios G 2021
Đuôi xe Đây là nơi thể hiện rõ nhất sự thay đổi trong thiết kế của Honda City 2021 so với thế hệ tiền nhiệm. Điểm nhấn chính ở khu vực này là cụm đèn hậu LED 3D theo dạng móc câu cách điệu, phần nào gợi nhớ thiết kế trên dòng sedan 3-series của thương hiệu BMW. Đây là thay đổi gây tranh cãi nhưng vẫn được nhiều khách hàng đánh giá cao về tính thẩm mỹ. Bộ ốp cản trên City L được thiết kế tương đối cơ bản, để có bộ ốp thể thao sơn đen, khách hàng buộc phải chọn nâng cấp lên phiên bản RS cao cấp hơn.
Đuôi xe City L 2021
Đuôi xe Vios G 2021
Về phía Toyota Vios 2021, nếu như ở khu vực đầu và thân xe mang lại khá nhiều thay đổi thì ở phần sau xe gần như không có cải tiến nào. Điều này phần nào tương tự như thực trạng trên City, nếu muốn những thay đổi mạnh mẽ về ngoại thất, khách hàng phải nâng cấp lên bản “full-option” GR-S. Cụ thể, phiên bản Vios G CVT 2021 vẫn sử dụng cụm đèn hậu LED kéo dài và bộ ốp cản tiêu chuẩn mang đến cảm nhận cân đối và hài hòa khi nhìn từ phía sau. Về dung tích khoang hành lý, Honda City vượt trội hơn với 536L. Trong khi đó, con số tương tự trên Toyota Vios là 506L. Nhận xét một cách khách quan, đây đều là những thông số tương đối tốt và đáp ứng đủ nhu cầu di chuyển của cả 5 hành khách trên xe. 3. KHOANG LÁI – TỔNG QUANLà một mẫu xe thế hệ hoàn toàn mới, chính vì vậy nội thất của Honda City L 2021 cũng đã được thiết kế mới toàn bộ, gọn gàng, hiện đại và thân thiện với người dùng so với người tiền nhiệm.
Nội thất bọc nỉ trên Honda City L 2021
City L có phần bảng taplo và các chi tiết của hệ thống điều khiển thiết kế đối xứng. Các chức năng và chi tiết trong khu vực khoang lái đều tạo sự tiện lợi nhất cho người lái. Ví dụ rõ ràng nhất là hệ thống điều hoà tự động đã quay về với các núm xoay truyền thống giúp người lái dễ dàng thao tác khi đang lái xe. Bản L của City vẫn chỉ được trang bị áo ghế nỉ màu đen, phần nào làm giảm cảm giác hiện đại và cao cấp của xe. Tuy nhiên, các chi tiết khác vẫn được giữ tương tự như bản RS cao cấp. Vô lăng dạng đáy phẳng thể thao được bọc da dày dặn là điểm cộng trên phiên bản này, góp phần tăng trải nghiệm cầm lái.
Vô lăng bọc da trên City L 2021
Đặt ngay phía sau là cụm đồng hồ tốc độ theo thiết kế truyền thống với đồng hồ vận tốc và vòng tua máy đối xứng, ngăn giữa bằng một màn hình đơn sắc nho nhỏ hiển thị thông tin vận hành của xe. Màn hình này bị nhiều khách hàng đánh giá là hơi hẹp ngang, vô hình chung tạo cảm giác hơi tù túng mỗi khi nhìn vào.
Cụm đồng hồ trên City L 2021
Cần số dạng thẳng trên Honda City được thiết kế với phần chụp to bản, tạo cảm giác chắc chắn và tăng tính thẩm mỹ cho khoang lái. Ngay phía trên là bệ tỳ tay lớn tích hợp hộc chứa đồ, đảm bảo tính thực dụng cho xe.
Cần số trên CIty L 2021
Ở bên kia chiến tuyến, nội thất của Toyota Vios G 2021 tiếp tục là chuẩn mực của sự thực dụng với các chi tiết được thiết kế tối ưu cho người dùng. Khoang lái là sự kết hợp của 2 tông màu đen và vàng be, tạo cho người dùng cảm giác thoáng và rộng rãi. Tuy nhiên, thiết kế của cụm điều hòa tự động dạng nút bấm trên Vios vẫn bị nhiều khách hàng đánh giá là không mang đến cảm giác hiện đại như trên City.
Khoang nội thất với áo ghế bọc da trên Vios G 2021
Áo ghế trên Vios G cũng được bọc da, mang đến lợi thế lớn so với áo ghế nỉ trên City L. Thế nhưng, việc sử dụng tông màu sáng cũng bị nhiều khách hàng đánh giá là dễ khiến nội thất dễ bị bám bẩn hơn khi sử dụng. Vô lăng trên Vios vẫn giữ nguyên như phiên bản tiền nhiệm với thiết kế 3 chấu tiêu chuẩn. So với thiết kế hiện đại và thể thao trên City, thiết kế vô lăng trên Vios có phần thua thiệt, đặc biệt là trong mắt những khách hàng trẻ tuổi.
Vô lăng 3 chấu trên Vios G 2021
Đặt ngay sau vô lăng là cụm đồng hồ tốc độ. Cụm đồng hồ này trên Vios G 2021 giữ nguyên phong cách lấy đồng hồ tốc độ làm trung tâm, đồng hồ vòng tua nhỏ hơn ở bên trái và một màn hình đa thông tin được bố trí gọn gàng ở bên phải. Nhìn chung, thiết kế có phần truyền thống này trên Vios vẫn được nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá cao do đảm bảo được tính thẩm mỹ và cân đối.
Cụm đồng hồ tốc độ trên Vios G 2021
Trái với thiết kế to bản và chắc chắn của phần vô lăng, cần số trên Vios G được tạo hình theo hướng thuôn dài. Cấu hình sang số dạng zig zag được Toyota lựa chọn sử dụng để hạn chế khả năng vào nhầm số. Tương tự như trên City, ngay phía trên khu vực này của Vios cũng được trang bị bệ tỳ tay bọc da cỡ lớn cho hai ghế trước. Bệ tỳ tay này cũng tích hợp thêm hộc để đồ để tăng tính tiện dụng cho khách hàng.
Cần số trên Vios G 2021
Về tầm quan sát, cả hai xe với góc chữ A tương đối nhỏ đều được nhiều khách hàng đánh giá cao. Tuy nhiên, ở thế hệ mới, với việc dời vị trí đặt gương hậu sang thân xe, góc khuất ngay dưới cột A trên City 2021 đã được giảm đáng kể. Qua đó, City tỏ ra vượt trội hơn so với mẫu sedan đồng hương về tầm nhìn ở hai góc hông xe. 4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍVề tiện nghi, City L sở hữu màn hình cảm ứng 8 inch, lớn hơn 1” so với trên Vios G. Tuy nhiên, mẫu sedan nhà Toyota lại có nhiều hơn 2 loa ở hệ thống âm thanh, hứa hẹn mang đến trải nghiệm tốt hơn.
Màn hình giải trí trên CIty L 2021 có kích thước 8"
Màn hình giải trí trên Vios G 2021 chỉ có kích thước 7", nhưng Vios có nhiều hơn 2 loa
Ưu điểm nổi bật của City từ thế hệ trước là cửa gió điều hòa riêng cho hàng ghế sau vẫn tiếp tục được duy trì trên thế hệ mới này. Trong khi đó, khách hàng ở hàng sau trên Vios G vẫn phải phụ thuộc hoàn toàn vào các cửa gió trước.
Cửa gió điều hòa hàng ghế 2 trên City L 2021
Cụm đồng hồ tốc độ trên Vios sở hữu một màn hình màu nhỏ ở góc phải như đã đề cập ở trên, mang đến trải nghiệm sử dụng hiện đại hơn so với loại màn hình đơn sắc trên City L. 5. CÁC HÀNG GHẾGhế trên cả hai xe đều là dạng chỉnh cơ hoàn toàn, trong đó ghế lái cho phép chỉnh độ cao thấp, đảm bảo tư thế ngồi lái phù hợp. Ở hàng ghế sau, Toyota Vios sử dụng cấu hình 60:40 cho phép gập thông với khoang hành lý để tăng dung tích khi cần chở nhiều đồ. Trong khi đó, City ở thế hệ mới đã lược bỏ đi tính năng nhỏ nhưng khá hữu ích này. Về không gian, City G 2021 vẫn giữ được ưu điểm cốt lõi của mình. Nhờ sử dụng nền tảng khung gầm mới, Honda City 2021 đã có kích thước dài, rộng hơn đáng kể, góp phần tạo ra một không gian nội thất có thể nói là rộng rãi nhất phân khúc. Bên cạnh đó, bằng việc điều chỉnh lại thiết kế của hàng ghế trước và khoang để chân hàng ghế sau cũng mang lại không gian thoải mái và tầm nhìn thoáng đãng hơn cho hành khách ngồi sau.
Hàng ghế sau trên City L 2021
Hàng ghế sau trên Vios G 2021
Về phần Toyota Vios 2021, người lái và hành khách sẽ không có nhiều thứ để phàn nàn về không gian, ngoại trừ hành khách ngồi giữa hàng ghế sau do phần hốc đề đồ trung tâm của hàng ghế trước bị đẩy khá nhiều về sau khiến cho phần để chân của hành khách ngồi ở khu vực này bị hạn chế. Điều thú vị là nhược điểm này chỉ xuất hiện trên bản G và E CVT, còn bản E MT thì không bị như vậy do xe không được trang bị hốc đồ trung tâm. Hàng ghế sau trên Vios G được trang bị bệ tỳ tay kiêm hốc để ly, góp phần tạo sự thoải mái cho hành khách cũng như tối ưu không gian khoang xe tốt hơn. 6. VẬN HÀNH & AN TOÀNVề vận hành, cả Honda City 2021 và Toyota Vios 2021 đều được trang bị động cơ xăng 1.5L. Trên City, khối động cơ này sản sinh công suất 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút, Momen xoắn cực đại 145 Nm ở 4.300 vòng/phút, hộp số tự động vô cấp CVT. Trong khi đó, con số tương tự trên Vios là 106 mã lực và 140 Nm. Tương tự City L, Vios G cũng được trang bị hộp số tự động vô cấp CVT, mang đến khả năng chuyển số nhẹ nhàng và êm ái, thích hợp để vận hành trong đô thị. Về an toàn, có thể thấy Vios G hoàn toàn toàn vượt trội hơn City L với 7 túi khí, hệ thống cảm biến trước / sau hỗ trợ đỗ xe. 7. PHỤ KIỆN & NÂNG CẤPCả hai xe đều được chính hãng giới thiệu một loạt phụ kiện nâng cấp để tăng tính thẩm mỹ và thực dụng trong quá trình vận hành. Các phụ kiện tùy chọn chính hãng từ Honda cho City 2021 gồm có: Thảm trải sàn, viền che mưa, chắn bùn, bạt trùm xe, lót cốp và nép bước chân có đèn.
Danh mục phụ kiện Honda City
Trong khi đó, Vios 2021 vẫn giữ đúng truyền truyền thống của Toyota với một loạt phụ kiện chính hãng cực kỳ đa dạng, từ ngoại thất (ốp trang trí, viền che mưa,...), nội thất (ốp bậc cửa, khay hành lý,...) đến các trang bị điện tử và tiện ích (gập gương tự động, camera hành trình, hộp giữ nhiệt, máy lọc không khí,...).
Danh mục phụ kiện Toyota VIos
8. ĐÁNH GIÁ CHUNGCả Honda City L 2021 và Toyota Vios 2021 đều là những mẫu xe đáng cân nhắc trong phân khúc sedan hạng B. Tuy nhiên, khách hàng có thể cân nhắc kỹ về nhu cầu và thị hiếu của mình để lựa chọn được mẫu xe phù hợp nhất. Honda City L sở hữu thiết kế trẻ trung, thể thao và cảm giác lái được nhiều chuyên gia đánh giá cao. Do đó, mẫu xe này tỏ ra phù hợp với những khách hàng trẻ tuổi, yêu thích một thiết kế cứng cáp và hiện đại song hành cũng trải nghiệm vận hành. Ngược lại, danh sách trang bị nội thất và an toàn có phần thua thiệt (áo ghế nỉ, không có cảm biến đỗ xe,...) sẽ là những yếu tố mà khách hàng cần phải đánh đổi. Ở chiều ngược lại, Toyota Vios G dù đã được trẻ hóa khá nhiều qua từng thế hệ nhưng vẫn được nhiều khách hàng đánh giá là có phần “già dặn” hơn so với Honda City. Do đó, mẫu xe này phù hợp với những khách hàng tìm kiếm tính thực dụng đặc trưng từ Toyota với không gian rộng rãi, thiết kế bền dáng đi cùng với danh sách trang bị tiện nghi và an toàn đầy đủ trong phân khúc. Bên cạnh đó, với những khách hàng xếp độ bền và tính thanh khoản cao vào top đầu trong danh sách các hạng mục ưu tiên khi chọn mua xe, Vios G là một sự lựa chọn sáng suốt. Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY. Đọc thêm: Tổng hợp giá lăn bánh và khuyến mãi Toyota Vios 2021 trong tháng 5 Mua xe lần đầu chọn số sàn hay số tự động? So sánh trang bị trên Toyota Vios 2021 và Honda City 2021Toyota Vios 2021 và Honda City 2021 là hai dòng xe có chất lượng hàng đầu trong phân khúc sedan hạng B. Đặc biệt cả hai chỉ ra mắt cách nhau 3 tháng và đều có phiên bản thể thao. Vậy đâu là dòng xe được trang bị tốt hơn? Nhắc đến thương hiệu Toyota Vios, người ta liền nghĩ ngay đến một dòng xe quốc dân với doanh số luôn dẫn đầu thị trường suốt nhiều tháng liền và nhiều năm liền. Trong năm 2020, Toyota Vios tiếp tục duy trì ngôi vị này với doanh số cả năm 2020 đạt 30.251 xe, vẫn tăng hơn 3.000 xe so với năm 2019. Đây là điểm khá đặc biệt khi thị trường ô tô trong năm 2020 ảnh hưởng nặng bởi tình hình dịch bệnh Covid-19. Trong khi đó, Honda City là dòng xe luôn được đánh giá cao về chất lượng, và được đánh giá là dòng xe cao cấp nhất trong phân khúc sedan hạng B. Trong năm 2020, mẫu sedan hạng B của Honda chỉ bán ra 5.589 xe, giảm hơn một nửa nếu so với doanh số năm 2019 là 13.337 xe. Cuối năm 2020, Honda City 2021 thế hệ mới vừa ra mắt với những nâng cấp về thiết kế và trang bị khá cao cấp. Trong khi đó, Toyota Vios 2021 phiên bản nâng cấp cũng kịp ra mắt để tiếp tục cạnh tranh và duy trì vị thế trước các đối thủ. Xem thêm:
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Đăng kí nhận ưu đãi ngay! Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY Hiện tại, Toyota Vios 2021 phiên bản nâng cấp tiếp tục được lắp ráp trong nước và bán ra với 6 phiên bản: • Toyota Vios 1.5E MT (3 túi khí): 478 triệu đồng (Giá lăn bánh HN: 558 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM: 548 triệu đồng) Honda City 2021 cũng sản xuất và lắp ráp thế hệ mới tại Việt Nam, tương tự thế hệ trước. Đây sẽ tiếp tục là dòng xe chủ lực của Honda tại thị trường Việt Nam. Honda City 2021 có 3 phiên bản với giá bán và giá lăn bánh lần lượt: • Honda City G: 529 triệu đồng (Giá lăn bánh HN: 615 triệu đồng, giá lăn bánh TPHCM: 604 triệu đồng) Trong bài so sánh này, chúng tôi sẽ lựa chọn phiên bản Vios 1.5G CVT và City L. Đây là 2 phiên bản cao cấp và sẽ được nhiều khách hàng cân nhắc khi lựa chọn về tính đa mục đích khi sử dụng. Trong khi hai phiên bản RS và GR-S chủ yếu hướng đến giới khách hàng trẻ tuổi. Vậy đâu sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc hơn? Chúng ta cùng theo dõi các bảng so sánh theo các hạng mục dưới đây: Giá bán và nguồn gốcKích thước tổng thểTrang bị ngoại thấtTrang bị nội thấtTiện nghi giải tríKhả năng vận hànhBảng tiêu hao nhiên liệuTrang bị an toànKết luậnHonda City 2021 phiên bản L với trang bị bị cắt giảm đã trở nên kém hấp dẫn khi đặt cạnh Toyota Vios 1.5G CVT. Tuy nhiên mức giá rẻ hơn của City L lại hấp dẫn khách hàng hơn khá nhiều so với trước đây. Nếu bạn đang tìm một dòng sedan hạng B rộng rãi, trang bị đủ dùng và có mức giá tốt, Honda City L sẽ là lựa chọn đáng cân nhắc. Trong khi Toyota Vios 1.5G CVT vẫn sở hữu những giá trị bền vững như cộng động người dùng đông đảo, phụ tùng thay thế có sẵn, giá rẻ và thanh khoản luôn ở mức cao. Honda City 1.5 TOPToyota Vios 1.5G Đầu và thân xeNgoại thất Honda City có lưới được thiết kế chức năng tản nhiệt sừng trâuliền mạch cụm đèn trước. Hốc gió và đèn sương mù được thiết kế với các đường gân tạo điểm nhấn và cảm giác mạnh mẽ. Phần hai bên hông của xe Honda City có dập các đường rãnh chìm hướng vềbánh trước khiến cho chúng ta thấy như trọng tâm của xe được đổ dồn về trước, tạo cảm giác dáng xe mềm mại. Xem thêm:
Toyota Vios có phong cách sang trọng tinh tế khi lưới tản nhiệt được thiết kế liền mạch với cụm đèn trước, hai bên được mở rộng. So sánh với Honda City, Toyota Vios không dập nhiều đường gân nổi trên thân xe nên dáng xe nhẹ nhàng, thanh lịch. La-zang 8 chấu được thiết kế với hình nan quạt không cho cảm giác mạnh mẽ như Honda City. So sánh Honda City và Toyota Vios sẽ thấy cả hai mẫu xe đều sở hữu đèn pha Halogen và đèn sương mù trước, gương chiếu hậu chỉnh – gập điện, báo rẽ. Đánh giá xe Vios mới có đèn pha thiết kế theo kiểu bóng chiếu và đèn sương mù cho cả phía sau. Trong khi đó, Honda City nổi bật hơn ở thiết kế tay nắm cửa mạ crom, ăng ten vây cá. Ngoại thất trước của Toyota Vios phiên bản 1.5GĐuôi xeHonda City có hình dáng đẹp mắt, rộng về chiềungang. Cụm đèn được kết nối với nẹp biển số được mạ crom ở trung tâm. Ăng ten ở trên nóc xe có hình vây cá rất trẻ trung. Trong khi đó, Toyota Viosvẫn là cụm đèn hình đôi cánh liền mạchvới nẹp biển số. So sánh chung về kiểu dáng thì Toyota Vios thiết kế trung tính phù hợp với nhiều đối tượngkhách hàng. Ngoại thất sau của Honda City phiên bản 1.5 TOPNgoại thất sau của Toyota Vios phiên bản 1.5GSo sánh Vios và City về giá trị thương hiệu, giá bán và xuất xứĐều có nguồn gốc từ Nhật Bản, Toyota Vios và Honda City ngay từ khi “trình làng” đã trở thành đối thủ đáng gờm của nhau. Hai dòng xe liên tiếp thể hiện sự bất phân thắng bại qua các phiên bản mới nâng cấp từ thiết kế lẫn tính năng. Bởi thế, so sánh Vios và City khiến khách hàng phải đau đầu khi đưa ra lựa chọn. Mua xe 600 triệu chọn Vios hay City? Nói về giá trị thương hiệu, Honda được người tiêu dùng Việt ưa chuộng cả xe máy và xe hơi. Nhờ thiết kế ấn tượng, mức giá phải chăng nên Honda City được xem là mẫu sedan hạng B đáng đồng tiền bát gạo nhất hiện nay. Với Vios, ngay từ lần đầu đặt chân vào thị trường Việt năm 2003, dòng xe này đã chiếm được cảm tình lớn của người Việt. Cho đến thời điểm hiện tại, Toyota Vios vẫn là con át chủ bài mẫu sedan hạng B. Cả hai mẫu sedan hạng B Vios và City đều được lắp ráp tại Việt Nam. So sánh ô tô về giá, Honda City rẻ hơn 7 triệu đồng so với Toyota Vios mới. Đây là điểm lợi thế so với đối thủ mà Honda City có được. Bởi người mua luôn quan tâm và lăn tăn nhất về mức giá của xe có tính năng và thiết kế như nhau. Toyota Vios G 2021 và Honda City L 2021Cả 2 mẫu xe Toyota Vios và Honda City đều có những cập nhập mới về model trong năm nay. Honda City 2021 thuộc thế hệ mới hoàn toàn với những nâng cấp, cải tiếntừ trong ra ngoài. Còn với Vios 2021, mẫu xe này thuộc phiên bản facelift với những cải tiến nhỏ về trang bị ngoại thất. Trong bài viết này, hai mẫu xe được chúng tôi lựa chọn để mang raso sánh chính là mẫu Toyota Vios G 2021 với giá niêm yết 581 triệu đồng và Honda City bản L có giá bán 569 triệu đồng. Ngoại thấtHonda City L 2021 sở hữu ngoại thất thiết kế mới theo ngôn ngữ "solid wing" với nổi bật là thanh mạ chrome hình cánh chim dang rộng ôm trọn phần đầu xe và nối liền với cụm đèn chiếu sáng. Trong khi đó, Toyota Vios 2021 dần đi theo ngôn ngữ thiết kế "Keen Look" như trên mẫu xe đàn anh Toyota Camryvới cụm lưới tản nhiệt hình con suốtmở rộngsang hai bên. Về trang bị, phần đầu xe của Vios G 2021 được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng Full LED cho cả đèn pha/cos lẫn đèn gầm, mang lại khả năng quan sát tốt hơn khi trời tối. Trong khi đó, Honda City bản L vẫn sử dụng đèn chiếu sángHalogen với bóng chiếu Projector và không được trang bị đèn gầm. Honda City là một mẫu xe có kích thước tổng thể lớn nhất trong phân khúc với các thông số dài x rộng x cao lần lượtlà 4.553 x 1.748 x 1.467 (mm), trục chiều dài cở sở đạt 2.600 (mm). Những thông số trên của City L 2021 đều vượt trội hơn so với Vios G 2021 là 4.425 x 1.730 x 1.475 (mm), trục cơ sở 2.550 (mm). Chínhvậy, khi nhìn ngang từhông xe, Honda City cho cảm giác trường xe và bề thế hơn so với người đồng hương. Vios G và City bản L đều được trang bị mâm xe hợp kim, tuy nhiên kích thước mâm của Honda City lớn hơn một chút so với Vios (16 inch so với 15 inch). Một điểm trừ mà có lẽ nhiều khách hàng vẫn than phiền với Honda City chính là mẫu xe này chỉ đượctrang bị phanh đĩa phía trước, còn phía sau vẫn chỉ sử dụngphanh tang trống, khá mất thẩm mỹ. Trong khi đó, các phiên bản của Toyota Vios đều sử dụng phanh đĩa cho cả trước và sau. Ở phần đuôi xe thìToyota Vios G và Honda City 1.5L đều sở hữu đèn báo phanh dạng LED, tuy nhiên nếu để đánh giá thì cụm đèn của City đẹp và sang hơn so vớiToyota Vios. Camera lùi là trang bị tiêu chuẩn của cả 2 mẫu xe, ToyotaVios G thì sẽ được tích hợp thêm 6 cảm biến ở cả trước và sau xe, giúp người lái tự tin hơn trong các tình huống giao thôngchật hẹp. Về dung tích khoang hành lý, Honda City vượt trội với dung tích536L, con số trên Vios là 506L. Nhìn chung, cả 2 mẫu xe đều có khoang hành lý cực rộng rãi, thoải mái đáp ứng đủ nhu cầucho mọi chuyến đi của gia đình.
Nội thấtHonda City L thế hệ 2021 có một khoang cabin khá mới với các bố cục gọn gàng, hiện đại và thân thiện với người sử dụng hơn so với thế hệ trước đó. Phần taplo được thiết kế đối xứng, ở giữa là màn hình giải trítrung tâm cảm ứng điện dung kích thước 8 inch có hỗ trợ kết nối Apple Carplay/ Android Auto. Hệ thống điều hòa tự động với các núm xoay cơ học khá bắt mắt và thuận tiện cho người sử dụng. Với Toyota Vios G, nội thất của xe lấy tông màu be làm chủ đạo đem lại cảm giáckhông gian nội thất rộng rãi trái ngược với tông màu nội thất đen thể hiện sự "huyền bí" trên Honda City bảnL 2021. Với bố cục mặt taplo theo dòng thác chảy hiện đại, Vios G 2021 cũng bố trí một màn hình giải trítrung tâm có kích thước 7 inch hỗ trợ kết nối Apple Carplay/ Android Auto. Hệ thống điều hòa tự động ngay phía dưới theo dạng phím bấm. Trên cả hai mẫu xe đều sử dụng vô lăng bọc da 3 chấu, tích hợp đầy đủ các phím bấm rảnh tay tăng giảm âm lượng và ga tự động Cruise Control. Ở cụm đồng hồcông tơ mét phía sau vô lăng,Toyota Vios được đánh giá cao nhờ trang bị màn hình màu TFT 4 inchhiển thị đượcnhiều thông sốhơn so với màn hình đơn sắctrên Honda City. Các mẫu xe tới từ thương hiệu Nhật luôn tạo ra những không gian nội thất rất rộng rãi trong xe, Toyota Vios và Honda City là những mẫu xe như vậy. Hành khách ngồi trên 2 mẫu xe này luôn có được cảm giác thoải mái dù là trênnhững chuyến hành trình dài. Toyota Vios G sử dụng chất liệuda cho ghế ngồiđem lạicảm giác êm áivà sang trọng hơn so với chất liệu nỉ được trang bị trên Honda City bản L.
Vận hànhHonda City và Toyota Viosđều sử dụng khối động cơ dung tích 1.5Lcùng hộp số tự động vô cấp CVT. Tuy nhiên, hiệu suất động cơ trên Honda City lạilớn hơn so với Vios. Cụ thể, khối động cơ trên Honda City sử dụng công nghệ i-VTEC cho công suất tối đa tới 119 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 145 Nm, trong khi đó Toyota Vios với động cơ sử dụngcông nghệ Dual VVT-i sản sinh công suất chỉ 107mã lực cùng mô-men xoắn cực đại là 140 Nm. Ở trải nghiệm thực tế,Toyota Vios và Honda City do đềusử dụng hộp số vô cấp CVT hiện đại nên cả hai mẫu xe đều mang lại cảm giác lái rất mượt mà, khả năng ổn định tốt khi vào cua và cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu.
An toànCác trang bị an toàn trên cả Vios 1.5G và City 1.5L khá tương tự nhau, gồm: hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống phanh ABS/EBD/BA, kiểm soát lực kéo, khóa cửa tự động, camera lùi. Toyota Vios bản G ghi điểm nhờ có hệ thống túi khí lên tới con số 7 và trang bị thêm cảm biến va chạm trước sau, cònHonda City chỉ sử dụng 4 túi khí và không được tích hợp cảm biến hỗ trợ đỗ xe.
Đánh giá chung về 2 mẫu xe Honda City và Vios
Tại thị trường trong nước, thương hiệu Honda được khách hàng Việt Nam vô cùng ưa chuộng với dòng xe máy, tương tự phân khúc xe hơi cũng vậy. Mức giá phải chăng, thiết kế thể thao, cảm giác lái tốt, an toàn đầy đủ. Mẫu xe cũng được giới chuyên gia nhận định là một trong những chiếc sedan hạng B đáng mua nhất hiện nay. Trong năm 2018, doanh số trung bình của Honda City dao động trong khoảng 700 – 800 xe/tháng. Hiện tại, cả 2 phiên bản vẫn được lắp ráp tại nhà máy Vĩnh Phúc ở nước ta, với mức giá Honda Cityphân phối như sau:
Honda City 2020 là thế hệ mới, hay còn được gọi với cái tên facelift, xét về tổng quan thiết kế của xe không quá khác biệt so với người anh em tiền nhiệm. Thay vào đó là một số sự thay đổi nhỏ giúp diện mạo đàn em của xe Civic hấp dẫn và nam tính hơn.
Vios ra mắt lần đầu vào năm 2003, được ví là mẫu xe quốc dân tại Việt Nam. Liên tục trong nhiều năm liền, Vios chiếm ngôi đầu bảng về mẫu sedan hạng B bán chạy nhất năm và chưa có dấu hiệu suy thoái. Tính đến thời điểm tháng 7/2018, số lượng xe cung cấp ra thị trường đạt ngưỡng 114,6 nghìn xe. So sánh Vios và Honda City 2020đã có nhiều khác biệt đáng kể với bản thế hệ mới 2020. Trước nhu cầu ngày càng cao của thị trường và sự cạnh tranh gay gắt của đối thủ Honda City, xe Toyota Viosđã ra mắt với ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới, chú trọng tới trang bị tiện nghi an toàn hàng đầu. Dòng Toyota Vios tiếp tục được lắp ráp tại trong nước, không những vậy, tỉ lệ linh kiện và phụ tùng nội địa hóa đã tăng từ 51 lên 151 chi tiết. Nhờ đó, giá xe Toyota phiên bản mớikhông chênh lệch nhiều so với thế hệ trước, dù được nâng cấp đáng kể. Giá xelần lượt là: (Đơn vị: triệu đồng)
VIDEO |