Kể từ khi thế hệ đầu tiên được giới thiệu năm 1990, cho đến nay, chiếc sedan Avante đã tiêu thụ được hơn 6 triệu xe trên thị trường toàn cầu và là model bán chạy nhất của Hyundai trên thế giới. Không những vậy, mẫu xe này cũng giành được nhiều giải thưởng quan trọng như “Chiếc xe có giá trị cao nhất năm 2010”, “ mẫu xe tốt nhất năm 2008”… do tạp chí danh tiếng U.S news và người tiêu dùng tại Mỹ bình chọn.  Ưu điểm dễ nhận thấy của Xe Hyundai Avante là khả năng vận hành an toàn, êm ái, cách âm tốt và đặc biệt tiết kiệm nhiên liệu với động cơ DOHC cùng trang bị CVVT. Ngoại hình Hyundai Avante là sự kết hợp hoàn hảo giữa vẻ thời trang, thanh lịch và mạnh mẽ. Ngoài ra, hệ thống đèn LED được trang bị ở cả cụm đèn pha kiểu mắt đại bàng cùng cụm đèn hậu, chính là điểm nhấn mang lại cho Hyundai Avante vẻ ngoài đậm chất thể thao. Không chỉ gây ấn tượng ở ngoại hình, ở phần nội thất, tất cả các chi tiết đều được các kỹ sư của Hyundai thiết kế và sắp đặt tỉ mỉ nhằm hướng tới người sử dụng, qua đó tạo cho người sử dụng cảm giác tiện nghi, thoải mái. Hyundai Avante sở hữu chiều dài cơ sở và chiều cao lớn, đem lại một không gian thoải mái cho người sử dụng. Hai hàng ghế sau gập được, mở rộng khoang hành lý trong những trường hợp cần thiết. Về Ngoại thất Hyundai Avante 2012 được thiết kế theo phong cách điêu khắc lỏng và khí động học, với những đường gân nổi kéo dài từ mũi xe cho tới đèn sau tạo cho Hyundai Avante có một vóc dáng thể thao, mạnh mẽ và lịch lãm. Đèn pha được thiết kế vuốt dài thanh thoát, đèn xi nhan tích hợp trên gương chiếu hậu thật tinh tế... TPO – Chiếc Hyundai Avante được Hyundai Thành Công nội địa hóa bằng việc cải tiến bản thiết kế cho phù hợp với thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, chiếc xe này chạy thử trên đường Việt có mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn từ 7,8 lít lên 8,5 lít/100km so với công bố. \> Avante nội siêu giảm giá tới 85 triệu đồng \> Hyundai Avante 2011: Chính thức ra mắt Chiếc xe Hyundai Avante phiên bản 2.0AT trên đường chạy thử. Ảnh: Minh Đức Chiếc Avante nội xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm Auto Expo Sài Gòn năm 2010. Hyundai Avante nội có chiều dài 4.505mm, rộng, 1.775mm, cao 1.490mm và chiều dài cơ sở ở mức 2.650mm, tương đương với các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Altis và Honda Civic. Nội thất của Avante nội được thiết kế đơn giản nhưng vẫn tạo ra không gian thoải mái và tiện ích. Dung tích sử dụng của khoang hành lý là 402 lít. Dưới nắp ca-pô, Hyundai Avante nội có ba sự lựa chọn về động cơ, gồm: 1.6L MT, 1.6L AT và bản 2.0L AT. Theo công bố của nhà sản xuất, mức tiêu hao nhiên liệu của Avante nội lần lượt là 6,3L/100km (1.6MT), 6,7L/100km (1.6AT) và 7,8L/100km (2.0AT). Một số trang bị an toàn nổi bật trên Hyundai Avante gồm hệ thống khóa cửa cảm biến tốc độ, tựa đầu chủ động, hai túi khí cho hành khách phía trước, hệ thống chống bó cứng phanh với phanh đĩa bốn bánh, khóa cửa an toàn cho trẻ em, dây đai an toàn phía trước có công nghệ tự căng. Ngoài ra, phiên bản 2.0AT còn sở hữu hệ thống cân bằng điện tử ESP. Chiếc Hyundai Avante phiên bản 2.0AT nhìn từ trên cao. Kiểu dáng xe có nhiều nét tương đồng với bản Elantra Hybrid nhưng tạo sự khác biệt với hệ thống đèn Led ấn tượng, lưới tản nhiệt mạ chrom, bộ body-kit hay ốp sườn kim loại. Nhìn một cách tổng thể, thiết kế xe không quá bắt mắt nhưng vẫn cuốn hút và khá hiện đại. Vì là dòng xe du lịch của Hyundai lần đầu tiên được nội địa và ra mắt tại Việt Nam nên giới chuyên môn và người tiêu dùng rất quan tâm. Chúng tôi đã trải nghiệm chiếc xe Hyundai Avante phiên bản 2.0AT trên đoạn đường gần 200km, cho thấy, mức tiêu thụ trung bình 8,5 lít xăng/100km ở nhiều tốc độ khác nhau. Với mức tiêu thụ này, khách hàng sẽ băn khoăn với mức công bố trước đây của Hyundai Thành Công là 6,3L/100km (1.6MT), 6,7L/100km (1.6AT) và 7,8L/100km (2.0AT). Phần đuôi của chiếc xe. Chiếc xe Hyundai Avante được thiết kế với hệ thống chống ồn khá tốt so với những dòng xe cùng hãng trước đó. Khi chiếc Avante đạt vận tốc 100 km, cảm nhận xe khá đầm và an toàn, không bồng bềnh như những chiếc xe khác cùng phân khúc. Avante có ba phiên bản động cơ. Phiên bản mạnh nhất với động cơ Beta dung tích 2.0 lít và hộp số tự động năm cấp. Về lý thuyết, động cơ này cho công suất cực đại 143 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 186 Nm tại 4.600 vòng/phút. |
