Tại sao xe ô tô đề không nổ

Hiện nay tình trạng xe ô tô khiến cho tài xế hoang mang, lo lắng nhất chính là xe ô tô không nổ máy. Vậy nguyên nhân nào gây ra tình trạng đó. Hãy cùng Công ty Định Châu tìm hiểu nguyên nhân khiến xe ô tô đề không nổ trong bài viết dưới đây nhé.

Nguyên nhân khiến xe ô tô đề không nổ 

Do ắc quy xe bị hỏng hoặc yếu

Nguyên nhân chính gây nên việc ắc quy bị hỏng hoặc yếu là do sụt giảm điện tích.

Khi bạn tắt động cơ nhưng có một số thiết bị điện tử vẫn còn sử dụng một lượng điện nhỏ để duy trì được hoạt động hoặc để lưu trữ các thông tin thì đều cần đến sự trợ giúp từ ắc quy.

Cần số để chưa đúng vị trí

Khi bạn khởi động xe nhưng không được và đèn trên bảng điều khiển không sáng hoặc nhấp nháy thì có thể là do cần số của xe chưa để đúng vị trí đấy.

Ở những xe số tự động thì cần số phải được để ở vị trí P, hoặc với xe số sàn thì phải cài số và không đạp côn.

Còn với những xe được trang bị khởi động bằng start/stop thì cũng có thể là do bạn chưa đạp thắng thôi.

Nếu mọi thứ trên xe ô tô không được thực hiện đúng như đã thiết lập thì sẽ không thể nào đề nổ được hoặc xe ô tô đề khó nổ.

Các cực của ắc quy kết nối kém

Trải qua sau thời gian dài sử dụng xe, các đầu  cực của ắc quy sẽ bị ăn mòn dần hoặc bị bám bẩn, làm ảnh hưởng đến khả năng dẫn nạp điện vào trong bình. Nguyên nhân phổ biến dẫn đến việc xe ô tô không nổ máy hoặc khởi động không được chính là cho đầu cực có khả năng kết nối kém.

Hệ thống chống trộm trên xe bị lỗi

Hiện nay có những chiếc xe hiện đại được trang bị bởi hệ thống chống trộm mã hóa hoặc được cài đặt đồng bộ cùng với chiếc xe.

Nếu như hệ thống bị lỗi thì sẽ khiến cho khả năng nhận diện bị sai và xe ô tô khó đề được. Đôi khi hệ thống chống trộm nhầm lẫn nên khiến xe bạn không khởi động được. Tình trạng này thường xảy ra với những chiếc khóa thông minh. Do đó để hạn chế sự nhầm lẫn này xảy ra thì bạn cần phải thay pin cho chiếc chìa khóa định kỳ để nó được hoạt động một cách tốt nhất.

Hệ thống đề bị lỗi hoặc bị hỏng

Nếu như bạn không khởi động xe được và có những tiếng lách tách phát ra từ bên trong thì nguyên nhân chính là do hệ thống đề của xe bạn bị lỗi.

Những ống nam châm điện có trong hệ thống đề đóng và ngắt nên khiến cho xe không khởi động được.

Cũng có thể là do hệ thống đề bị lỗi ở những bộ phận như ổ trục, bánh răng, vòng bi,… Trải qua thời gian sử dụng thì chúng đã bị hư hỏng rồi. Trường hợp này bạn cần phải kiểm tra và thay thế ngay nhé.

Xe ô tô không nổ máy do vấn đề kỹ thuật

Xe hết nhiên liệu sử dụng

Nếu xe bạn rơi vào trường hợp cạn nhiên liệu thì đương nhiên sẽ khiến cho xe khó đề nổ được, và sau đó nó sẽ nhanh chóng tắt đi và xe sẽ không hoạt động được.

Không có tia lửa điện

Để cho động cơ đề nổ và hoạt động một cách bình thường thì cần có: nhiên liệu, nén nhiên liệu, tia lửa điện và thời gian.

Nếu như bugi và các bộ phận đánh lửa của xe gặp vấn đề thì sẽ không sinh ra tia lửa điện được hoặc là nó xuất hiện không đúng thời điểm thì động cơ sẽ không được khởi động. 

Còn nếu như bạn thấy xe của mình đang dần bị yếu đi hoặc là thường xảy ra tình trạng xe ô tô không nổ máy, khởi động khó thì bạn cần phải kiểm tra bugi hoặc thời điểm đánh lửa để kịp thời xem xét và xử lý, thay thế bugi khác.

>>>Xem Thêm: Mua cầu nâng ô tô ở đâu tại tphcm

Để kiểm tra được tình trạng của bugi xe như thế nào thì chỉ cần bạn tháo bugi ra rồi để lại gần miếng kim loại rồi cho động cơ quay. Nếu nó vẫn phát ra tia lửa điện thì chứng tỏ bugi còn hoạt động được và ngược lại thì bugi đã bị hỏng.

Rơ-le hoặc bơm xăng xảy ra lỗi

Khi rơ le hoặc bơm xăng xảy ra lỗi thì sẽ khiến cho động cơ không nhận được bơm đủ nhiên liệu. Do đó nó khiến cho động cơ bị nóng, không hoạt động được và bị hư nhanh chóng.

Bạn hãy trang bị đồng hồ áp suất nhiên liệu sẽ giúp cho bạn tiện theo dõi động cơ hơn và biết được nó có nhận được đủ nhiên liệu hay không.

Hệ thống kim phun nhiên liệu bị tắc

Xe sử dụng nhiên liệu có chất lượng kém hoặc xe để lâu ngày không sử dụng sẽ dẫn đến việc hệ thông kim phun bị tắc, cặn bẩn xuất hiện trong đường ống. Nó khiến cho nhiên liệu không xuống được động cơ và gây ra tình trạng khó khởi động được.

Khi xe đi được 100.000 km thì thì bạn cần phải thay thế bộ lọc ngay theo đúng khuyến nghị của nhà sản xuất.

Trên đây là những kiến thức chia sẻ của chúng tôi, hy vọng rằng bài viết này sẽ giúp ích cho các bạn trong việc bảo dưỡng xe hoạt động được tốt nhất. 

• Địa chỉ: 301/19 (Hẻm 375) Hà Huy Giáp, Q12, TP. Hồ Chí Minh.
• Điện thoại: 0902079042
• Email:
• Website: www.nganhruaxeoto.vn

Nếu trong quá trình vận hành mà ô tô của bạn thường bị chết máy giữa đường thì chủ xe nên nắm rõ các nguyên nhân gây ra hiện tượng này là: 

• Nhiên liệu không vào – có thể là do hết xăng.

• Sứt gãy bánh răng ở trục cam.

• Xi lanh trong động cơ bị giảm sút áp suất.

• Mức nhiên liệu buồng phao của bộ chế hòa khí có thể không đúng theo tiêu chuẩn. 

Hiện tượng này đa phần đều liên quan đến những trục trặc khiến xăng không đủ cấp cho bộ chế hòa khí. Do đó, khi gặp hiện tượng chết máy có thể kiểm tra tổng quát bộ phận này để khắc phục.

Xe hơi hết xăng

Động cơ ô tô sau một thời gian sử dụng sẽ không còn hoạt động mạnh mẽ như lúc mới mua nữa, điều này hẳn sẽ làm chủ xe cảm thấy khó chịu. Nguyên nhân thật sự của vấn đề này có thể nằm ở:

• Bộ chế hòa khí bị hỏng, hệ thống tiết kiệm không làm việc.

• Ống giảm âm bị mòn.

• Động cơ bị cháy sunap, sai vị trí kim rơ le chính, độ mòn của xéc măng lớn…

Đây là những nguyên nhân khiến động cơ ô tô của bạn bị hỏng những lỗi lớn hơn và gặp khó khăn khi lưu thông trên đường.

Các chi tiết bị mòn làm xe vận hành không ổn định

Việc đầu tiên phải làm khi động cơ quá nóng đó là kiểm tra nước làm mát, nếu hết phải thêm nước. Nếu những hiện tượng này không liên quan đến nước làm mát thì có thể có những nguyên nhân đến từ dầu nhớt như: sử dụng dầu bôi trơn sai quy định, thiếu dầu, dầu quá hạn, dầu vào hệ thống nước. 

Hoặc cũng có thể do sai vị trí của bánh răng phối khí, đai truyền quạt gió bị trượt, gioăng quy lát hỏng làm nước trong hệ thống giải nhiệt sôi làm nóng máy, tắc két nước, tay gạt chỉnh mức sấy hỗn hợp cháy bị đặt sai, v.v. 

Xe sẽ cảnh báo nhiệt độ động cơ cao khi động cơ quá nóng

Khi ô tô gặp tình trạng này bạn nên đến các trung tâm kiểm tra, bảo dưỡng để kịp thời khắc phục. Nếu chủ quan để tình trạng này kéo dài có thể gây hư hỏng trầm trọng cho động cơ.

Một số nguyên nhân gây ra tình trạng động cơ làm việc không đạt vòng tua cao, thiếu ổn định như: bugi bị dính dầu hoặc nước lọt vào trong xy lanh hay các dây cao thể không được đặt đúng theo thứ tự làm việc của động cơ. 

Ngoài ra, còn có nguồn gốc khác như hệ thống tải cả bộ chế hòa khí làm việc không tốt do đó ảnh hưởng đến phần gioăng đệm ở mặt bích của bộ chế hòa khí và ống nạp. Với tình trạng này, chủ xe nên tìm một đơn vị uy tín để bảo dưỡng – kiểm tra hệ thống động cơ ngay.

Động cơ có tiếng gõ thường do: buồng cháy bị kết muội, xe ô tô sử dụng nhiên liệu có trị số ốc tan thấp, ổ trục chính – thanh truyền bị mòn, khe hở xupap động cơ quá lớn, bạc lót, mặt bích của trục cam bị mòn…

Tiếng gõ gây ra nhiều ảnh hưởng lớn cho động cơ xe của bạn nếu không được giải quyết kịp thời.

Xe ô tô để qua đêm khó nổ khi máy nguội đi, đề không nổ kêu tạch tạch hay đề chậm nổ đều là những vấn đề gây khó chịu cho người dùng. Hiện tượng xe ô tô đề khó nổ có thể do nhiệt độ không khí ban đêm xuống thấp, dầu trong bình chứa có dấu hiệu đông đặc lại và kết tủa trên bề mặt. Điều này sẽ khiến lọc dầu ô tô bị bịt kín, cản trở việc truyền dẫn nhiên liệu vào buồng đốt, làm việc khởi động xe khó hơn bình thường. 

Ngoài ra, khi nhiệt độ môi trường thấp cũng khiến các phản ứng hóa học bên trong ắc quy diễn ra chậm hơn bình thường nên việc khởi động cũng khó khăn hơn. 

Xe ở các vùng lạnh thường gặp hiện tượng này hơn

Hiện tượng động cơ không nổ có thể đến từ nhiều nguyên nhân khác như: 

• Ắc quy không còn điện, hỏng mobin.

• Bugi bám quá nhiều bụi than dẫn đến không thể kích tia lửa điện.

• Xăng không có trong thùng, bầu lọc xăng - ống dẫn bị tắc.

• Tụ điện không hoạt động tốt, có nước trong bầu phao của chế hòa khí, v.v.

Biện pháp để khắc phục hiện tượng này chủ xe có thể thực hiện như vệ sinh động cơ. Nếu hư hỏng nặng có thể kiểm tra thật kỹ để có những phương án xử lý thích hợp nhất.

Nguyên nhân xe ô tô đề khó nổ rất nhiều những trên đây là những nguyên nhân phổ biến, thường gặp trên ô tô. Biện pháp khắc phục tình trạng đề xe ô tô khó nổ khá đơn giản, dễ thực hiện sẽ được trình bày bên dưới.

Một số biện pháp khắc phục tình trạng xe ô tô đề khó nổ vào sáng sớm như:

Bật khóa điện nhiều lần để sấy nóng không khí bên trong: 

Tắt hết các thiết bị điện không cần thiết

Nếu đã tắt tất cả các thiết bị như quạt gió, điều hòa, radio nhưng vẫn không nổ máy thì bạn hãy mở khóa điện và giữ ở vị trí ON. Đợi đến khi đèn béo sấy tắt và lặp đi lặp lại nhiều lần sẽ giúp động cơ dễ nổ hơn. Khi động cơ đã nổ, bạn không nên vội đạp ga ngay mà để đó chạy garanti một lúc sau đó mới đạp ga từ từ và khởi hành.

Ấn bơm tay để dầu lưu thông tốt hơn: Núm tròn nằm trên lọc nhiên liệu là bơm tay. Lái xe ấn liên tục vào bơm tay sẽ đẩy dầu vào bơm cao áp để lưu thông tốt hơn. Ấn bơm tay đến khi thấy căng tay, không thể ấn được nữa thì dừng lại và đề thử.

Làm nóng nhiên liệu trong bơm cao áp: sử dụng quạt sưởi hoặc dội nước sôi từ từ vào khu vực bầu lọc nhiên liệu và bơm cao áp sẽ khắc phục được tình trạng khó đề. Biện pháp này khá đơn giản nhưng hiệu quả nhanh. 

Xác định đúng vị trí bơm cao áp trước khi thực hiện biện pháp này

Làm nóng đáy các te: để dấu nhớt bôi trơn bớt đặc lại thì lái xe nên sử dụng đèn khò hoặc đốt lửa trực tiếp ở đáy các te. Biện pháp này khá đơn giản tuy nhiên lại không hiệu quả và khá nguy hiểm.

Nhiều người dùng mới sử dụng ô tô thường lo lắng hay không biết xử lý thế nào khi xe ô tô để qua đêm khó nổ. Tuy nhiên, nắm được nguyên nhân sâu xa của vấn đề thì chắc chắn vấn đề xe khó nổ qua đêm dễ dàng giải quyết. Mặc dù, có rất nhiều biện pháp khắc phục đơn giản và có hiệu quả cao nhưng chủ xe cũng nên bảo quản ô tô ở khu vực nhiệt độ phù hợp nhằm hạn chế tối đa tình trạng này xảy ra thường xuyên.