Đức Anh23/09/2019 16:18:22 Show
Mẫu xe GSX150 Bandit được ra mắt lần đầu vào năm 2019, làm đa dạng thêm mẫu mã xe cho phân khúc xe Naked bike phân khối 150cc của Suzuki bên cạnh chiếc xe đàn anh Suzuki GSX-S150. Cặp đôi này đều là những sản phẩm xe đáng giá trong tầm giá dưới 70 triệu đồng, và nó làm cho nhiều anh em còn phân vân không biết nên lựa chọn mẫu xe nào. Do đó hãy cùng chúng tôi so sánh cụ thể hai mẫu xe máy Suzuki côn tay này. Giá bán của Suzuki GSX150 Bandit và Suzuki GSX S150Theo cập nhật thông tin từ website chính thức của Suzuki Việt Nam, hiện tại hai mẫu xe này vẫn được bán chính hãng tại các đại lý ủy nhiệm của Suzuki trên cả nước. Giá bán của hai mẫu xe này không có sự chênh lệch quá nhiều và được đánh giá là những dòng xe côn tay 150cc có giá bán hợp lý trên thị trường so với những mẫu xe đối thủ khác. Cụ thể giá của từng mẫu xe là: – Xe Suzuki GSX150 Bandit: 68.900.000 VNĐ (sở hữu 2 màu Đỏ – Đen và Đen Titan) – Xe Suzuki GSX S150: 64.400.000 VNĐ cho các phiên bản màu Đen Đỏ, Xanh Đen, Đen mờ vành viền đỏ, và giá bán 63.900.000 VNĐ cho bản màu Đen mờ. So sánh thiết kế ngoại thất của Suzuki GSX150 Bandit và Suzuki GSX S150Cùng là dòng Naked bike nên hai mẫu xe có nhiều điểm chung về thiết kế tổng thể như có bộ khung sườn, bình xăng hay cục máy khá giống nhau. Tuy nhưng giữa SUzuki GSX150 Bandit và GSX-S150 là có những điểm nổi bật khác biệt tạo nên phong cách riêng cho từng mẫu xe. Dưới đây là bảng thông tin kích thước chung của hai mẫu xe:
Về kích thước tổng thể hai xe khá tương đương nhau còn về các chi tiết thiết kế thì chúng ta sẽ dễ dàng nhận ra sự khác biệt giữa chúng cụ thể ở phần đầu xe,đèn xe và phần thiết kế yên xe. Ở phần đầu xe thì chiếc GSX150 Bandit sở hữu thiết kế gần như giống với đầu xe của mẫu Suzuki Raider được phóng to ra một chút xíu với kiểu dáng đầu châu chấu và trông khá ngầu. Trong khi đó, chiếc Suzuki GSX-S150 có sự khác biệt hoàn toàn với sự hầm hố và góc cạnh hơn khi phần đèn cốt pha được đặt ở dưới thấp hơn, có hai phần đèn demi hai bên trông rất ngầu, cùng với đó là một cái mão ở phía trên. Thiết kế ở phần đuôi xe của GSX-S150 được vuốt lên cao còn chiếc Bandit thì có phần đèn và cục xi nhan rời giống với chiếc Raider. Ta cũng thấy sự khác biệt ở phần tay dắt sau của xe. Trên chiếc GSX-S150 có thiết kế tay dắt giống với các dòng xe phân khối lớn nên nếu như ai ko quen sẽ cảm thấy hơi khó chịu. Còn GSX150 Bandit có phần tay dắt cổ điển, dễ dàng dắt, cầm nắm, đảm bảo an toàn khi ngồi phía sau. Điểm khác biệt nhất giữa hai xe phải kể đến thiết kế yên. GSX-S150 có phần yên 2 tầng, phần yên sau tách biệt và nâng cao hẳn lên, do đó khi người ngồi sau leo lên yên khá là vất vả và cảm giác chông chênh. Đối với Bandit thì yên xe có thiết kế yên liền mạch, người ngồi sau cảm giác ngồi thoải mái và an toàn hơn. 2. Trang bị phụ tùng trên Suzuki GSX150 Bandit và Suzuki GSX S150Cả hai xe đều sở hữu những trang bị phụ tùng hiện đại. Về hệ thống đèn, cả hai xe đều trang bị đèn pha sử dụng công nghệ LED và hệ thống đèn hậu halogen. Sự hiện diện của đèn LED có thể cung cấp khả năng hiển thị tốt khi lái xe với năng lượng điện thấp. Suzuki GSX150 Bandit và Suzuki GSX S150 đều có hai bánh xe với chung kích thước 90 / 80-17 inch ở phía trước và 130 / 70-17 inch ở phía sau. Phía trước xe có một màn hình full LCD hiển thị đầy đủ các thông số. Những trang bị khác của hai mẫu xe là:
3. Động cơ của Suzuki GSX150 Bandit và Suzuki GSX S150Động cơ của GSX-S150 và Bandit 150 không có gì khác biệt. Cả hai đều sử dụng công nghệ DOHC, dung tích 147,3 cc, bốn van và làm mát bằng dung dịch. Mô-men xoắn cực đại có thể sản sinh đạt 14Nm tại 9.000 vòng / phút và công suất cực đại 18,9 mã lực tại 10.500 vòng / phút. Hiệu suất động cơ của hai chiếc xe máy này là một trong những hiệu suất tốt nhất trong phân khúc của nó. Hệ thống truyền động sử dụng côn tay 6 cấp. Điểm khác biệt của hai xe là bộ đề khởi động.Người lái GSX-S150 chỉ có tùy chọn kích hoạt động cơ bằng nút khởi động điện. Trong khi Bandit 150 vẫn giữ nguyên tính năng khởi động bằng đá. Kết luận:Nói chung về các trang bị động cơ và phụ tùng có hai xe đều có chất lượng tương đương nhau điểm khác biệt lớn nhất mà người mua phải suy nghĩ đó là về thiết kế. Nếu bạn là người ưa thích sự tiện dụng thì nên chọn Suzuki GSX150 Bandit, còn những người trẻ ưa thích cái đẹp, sự thể thao, khỏe khoắn thì hãy tậu ngay chiếc GSX-S150. Giá bán xe Suzuki Bandit 150 2022Tại triển lãm ô tô xe máy Quốc tế GIIAS vừa qua tại Indonesia, thương hiệu Suzuki của Nhật Bản đã giới thiệu đến công chúng mẫu xe côn tay Bandit 150cc và nhận được sự chú ý từ giới yêu thích xe cộ. Đây là một sản phẩm xe phân khối cao phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng và sử dụng cho đa dạng nhu cầu đi lại hàng ngày hay di chuyển đường dài. Mẫu xe côn tay Bandit 150 2022 mới được hãng ra mắt nhằm tăng thị phần cạnh tranh với các đối thủ khác trong cùng phân khúc như Exciter 150, V-Ixion, v…v. với nhiều trang bị hiện đại. Hiện tại giá bán đề xuất của Suzuki Bandit 150 2022 là: 68.900.000 VNĐ (bao gồm phí VAT) Người tiêu dùng có thể yên tâm mua Suzuki Bandit 150 2022 với giá đúng tại các đại lý. Và nếu tính tổng các chi phí lăn bánh khác như thuế trước bạ, chi phí đăng ký biển số và bảo hiểm dân sự thì xe Suzuki Bandit 150 2022 sẽ có giá lăn bánh là khoảng 76.5 triệu. Đánh giá Suzuki Bandit 150 2022 có điểm gì nổi bật– Về thiết kế và trang bị bên ngoài của xe Suzuki Bandit 150 2022Suzuki Bandit 150 2022 là mẫu xe côn tay sở hữu phong cách thiết kế hiện đại, nam tính, thể thảo. Là dòng xe Naked bike nên chiếc Bandit 150 có kích thước không quá với với chiều dài x rộng x cao là 2.000 x 745 x 1.035mm, chiều cao yên 790mm và trọng lượng khô 135kg. Do đó nó phù hợp với vóc dáng của đa số người dùng Việt Nam. Thiết kế đầu xe Bandit 150 2022 được đánh giá là có nâng cấp hơn so với phiên bản trước và nó tương đối giống mẫu xe anh em Suzuki Raider. Tuy nhiên ta có thể thấy thiết kế đèn xe trước của Bandit 150 có phần ốp nhựa được làm dày dặn hơn so với sự thon gọn trên mẫu Raider. Xe được trang bị hệ thống đèn pha LED 2 tầng thiết kế theo chiều dọc cực sáng, bền và tiết kiệm nhiên liệu. Cụm đèn xi nhan dùng bóng halogen với cải tiến hơn cho dải sáng, và tầm sáng tốt hơn. Phía trên xe là ghi đông lái có độ rộng vừa phải mang đến góc lái linh hoạt, rất phù hợp khi đi chuyển trong thành phố với nhiều ngõ hẻm đan xen lẫn nhau. Chính giữa xe có một màn hình full LCD hiện đại hiển thị đầy đủ các thông số như báo nhiên liệu, nhắc thay nhớt, vòng tua máy (ở phía trên), thời gian vận tốc và trip. Thân xe Suzuki Bandit 150 thiết kế khí động học với cấu trúc hình kim cương giúp chống xoắn cao, tối ưu hóa độ cứng và cải thiện trọng lượng. Điểm nhấn ở thân xe là phần yếm hai bên vai bình xăng có kiểu dáng mạnh mẽ. Dung tích bình xăng của xe là 11 lít . Phần yên của Suzuki Bandit 150cc thì được thiết kế nối liền tạo cảm giác thoải mái cho cả người lái và người ngồi sau. Phần ống xả trên xe có thêm một lớp ốp bảo vệ mọi người khỏi bị bỏng. Xe côn tay Suzuki Bandit 150 vẫn được trang bị một cặp mâm cánh chữ Y đậm chất thể thao. Lốp xe trước có kích thước 90/80/17 kết hợp cùng phanh hoa 2 piston khá đẹp mắt và phuộc ống lồng. Trong khi đó bánh sau có lốp 130/70/17 với hệ thống phuộc dạng đơn monoshock và cũng dùng phanh đĩa. – Về động cơ xe Suzuki Bandit 150 2022Mẫu xe côn tay Suzuki Bandit 150 mới vẫn sử dụng khối động cơ 4 thì, 150cc DOHC, làm mát bằng dung dịch và hệ thống phun xăng điện tử EF kết hợp với hộp số 6 cấp. Khối động cơ này đem đến cho xe công suất tối đa là 18,9 mã lực tại 10500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14Nm tại vòng quay 9000 vòng/phút. So với các đối thủ cùng phân khúc thì khối động cơ này được đánh giá là mạnh nhất (xe Yamaha TFX cho 15,1 mã lực; xe Honda CB Hornet 160R là 16,3 mã lực). Trải nghiệm thực tế khi đi chuyển bằng SUzuki Bandit 150 cho thấy xe vận hành mạnh mẽ và khá bốc ngay cả khi đi 2 người. Khả năng bức tốc của xe cũng ấn tượng. Hệ thống truyền động côn tay 6 cấp số với dải rộng, từ đó giúp cho thao tác sang số dễ dàng hơn. Kết luận:XE Suzuki Bandit 150 2022 với giá bán khoảng 70 triệu đem đến cho người dùng trải nghiệm một thiết kế đẹp, phù hợp với vóc dáng nhiều người, tạo cảm giác lái thoải mái cũng như một khối động cơ mạnh mẽ, linh hoạt. Đây sẽ là một lựa chọn không thể bỏ qua trong phân khúc xe côn tay 150cc năm 2022 này. |
