Acura Integra đã trở lại. Nhưng nó không giống như trước đây. Ví dụ, nó không còn có sẵn dưới dạng coupe 2 cửa nhưng nó có sẵn với hộp số tự động CVT. Mặc dù vậy, đừng lo lắng, chiếc xe demo Integra 2023 này là một chiếc xe số sàn 6 cấp thời thượng. Vậy phần còn lại của chiếc xe như thế nào? Show  Hiệu suấtĐộng cơ – Hệ truyền động gần giống với Honda Civic Si. Giống như chiếc xe đó, Acura Integra 2023 được trang bị động cơ 1. Động cơ 4 xi-lanh tăng áp 5L với VTEC. Công suất đầu ra là 200 mã lực và mô-men xoắn 192 lb-ft (149 kW & 260 Nm) trong khoảng 1.800 đến 5.000 vòng / phút. Nhờ có turbo, xe bán tải với động cơ này rất nhanh. Nó cũng cảm thấy như thể nó muốn được quay lại. Quay ở vòng tua máy cao hơn là dưới 2.000 thì sướng hơn. Tuy nhiên, đây không phải là tiếng hét của động cơ Integra cũ của những năm 90. Đường đỏ ở mốc 6.500 vòng / phút. Tiết kiệm nhiên liệu – Với động cơ tăng áp thể thao này, khả năng tiết kiệm nhiên liệu thật bất ngờ. một cách tốt. Chính thức, Acura Integra 2023 với hộp số sàn 6 cấp được xếp hạng 8. 9 L/100km (26. 4 MPG) trong một thành phố và 6. 5 L/100km (36. 2 MPG) trên đường cao tốc. Mặc dù mức tiết kiệm nhiên liệu trong thành phố có vẻ khá cao, nhưng trên thực tế, bạn có thể sẽ đạt gần 8 L/100km (29. 4 MPG) trong một thành phố. Ngoài ra, Integra có tính năng tự khởi động/dừng. Động cơ sẽ tự động tắt khi hộp số ở vị trí trung gian và chân của bạn đã rời khỏi bàn đạp ly hợp. Ngay khi nhấn bàn đạp ly hợp, động cơ sẽ nổ máy trở lại. Trên đường cao tốc, thật dễ dàng để đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu đã công bố mặc dù tỷ số truyền của hộp số ngắn có nghĩa là động cơ đang quay ở tốc độ 2.500 vòng/phút ở tốc độ 100 km/h. Nhưng ngay cả như vậy, tôi vẫn đạt được con số tiết kiệm nhiên liệu trung bình là 7. 3 L/100 km (32. 2 MPG). quảng cáo Hộp số – Có, hộp số tự động CVT hiện đã có trên một chiếc xe nhỏ gọn thể thao như chiếc Integra này. Nhưng chiếc xe demo này được trang bị hộp số tay 6 cấp. Tỷ số truyền ngắn làm tăng thêm tính chất quay vòng nhanh của động cơ. Cần số khi vận hành có cảm giác rất máy móc và cần một chút lực để vào số tiếp theo. Nó không tự do chuyển từ số này sang số khác như cần số trong Mazda MX-5. Bộ ly hợp ở phía nhẹ và điểm cắn không quá đặc biệt. Tương tự, lực cản của bàn đạp ly hợp không thay đổi khi ly hợp ăn khớp với bánh đà. Ngoài ra, có một số hiện tượng treo vòng tua máy dễ nhận thấy hơn ở vòng tua máy cao hơn so với ở vòng tua máy thấp hơn. Thật không may, đó là kết quả của việc phát thải của Chính phủ. Cuối cùng, hộp số 6 cấp được trang bị tính năng khớp vòng tua sẽ tự động tăng vòng tua động cơ khi giảm số để vận hành mượt mà hơn. Hệ thống này có thể được tắt nếu bạn muốn Phanh – Acura Integra 2023 có kẹp phanh nổi đơn giản ở cả bốn góc. Không có phanh hàng hiệu Brembo như TLX hay MDX Type-S. Nhưng ngay cả như vậy, hệ thống phanh rất mạnh mà bạn không cần dùng nhiều lực từ chân để dừng xe. Bản thân bàn đạp phanh cũng hoạt động chắc chắn hơn nữa giúp bạn tự tin đạp vào nó khi lái xe hăng hái hơn Xử lý – Acura được biết đến với SH-AWD nhưng bạn sẽ không tìm thấy nó với Integra. Thay vào đó, Acura Integra A-Spec Limited 2023 được trang bị bộ vi sai hạn chế trượt để đảm bảo rằng sức mạnh của động cơ không bị lãng phí khi bánh xe quay. Có một lực kéo vô lăng rất tinh tế trong các ứng dụng hết ga khi thoát khỏi một góc cua nhưng nó không thể kiểm soát được. Trọng lượng tay lái có thể được điều chỉnh giữa các chế độ lái Thoải mái, Bình thường hoặc Thể thao. Ngoài ra còn có chế độ lái Cá nhân với các khía cạnh khác nhau của chiếc xe có thể tùy chỉnh. Một trong những bổ sung cho Integra mà Civic Si không có là bộ giảm chấn thích ứng. Chúng cũng thay đổi độ cứng tùy thuộc vào chế độ truyền động nhưng sự thay đổi rất nhỏ. Tuy nhiên, nhìn chung, Integra 2023 xử lý giống như một chiếc xe nhỏ gọn hiện đại. Nó thích được lượn quanh một số góc nhưng không quá mạnh nếu không xe sẽ bị trượt. Rẽ vào là trực tiếp và chiếc xe có một số sự linh hoạt khi rẽ từ góc này sang góc tiếp theo Những bài viết liên quan
quảng cáo An ủiThoải mái khi lái xe – Với việc bổ sung bộ giảm chấn thích ứng, hành trình của Acura Integra 2023 dễ chịu hơn một chút so với hành trình của Civic Si. Tuy nhiên, không có sự khác biệt lớn giữa các cài đặt độ cứng khác nhau. Tất cả những gì tôi nhận thấy là chế độ Thể thao chỉ vui hơn một chút so với chế độ Tiện nghi. Nhưng tôi có thể thoải mái giữ bộ giảm chấn ở chế độ Thể thao ngay cả trên những con đường thành phố được bảo dưỡng kém Ghế điều chỉnh điện cũng là một bổ sung tốt đẹp trên Civic Si. Các thanh đỡ đủ lớn để giúp bạn trồng cây nhưng không quá lớn đến mức gây phiền toái cho những chuyến đi đường dài. Đồng thời, ghế lái có hỗ trợ thắt lưng chỉnh điện Không gian nội thất – Với hàng ghế trước ở vị trí thấp nhất, có rất nhiều chỗ cho người ngồi phía trước dành cho người lớn. Tốt hơn nữa, tầm nhìn tuyệt vời ra phía trước và bên hông với hàng ghế được hạ thấp. Tầm nhìn ra phía sau hạn chế hơn một chút do đường mái dốc. Ngồi phía sau vị trí lái xe của tôi, chỗ để chân rộng rãi nhưng không có khoảng trống trên đầu. Một lần nữa, nhờ mái nhà dốc Hàng ghế sau, Acura Integra là hatchback chứ không phải sedan như Civic Si. Nó có thể chứa 688 L (24. 3 cu-ft) không gian nhưng hãy lưu ý rằng mép cốp cao hơn so với ở Civic Si. Hàng ghế sau có thể gập 60/40 để có thêm không gian nhưng mặt ghế không phẳng hoàn toàn Tiếng ồn, Độ rung và Độ khắc nghiệt – Acura Integra 2023 cho cảm giác như một sản phẩm chắc chắn và được kết hợp tốt. Không có tiếng lạch cạch hoặc tiếng rít trong cabin. Động cơ tạo ra một số tiếng ồn trái cây ở vòng tua máy thấp và trung bình, đồng thời có tiếng còi turbo tinh tế khi bạn nhấc chân ra khỏi bàn đạp ga. Tuy nhiên, tiếng ồn trên đường mới là âm thanh chiếm ưu thế bên trong cabin. Đối với tôi, điều đó không quá tệ vì xét cho cùng, đây là một chiếc xe nhỏ gọn chứ không phải một chiếc SUV 70.000 USD. Đồng thời, chiếc xe thử nghiệm này được trang bị lốp xe đi tuyết có xu hướng tạo ra nhiều tiếng ồn hơn so với lốp xe mọi mùa. Ngoài ra, tiếng ồn trên đường có thể bị át đi bởi hệ thống âm thanh ELS tuyệt vời quảng cáo Vụn vặtGiá cả – Acura Integra 2023 có giá khởi điểm 34.450 CAD (30.800 USD). Chiếc xe demo này là A-Spec Limited với màu sơn trắng ngọc trai bạch kim và gói carbon đã tăng giá lên 47.575 CAD (39.724 USD). Không có hai tính năng bổ sung đó, A-Spec Limited có giá 42.550 CAD ($35.800 USD). Tin xấu là nếu bạn muốn Integra với hộp số sàn, thì đây là phiên bản duy nhất mà nó hiện có sẵn Tiện ích – Với mức giá hơn 40.000 đô la, chiếc Acura Integra được tải đầy đủ này có rất nhiều tính năng. Một số điểm nổi bật bao gồm bọc Ultrasuede & giả da (cảm giác giống như thật), ghế có sưởi xung quanh và vô lăng có sưởi, màn hình hiển thị trên kính chắn gió, kết nối Apple CarPlay & Android Auto không dây, sạc điện thoại không dây và một hệ thống an toàn tuyệt vời. . Hệ thống thông tin giải trí được hiển thị trên màn hình 9 inch và đây không phải là hệ thống thông tin giải trí mà các mẫu Acura khác sử dụng. Khiếu nại lớn nhất với các hệ thống khác là việc sử dụng bàn di chuột, đặc biệt là khi sử dụng CarPlay hoặc Android Auto. Với hệ thống này, nó là một màn hình cảm ứng nên việc sử dụng dễ dàng và trực quan hơn rất nhiều. Thiết kế nội thất – Acura Integra 2023 trông giống nội thất của Honda Civic mới. Một số khác biệt lớn nhất bao gồm ghế chỉnh điện, lưới kim loại không chạy ngang bảng điều khiển và thiết kế của các tấm cửa. Mọi thứ khác giống hệt với Honda Civic. Tuy nhiên, trong khi nó trông hơi giống một chiếc Civic, điều đó không có nghĩa là nó xấu. Integra cảm thấy cao cấp hơn so với đối tác của nó quảng cáo Thiết kế ngoại thất – Integra bị ảnh hưởng nặng nề bởi ngôn ngữ thiết kế của các mẫu Acura hiện tại. Theo ý kiến của tôi một chút quá nhiều như vậy. Vâng, nó có đèn pha và đèn hậu mỏng đầy phong cách nhưng nó trông giống như một sự phát triển của Acura ILX hơn là một cái gì đó thực sự độc đáo Đối với gói carbon trị giá 4.500 đô la đó, bạn đang trả tiền cho cánh gió sau bằng sợi carbon, chụp gương bằng sợi carbon, các điểm nhấn bên màu đen và bộ khuếch tán phía sau màu đen An toàn – Acura Integra 2023 được trang bị mọi tính năng an toàn chủ động và bị động tiêu chuẩn mà Acura cung cấp trên xe của họ. Chúng bao gồm phanh khẩn cấp tự động, giữ làn đường, cảm biến điểm mù, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. IIHS vẫn chưa thử nghiệm Acura Integra A-Spec 2023 nhưng Honda Civic Hatchback 2022 đã nhận được giải thưởng Top Safety Pick+. Chiếc Integra này gần như là một chiếc xe giống hệt nhau nên tôi sẽ ngạc nhiên nếu nó không nhận được Top Safety Pick+ Bảo hành – Acura Integra A-Spec 2023 được bảo hành xe mới 4 năm / 80.000 km và bảo hành hệ thống truyền động 5 năm / 100.000 km. Bảo hành hệ thống truyền lực này là 6 năm & 70.000 dặm tại Hoa Kỳ. Để biết thêm thông tin về bảo hành của Acura tại Canada, hãy nhấp vào đây. Để biết thông tin bảo hành của Hoa Kỳ, bấm vào đây quảng cáo Kết luận – Nếu bạn đang mong đợi Acura Integra 2023 mới này sẽ trở thành người kế nhiệm thực sự của Integra trong những năm 90, thì bạn sẽ thất vọng. Integra mới này là thứ mà các mẫu Acura hiện tại đã trở thành. Xe thể thao nhưng cao cấp. Nhìn chung đây là một chiếc xe tốt nhưng nó thiếu bản chất của chiếc Integra cũ. Tôi thích xem nó như một thế hệ mới của ILX. Tôi chỉ có hai lời chỉ trích chính về chiếc xe này, tại sao nó không có thêm một chút sức mạnh để tạo sự khác biệt hơn nữa với Civic Si và tại sao tùy chọn số tay chỉ có trên phiên bản thông số kỹ thuật cao nhất? Mức tiết kiệm nhiên liệu L 100km cho Acura Integra 2023 là bao nhiêu?Tiết kiệm nhiên liệu – Với động cơ tăng áp thể thao này, khả năng tiết kiệm nhiên liệu thật bất ngờ. một cách tốt. Chính thức, Acura Integra 2023 với hộp số sàn 6 cấp được xếp hạng 8. 9 L/100km (26. 4 MPG) trong một thành phố và 6. 5 L/100km (36. 2 MPG) trên đường cao tốc .
Mức tiết kiệm xăng trên Acura Integra là bao nhiêu?Tìm và so sánh ô tô 2023 Integra sử dụng nhiên liệu gì?Acura Integra. Nhiên liệu 91-octan không chì cao cấp được khuyến nghị.
Acura Integra 2023 có đáng không?Acura Integra hồi sinh là một chiếc xe đặc biệt khi được nhìn trong chân không. Nó cạnh tranh với những chiếc xe hạng sang cỡ nhỏ khác như Audi A3, BMW 2 Series Gran Coupe và Mercedes-Benz CLA-Class nhưng chi phí thấp hơn nhiều và bên trong lớn hơn nhiều so với tất cả chúng |
