Credit Copyright © 2019 Information
About
Resources
Free ReadersTo view PDF or Word documents, you will need the free document readers. Sau khi Sebastian Vettel tuyên bố giải nghệ vào cuối mùa giải này, đội Aston Martin đã lập tức đón về Fernando Alonso. Lẽ ra, Oscar Piastri sẽ là người lấp vào khoảng trống mà tay đua người Tây Ban Nha để lại ở Alpine F1. Tuy nhiên, chính tay đua dự bị này lại công khai từ chối cơ hội bằng một thông báo trên Twitter. Trong bối cảnh ấy, Daniel Ricciardo đang trở thành một ứng cử viên nặng ký cho vị trí của Alonso. Đơn giản vì ở tuổi 33, tay đua người Australia đã tạo dựng được tên tuổi nhất định với 10 năm thi đấu Công thức 1, 8 lần thắng chặng và 3 lần giành pole. Ngoài ra, Ricciardo cũng đang gặp khó khăn trong việc hòa nhập ở McLaren. Không phải vì anh không làm tốt vai trò hỗ trợ cho đồng đội Lando Norris, mà do chưa quen với chiếc xe đua vẫn đang ở giai đoạn nghiên cứu ở đội đua. Đó là lý do CEO Zak Brown của McLaren cũng đang có ý định thay thế Ricciardo, dù hợp đồng của anh vẫn còn thời hạn đến hết mùa giải 2023. Mick Schumacher đã gây được ấn tượng nhất định, sau khi chính thức ra mắt làng F1 năm ngoái. Sở hữu một khuôn mặt dễ mến và giọng nói thân thiện, nhưng cậu con trai của huyền thoại Michael Schumacher là một đấu sĩ thực sự. Mùa này, anh đã kiếm về 12/34 điểm cho đội đua Haas, và còn sẵn sàng đối đầu với đồng đội Kevin Magnussen cũng như cố vấn chiến thuật khi bị yêu cầu phải chạy sau tay đua người Đan Mạch trong chặng tăng tốc tại Áo. Tuy nhiên, vị trí của tay đua trẻ người Đức vẫn chưa được đảm bảo. Ông chủ Gunther Steiner của Haas đã tuyên bố Mick sẽ chỉ được ký lại hợp đồng nếu giành nhiều điểm hơn tại mùa giải này. Ngoài ra, màn tái xuất của Antonio Giovinazzi cũng đang đe dọa vị trí của anh, khi cựu tay đua của Alfa Romeo đã giữ vai trò tay lái thử của Haas ở các chặng Monza và Texas. Nếu có được Mick, Alpine F1 sẽ không chỉ có một tay đua đầy triển vọng mà còn được lợi về mặt danh tiếng từ cái họ Schumacher danh tiếng. Yuki Tsunoda đang ở năm cuối của bản hợp đồng 2 năm với AlphaTauri, đội đua “chị em” với Red Bull. Tay đua người Nhật Bản có đầy đủ các tố chất của một tay đua xuất sắc, nhưng lại gặp vấn đề trong việc duy trì phong độ và giữ sự tỉnh táo. Vì phong độ thất thương và chưa quen với chiếc xe mới, Tsunoda đang chỉ xếp thứ 16 trên BXH, dưới đồng đội Pierre Gasly và thậm chí cả một tân binh của làng F1 như Mick Schumacher. Tay đua có biệt danh “Tên lửa bỏ túi” (Pocket rocket) này cũng thường xuyên gặp phải những rắc rối không đáng có. Anh từng va chạm với chính đồng đội Gastly ở đường đua Silverstone (Anh), gặp sự cố xuất phát tại French Grand Prix và bất ngờ bỏ cuộc tại Montreal (Canada). Tuy nhiên, trong một ngày xuất thần, Tsunoda vẫn có thể làm nên những điều bất ngờ. Chẳng hạn như khi tay đua người Nhật Bản cán đích thứ 7 ở đường đua Imola của Emilia Romagna Grand Prix mùa này, chặng đua mà chính anh mô tả là “hay nhất trong sự nghiệp” của mình. Sau 1 năm làm tay đua thử cho Alpine F1, Zhou Guanyu (Chu Quán Vũ) vừa trở thành tay đua Trung Quốc đầu tiên ra mắt làng F1 trong màu áo Alfa Romeo. Mùa này, tay đua 23 tuổi mới kiếm về 5 điểm, một con số không đáng kể so với 46 điểm của đồng đội Valtteri Bottas. Nhưng rõ ràng, đây vẫn là thành tích không tồi với một tay đua mới có mùa đầu tiên góp mặt trên đường đua Công thức 1. Hợp đồng của Zhou Guanyu với Alfa Romeo chỉ có thời hạn 1 năm. Điều này có nghĩa là đội đua của Thụy Sỹ và Italia có thể tiếp cận một tay đua khác bất cứ lúc nào họ muốn. Nếu ở lại, tay đua người Trung Quốc cũng sẽ không được ký hợp đồng dài hạn do đội đua này chuẩn bị được chuyển giao cho gã khổng lồ Audi của Đức vào năm 2026. Tuy nhiên, ai cũng thấy được tiềm năng lớn của Zhou Guanyu và anh chắc chắn sẽ không gặp khó khăn nếu trở thành đồng đội của Esteban Ocon ở Alpine F1, khi từng làm tay đua thử tại đây. Không phải ngẫu nhiên là Nicholas Latifi đứng cuối cùng trong danh sách này. Vì tay đua mang hai dòng máu Iran và Italia nhưng lại có quốc tịch Canada này đang đứng đội sổ trên BXH mùa này với... 0 điểm, kém cả đồng đội Alexander Albon (3 điểm) ở đội đua Williams. Khi đạt thành tích tốt nhất trong sự nghiệp ở mùa giải trước, Latifi cũng chỉ xếp thứ 17 với vỏn vẹn 7 điểm. Đó quả là điều ngạc nhiên, sau những gì tay đua 27 tuổi này từng thể hiện khi còn đua Công thức 2. Đây cũng là lý do Williams đang phải ráo riết tìm người thay thế Latifi. Đội đua này đã đánh tiếng với Alpine F1 để hỏi mượn Oscar Piastri, và gạ McLaren nhường lại Daniel Ricciardo. Trong bối cảnh ấy, Latifi sẽ phải tìm cho mình một bến đỗ mới. Đó có thể chính là Alpine F1, đội cũng đang tìm kiếm người lấp vào khoảng trống của Fernando Alonso. Còn nếu không, có lẽ Latifi nên tính chuyện... chia tay với làng F1 khi ít đội đua nào muốn phung phí một trong hai suất lái chính cho một “chú rùa”. |
