Bình nắp chao là gì

Bạn cứ việc tận hưởng không khí mát mẻ từ hệ thống điều hòa khi lưu thông trên cao tốc. Nghiên cứu cho thấy việc sử dụng hệ thống điều hòa không tiêu tốn nhiên liệu là bao so với việc mở cửa sổ và lái xe với tốc độ cao vì khi đó việc mở cửa sẽ làm gia tăng lực cản đối với chiếc xe.

2. Hãy sử dụng xe cho đến khi gần hết xăng

Hãy sử dụng chiếc xe cho đến khi mực xăng thấp nhất, đừng đổ xăng khi trong xe vẫn còn đủ dùng vì bình xăng càng ít thì xe càng nhẹ và sẽ đạt hiệu suất cao hơn.

3. Khi đổ xăng xong hãy quay ngược vòi lên trên

Khi đổ xăng xong bạn hãy quay ngược vòi xăng lên trên trước khi rút ra khỏi bình, việc làm này sẽ giúp bạn có thêm 1/2 cốc xăng đang còn trong vòi.

4. Nhớ đậy chặt nắp bình xăng

Hãy nhớ vặn chặt nắp bình xăng sau khi đổ xăng để tránh xăng bị bay hơi gây lãng phí. Ngoài ra bạn cũng nên đậu xe nơi bóng râm để tránh xăng dễ bị bay hơi.

Luôn đảm bảo nắp bình xăng được vặn chặt

5. Luôn cho xe chạy với số lớn

Bạn nên chạy xe với số lớn trên đường cao tốc, khi chạy số lớn thì số vòng trên phút sẽ nhỏ và tiết kiệm xăng hơn. Xem sách hướng dẫn và sử dụng tay số nào cho từng tốc độ cụ thể.

6. Chọn lốp hướng tâm khi thay lốp mới

Lốp hướng tâm sẽ giúp xe bạn tiết kiệm nhiên liệu khoảng 2-3% và nên nhớ hãy bơm đúng áp suất lốp nữa nhé.

Sử dụng lốp hướng tâm và lốp đạt tiêu chuẩn cho xe

7. Lúc lái xe bạn hãy hạn chế thay đổi làn đường

Hãy cố gắng chạy lâu nhất trên một làn đường có thể khi chạy trên đường cao tốc, việc chuyển làn đường sẽ gây tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn.

Chạy trên một làn đường càng lâu càng tốt

8. Sử dụng chế độ chạy một cách hợp lý

Hãy sử dụng chế độ cài đặt vận tốc tự động khi chạy trên những đoạn đường bằng phẳng và nó sẽ giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu nhiều hơn đến 7%. Và không nên áp dụng điều này với những đoạn đường gồ ghề nhé vì nó sẽ không hiệu quả đâu.

9. Nhớ tắt tất cả các thiết bị trước khi tắt máy

Hãy tắt tất cả các thiết bị điện và cả điều hòa trước khi tắt máy. Việc làm này giúp động cơ nhẹ tải hơn khi khởi động lại và sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Bình xăng nắp chao size 33 – 35 mm với đường kính họng xăng là 33 – 35mm. (chỉ tính họng xăng chứ không tính họng gió)  với bề mặt trơn, nhẵn bóng, không hề có vết xước. Tất cả các linh kiện bên trong được làm bằng máy móc chứ không phải bằng tay nên độ chính xác rất cao. chất lượng vượt xa với mong đợi của bạn.

Được các CÂU LẠC BỘ chuyên nghiệp tại MALAYSIA , GREEK , THAILAND , VIỆT NAM. Sử dụng trên dòng xe đua chuyên nghiệp . Hơn 6 năm có mặt tại VIỆT NAM , chất lượng và những sản phẩm  được nhập về chắc cũng không còn xa lạ với các tín đồ chơi xe toàn quốc . nay sản phẩm của chúng tôi cũng sẽ không làm bạn thất vọng.

Bình xăng nắp chao chất lượng tốt:

Sản phẩm có nhiều loại kích thước khác nhau, loại 33mm, loại 35mm, loại này có cánh gió. Khi luồng gió được hút vào từ lọc gió, cánh gió có tác dụng gom gió 2 luồng gió vào để cho garanti được tốt hơn. Họng xăng của xe zin còn nhỏ hơn họng xăng nắp chao. Từ đó có thể thấy họng xăng zin bỏ lọt được vào bình xăng. Họng xăng lớn nên lượng nạp cũng rất “khủng”, giúp cho tốc độ của nhiên liệu cho vào đầu nòng rất nhanh.

Sản phẩm được THUẬN THÀNH bán với giá cả phải chăng đúng với trên thị trường nên khách hàng yên tâm đến với PHỤ TÙNG THUẬN THÀNH chúng tôi.

Và bạn có nhu cầu mua sắm đồ nghề cũng như các loại phụ tùng cho chiếc xe máy. Các siêu phẩm hỗ trợ chăm sóc bảo dưỡng xe máy chất lượng. Hãy liên hệ ngay với THUẬN THÀNH.

Contents

• Tìm hiểu về nắp chao của Honda SH Ý 
• Mua SH Ý cũ có cần lưu ý đến nắp chao của xe hay không?
• Cách kiểm tra nắp chao SH nhập Ý đơn giản, chính xác
• Làm sao để mua xe SH Ý chính chủ, giá rẻ, chạy tốt?
• Thuê thợ kiểm tra xe SH Ý cũ ở đâu uy tín, chất lượng?
  • Vì sao bạn nên lựa chọn dịch vụ kiểm tra xe SH Ý cũ KENSA?
  • Quy trình test xe SH Ý cũ cùng chuyên gia KENSA
  • Chi phí dịch vụ kiểm tra xe SH Ý cũ là bao nhiêu?
• Tổng kết

Tìm hiểu về nắp chao của Honda SH Ý 

Nắp chao hay còn gọi là nắp quy lát, nắp đầu. Nắp chao thường nằm trên phần lốc máy (thân máy). Không chỉ có ở dòng tay ga SH Ý mà các loại xe máy nào cũng đều có bộ phận này. Điều đó cho thấy được nắp chao cũng có phần quan trọng không kém khi kiểm tra động cơ xe.

Nắp quy lát thường làm bằng hợp kim nhôm, có khả năng dẫn nhiệt tốt, trọng lượng nhẹ hơn gang. Trên quy lát có nắp đậy xu páp hút nạp, xu páp xả, nắp cân cam và cổ ống thoát. Bên trong có lỗ dầu và áo nước để làm mát xu páp. Mặt dưới của nắp chao lõm vào và cùng với Piston (pittong) tạo thành buồng đốt. 

Ở phần giữa thân máy và nắp chao có gioăng nắp chao hay còn gọi là ron nắp chao. Nó giúp làm kín các mối liên kết với nhau giữa các chi tiết động cơ. Chống thấm nước, chống lọt khí cháy, nước làm mát và dầu động cơ. 

Mua SH Ý cũ có cần lưu ý đến nắp chao của xe hay không?

Đối với những ai không hiểu biết nhiều về xe thì chắc chắn họ sẽ không biết đến nắp chao. Hoặc đã từng nghe qua những không biết nó nằm ở vị trí nào, có tầm quan trọng như thế nào. Nhưng đối với những ai hiểu biết nhiều về xe, có kinh nghiệm mua xe SH Ý cũ thì chắc chắn sẽ không bỏ qua nắp chao. 

Đây là một trong những bước khá quan trọng khi kiểm tra xe máy cũ. Vì bạn có thể biết được xe đã bị rớt đầu hay chưa. Xe bị rớt đầu hay còn gọi là bị bổ máy. Có nghĩa là xe đã được mông má, đại tu lại phần đầu lòng hoặc một số bộ phận khác. Một số trường hợp có thể bị luộc đồ, tráo đồ “zin” và thay thế phụ tùng khác kém chất lượng. 

Bên cạnh đó, kiểm tra nắp chao SH Ý cũng giúp bạn tránh mua xe lên đời từ các xe đời cũ. Ngày nay, việc lên đời SH Ý từ @, Dylan, SH Việt không còn là chuyện quá khó khăn và hiếm gặp nữa. Nếu không cẩn thận thì bạn rất dễ bị người bán lừa mà không hề hay biết.

Cách kiểm tra nắp chao SH nhập Ý đơn giản, chính xác

Để biết được xe đã bị rớt đầu hay chưa thì bạn phải kiểm tra nắp chao xem có còn “zin” hay không. Nắp chao SH Ý nằm ở phía dưới phần yên xe phía trước. Bạn yêu cầu người bán cho phép mở nắp chao (nắp đầu, nắp quy lát) để kiểm tra 4 con ốc đầu bò. Nếu thấy có vết tháo ra hay có tác động nào khác thì hãy suy nghĩ lại về việc tiếp tục mua xe. Vì các vị trí rất dễ nhận biết nên chỉ cần bạn quan sát cẩn thận ở nhiều góc là có thể đánh giá được. 

Tuy nhiên, với bàn tay ngày càng chuyên nghiệp của các “thợ bùa SH” thì việc bổ máy có thể không để lại dấu vết. Và bạn sẽ gặp khó khăn khi kiểm tra bằng mắt thường. Do đó, bạn nên nhờ sự trợ giúp của ai đó am hiểu nhiều về xe để mua xe an toàn hơn. 

Làm sao để mua xe SH Ý chính chủ, giá rẻ, chạy tốt?

Để mua SH Ý chính chủ, giá rẻ thì bạn phải lưu ý những vấn đề sau đây:

• Tự mình tìm hiểu các cách, mẹo vặt để kiểm tra chất lượng xe chính xác nhất.
• Tham khảo thông tin từ nhiều nguồn để hiểu thêm về các dòng xe. Chẳng hạn như SH form ý là sao, xe SH nhập 3 cục là gì, xe SH nhập khẩu nguyên chiếc có khác SH nhập 3 cục.
• Nếu có thời gian thì hãy tìm hiểu cách xem đời xe SH Ý. Vì thực tế, không phải có đầy đủ giấy tờ liên quan đến xe đều là xe chính chủ. Người bán vẫn có thể làm giả một cách tinh vi. Các thông tin trên giấy tờ phải khớp với thông tin thực tế về xe. 
• Kiểm tra xe có bị rớt đầu, bổ máy, luộc đồ hay chưa. Bằng cách kiểm tra nắp chao SH Ý, động cơ, các chi tiết khác.
• Chọn địa chỉ bán xe đáng tin cậy, được nhiều người đánh giá tốt.
• Tham khảo giá từ nhiều nguồn để định giá xe chính xác.
• Thuê thợ kiểm tra xe SH Ý cũ nếu như bạn không am hiểu về xe, cảm thấy mình không đủ kinh nghiệm để tự đứng ra mua xe.

Thuê thợ kiểm tra xe SH Ý cũ ở đâu uy tín, chất lượng?

Bạn đang có nhu cầu sử dụng dịch vụ kiểm tra xe SH Ý cũ nhưng chưa tìm được đơn vị nào đáng tin cậy? Bạn đang cần thuê thợ kiểm tra xe SH Ý cũ nhưng chưa tìm được những người thợ giỏi và uy tín? Như vậy thì hãy đến với dịch vụ kiểm định chất lượng xe máy cũ KENSA. Chúng tôi có đầy đủ các yếu tố mà bạn đang tìm kiếm. Chắc chắn dịch vụ của KENSA sẽ mang lại những lợi ích thiết thực cho bạn. 

Vì sao bạn nên lựa chọn dịch vụ kiểm tra xe SH Ý cũ KENSA?

Trên thị trường hiện có không ít đơn vị cung cấp dịch vụ kiểm định xe máy cũ. Nhưng bạn nên lựa chọn KENSA bởi vì:

• Chúng tôi có trên 10 năm kinh nghiệm thực tế sau nhiều năm hoạt động trong lĩnh vực này. 
• Đội ngũ kỹ thuật viên có chuyên môn cao. Họ thường xuyên được chuyên gia kỹ thuật của Nhật đào tạo trực tiếp.
• Thái độ làm việc tốt, hòa nhã, luôn cố gắng bảo vệ lợi ích tốt nhất cho khách hàng.
• Không ngại đi xa, mưa nắng và đảm bảo đúng hẹn với khách hàng. 
• Giá cả dịch vụ phải chăng, cam kết không có tình trạng chặt chém.

Quy trình test xe SH Ý cũ cùng chuyên gia KENSA

Về quy trình kiểm tra xe SH Ý cũ của KENSA bao gồm các bước sau:

• Bước 1: Kiểm tra dấu hiệu tai nạn & giấy tờ xe
• Bước 2: Kiểm tra máy móc, động cơ
• Bước 3: Check số Kilomet thực tế của xe
• Bước 4: Phát hiện lỗi phun xăng, cảm biến bằng thiết bị chính xác
• Bước 5: Chạy thử (Test-drive)
• Bước 6: Định giá xe & Nhận báo cáo kiểm định

Chi phí dịch vụ kiểm tra xe SH Ý cũ là bao nhiêu?

Về chi phí, đối với SH nhập Ý, SH Việt form Ý các đời từ 2006 đến 2012 thì:

• Xem 1 xe: 690.000đ
• Xem đến khi mua được xe: 990.000đ (trọn gói) 

Chi phí trọn gói, đã bao gồm chi phí đi lại trong nội thành TPHCM. Nếu cần đi tỉnh, huyện ngoại thành vui lòng gọi 0901817129 để được tư vấn.

Tổng kết

Trên thực tế, còn rất nhiều người vẫn chưa biết nắp chao xe SH là gì, nằm ở đâu, có vai trò gì. Nếu đi mua xe máy cũ, đặc biệt là những chiếc có giá trị lớn mà không hiểu biết nhiều về xe thì chắc chắn sẽ gặp bất lợi. Ngày nay, người bán có rất nhiều chiêu trò, mánh gian để qua mặt bạn. Đến cả các thợ, chuyên gia về xe cũng phải mất thời gian để phát hiện ra các vấn đề. 

Vì thế, bạn hãy thuê thợ kiểm tra xe SH Ý cũ để hạn chế những rủi ro có thể gặp phải. Chỉ mất một khoản phí không đáng kể so với giá trị của xe nhưng nhận lại được rất nhiều lợi ích. Dịch vụ kiểm tra xe máy cũ KENSA chính là người bạn đồng hành lý tưởng cho bạn. 

Bài viết trên hy vọng sẽ giúp bạn trả lời được tất cả thắc mắc liên quan đến nắp chao SH Ý. Nếu có bất kỳ thắc mắc nào khác vui lòng gọi đến Hotline 1800 – 9247 để được tư vấn. Kilu rất hân hạnh khi được phục vụ quý khách hàng thân mến.