 SUV cỡ nhỏ Show SUV điện cỡ nhỏ của Tesla đang chiếm lĩnh thế giới. Cấu hình cuối cùng của nó có đáng tiền không? bởi Charles Singh Xuất bản vào ngày 22 tháng 5 năm 2023 2 phút đọc Chia sẻ. Chia sẻ trên Twitter. Chia sẻ trên Facebook. Sao chép liên kết Đã sao chép liên kết vào khay nhớ tạm. Với Giá thị trường hợp lý của MotorTrend (do IntelliChoice cung cấp), hiểu rõ hơn về những gì bạn sẽ trả sau khi thương lượng bao gồm điểm đến, thuế và phí. Giá giao dịch thực tế phụ thuộc vào nhiều yếu tố từ hàng tồn kho của đại lý đến kỹ năng thương lượng, vì vậy con số này chỉ là giá trị ước tính Chi phí sở hữu trong 5 năm Cơ sở so sánh$47.490$52.106Sắp ra mắt / Không có/Phạm vi dài hạn$50.490$55.304$61.563 / Hiệu suất xuất sắc$54.490$59.568$65.304 / Xuất sắcĐiểm MTDựa trên hiệu suất, giá trị, MPG, không gian nội thất, v.v., điểm số này phản ánh quá trình đánh giá toàn diện của MotorTrend. Điểm số chỉ có thể so sánh với các xe cùng hạng. một 7. 0 đánh giá đại diện cho hiệu suất trung bình 9. 1/10Model Y cung cấp phạm vi xuất sắc, hiệu suất tuyệt vời và nhiều không gian hơn Model 3, nhưng chất lượng xây dựng không nhất quán vẫn là một nhược điểm tiềm ẩn Hiệu suất của chức năng dự định. Làm thế nào để một chiếc xe lái xe? Chúng tôi theo dõi hiệu quả và phạm vi lái xe Liệu chiếc xe cung cấp công nghệ ấn tượng cho phân khúc của nó? Làm thế nào tốt chiếc xe này sẽ giữ giá trị của nó theo thời gian? Tôi muốn nói rằng Tesla Model Y Performance mới là một yếu tố thay đổi cuộc chơi, nhưng điều đó chẳng khác nào nói lên điều hiển nhiên khi nói đến công ty ô tô điện của Mỹ Kể từ thời điểm chiếc Tesla Roadster đầu tiên được ra mắt công chúng lần đầu tiên vào ngày 19 tháng 7 năm 2006 tại sân bay Santa Monica ở Nam California; Công ty khởi nghiệp do Elon Musk dẫn đầu sau đó đã theo sau với tấm vé lớn Model S sedan và sau đó là Model X SUV từ năm 2010, trong khi Model 3 sedan cực kỳ thành công và giá cả phải chăng hơn đã xuất hiện trên sân khấu thế giới vào năm 2017 – và nó vẫn tiếp tục gây sốt ở mọi thị trường mà nó cạnh tranh trong sáu năm kể từ đóNhưng đối với những người chưa bị lỗi EV, hoặc phần lớn vẫn chưa quen với danh pháp quá đơn giản của Tesla, Model Y về cơ bản là phiên bản SUV của Model 3 sedan Hiệu suất Model Y được thử nghiệm ở đây đã xuất hiện dưới dạng phiên bản cực nhanh, có khả năng thổi bay tất cả trừ những chiếc xe nhanh nhất thế giới và vẫn có đủ không gian bên trong để thực tế gọi nó là căn hộ một phòng ngủ trên bánh xe ĐỒNG HỒ. Video đánh giá của Paul về Model Y RWDSau đó là trò chơi công nghệ nổi bật của Tesla – đủ để giải trí cho trẻ em và những người yêu thích công nghệ lớn hơn hàng giờ liền Tuy nhiên, nó có chống lại xe điện từ các thương hiệu truyền thống cũng như xe điện tinh vi từ những thương hiệu mới nổi đó ở Trung Quốc và Hàn Quốc không? Tesla Model Y Performance có giá bao nhiêu?Mặc dù giá khởi điểm là 95.300 đô la cộng với chi phí trên đường, nhưng người thử nghiệm của chúng tôi đã đưa ra một số tùy chọn; Chắc chắn rằng bạn cần sơn Ánh kim hoặc Nhiều lớp trên Model Y của mình, nhưng chúng tôi sẽ chọn nội thất toàn màu đen, đặc biệt nếu đây là phương tiện lái xe hàng ngày của bạn Vì vậy, sau khi các tùy chọn và chi phí trên đường được thêm vào, Hiệu suất Model Y của chúng tôi có giá 111.306 đô la khi lái xe đi Ghi chú. Lớp phủ nhiều lớp màu trắng ngọc trai là tiêu chuẩn trên Model Y Performance, nhưng ngay cả màu đen tuyền cũng có giá 1500 đô la, cũng như màu xanh đậm kim loại và bạc ánh kim nửa đêm Các hãng và mẫu mã của đối thủ bao gồm Kia EV6, dao động từ 72.590 đô la cho Air RWD cơ sở, cho đến 99.590 đô la cho hi-po GT, đối đầu với Model Y Performance khi thử nghiệmSau đó là Hyundai Ioniq 5, đã được cập nhật cho năm 2023 và hơn thế nữa. Nó có giá từ 72.000 đô la cho Dynamiq RWD cơ sở, cho đến Epiq AWD hàng đầu với giá 85.000 đô la. Có một chiếc Ioniq 5 N tốc độ cao cũng đang trên đường tới đây với khả năng theo dõi phù hợp – hãy xem không gian nàyCũng có các tùy chọn nhỏ hơn một chút, như C40 Recharge Pure Electric hoặc Genesis GV60 sang trọng. Hoặc có BMW iX3 từ khoảng 104.000 đô la trở lên nhưng không có hiệu suất của Model Y tốc độ caoGiá xe Tesla Model Y 2023
Giá không bao gồm chi phí trên đường Bên trong Tesla Model Y Performance như thế nào?Để mở cửa trên Tesla Model Y Performance của bạn, tốt nhất bạn nên thiết lập điện thoại thông minh của mình làm chìa khóa – nhưng sau đó, bạn cũng có một thẻ chìa khóa Tesla để mở cửa bằng cách vuốt nó trên cột B Nó hoạt động tất cả, trừ một lần, nhưng chủ yếu là tôi có cả hai trong túi và chiếc xe tự động mở khóa khi tôi bước tới và tự khóa khi tôi bước đi. Không phải chỉ cần một chìa khóa fob là đủ? Vấn đề là như thế này. trong khi Tesla là tất cả về công nghệ tiên tiến, thì không có nhiều thứ được trưng bày trong cabin ngoài một màn hình cảm ứng kiểu máy tính bảng 15 inch, được gắn ở giữa, cực lớn. Những nhà tài phiệt đó ở Tesla cho rằng đó là tất cả những gì mọi người cần, và ở một mức độ nào đó, họ đúng Có một lập luận ủng hộ và phản đối mạnh mẽ như nhau, đặc biệt là đối với những người như người thử nghiệm này, những người trước khi lái Model Y Performance sẽ không mua một chiếc xe chạy hàng ngày nếu không có Apple CarPlay hoặc thậm chí là màn hình công cụ kỹ thuật số phía trước vô lăng Là một người đam mê CarPlay từ những ngày đầu tiên, tôi có thể nói với bạn rằng tất cả đều khá khó khăn khi lần đầu tiên đối mặt với một hành trình không có nó sau nhiều năm. Làm sao tôi có thể thực hiện cuộc gọi, nhắn tin cho đồng nghiệp, sử dụng Waze hoặc thậm chí chơi bản nhạc kỳ dị của mình mà không có nó? Chà, bạn có quyền truy cập Apple Music qua Mã QR (sau đó đăng nhập bằng ID Apple của bạn) nhưng vẫn không có CarPlay hoặc Android Auto mà không truy cập Ứng dụng Tesla Mirroring từ bên thứ ba Tuy nhiên, là một người vẫn đang học hỏi bất chấp kinh nghiệm lâu đời của mình, tôi đã rất ngạc nhiên khi thấy mình học cách sống mà không có nó nhanh như thế nào – chỉ vài giờ sau tay lái và tôi đã không thực sự suy nghĩ kỹ. Trong khi hầu hết các lệnh bằng giọng nói của Tesla hoạt động đủ tốt, chỉ cần nhấn một bánh xe cuộn khá khó chịu trên vô lăng; Tôi đã thử nhiều lần và nhận được kết quả tương tự, cuối cùng phải gọi Siri can thiệp Cũng nặng về công nghệ như Hiệu suất Model Y, thật tuyệt khi ngồi lại và tận hưởng trải nghiệm lái xe mà không có bất kỳ phiền nhiễu nào như vậy phía trước. Thậm chí không có màn hình hiển thị đầu để phá vỡ sự tập trung vào một mục đích và sự thanh thản mới tìm thấy trên đường Toàn bộ bảng điều khiển hoàn toàn không có núm, mặt số và nút bấm, ngoại trừ màn hình cảm ứng và các bánh xe cuộn khó sử dụng ở hai bên vô lăng. Tại thời điểm này, tôi đang băn khoăn không biết mình cảm thấy thế nào về tất cả những điều này Mặc dù hệ thống treo của Model Y Performance được hạ thấp, nhưng vị trí ngồi ở điểm thấp nhất có thể điều chỉnh của nó sẽ giúp bạn dễ dàng ngồi vào trong xe, khiến bạn có cảm giác như mình có tầm nhìn bao quát ra đường nhưng cũng chuẩn bị tinh thần cho một số động tác lái thích hợp Bản thân vô lăng có đường kính tương đối nhỏ và xúc giác tốt, trong khi ghế bọc hoàn toàn thuần chay là đặc biệt cho cảm giác siêu mềm, thoải mái và hỗ trợ. Dễ dàng là một trong những nơi thoải mái nhất mà tôi từng ngồi; Một trong những tính năng nổi bật của Model Y là hệ thống âm thanh 13 loa khá khó tin – nhiều khả năng sử dụng âm thanh vòm Dolby Atmos như một phần của những nâng cấp gần đây Hãy quên đi các thiết bị Harman Kardon cao cấp hay thậm chí là Bang & Olufsen, bởi vì hệ thống trong Tesla tạo ra âm thanh hay đến kinh ngạc – có lẽ là âm thanh hay nhất tôi từng nghe trên một chiếc SUV Mặc dù ghế bọc màu trắng tùy chọn trông rất bắt mắt và được cho là có khả năng chống bám bẩn phần nào, nhưng chúng tôi khuyên bạn nên trang trí màu đen tiêu chuẩn nếu Model Y Performance là cỗ xe gia đình Sạc điện thoại, máy tính xách tay hoặc Air Pods thực tế là miễn phí cho tất cả với không dưới bốn cổng USB-C, hai đế sạc không dây ở phía trước, cũng như cổng USB-A và thiết bị lưu trữ 128GB trong hộp đựng găng tay Các lỗ lưu trữ thực sự có ở khắp mọi nơi từ không gian ba bảng điều khiển ở phía trước, bao gồm thùng điều khiển trung tâm lớn với một ngăn đựng cốc khác ở phía trước cho đến các túi cửa lớn, có lót trong suốt Cùng với sàn phẳng hoàn toàn ở cả hàng ghế trước và sau, nhiều chỗ để chân và nhiều khoảng không trên đầu mặc dù mui xe bằng kính cường lực của Model Y, có một cảm giác tổng thể về sự rộng rãi vô cùng trong cabin, trông có vẻ lớn hơn nhiều. . Và đó là trước khi chúng tôi bắt đầu tính tổng sức chứa hành lý Đằng sau hàng ghế thứ hai, bạn sẽ tìm thấy 971 lít cực kỳ rộng rãi bao gồm cả ngăn chứa đồ dưới sàn Sử dụng các nút ở phía bên tay trái để tự động gập hàng ghế sau (mặc dù vậy, bạn sẽ phải đẩy chúng lên) và không gian tăng lên 2158 lít Đợi đã, còn nhiều nữa. Nhấn vào biểu tượng frunk trên màn hình cảm ứng và bật nắp ca-pô lên, nơi bạn sẽ tìm thấy thể tích chở hàng 117 lít khác. Tuy nhiên, không có bánh xe dự phòng – thậm chí không có bánh xe tiết kiệm không gian – chỉ có một bộ dụng cụ sửa chữa vết thủng Có gì dưới nắp ca-pô?Không nhiều, ngoại trừ một số lớp lót bằng nhựa có móc kéo được bảo đảm gọn gàng. Có không gian cho bộ sạc của bạn hoàn chỉnh với dây cáp và phích cắm cho các kết nối sạc nhanh và tại nhà Nhưng nếu bạn đang thắc mắc điều gì đã tạo ra sức mạnh cho Hiệu suất Model Y, thì điều đó phức tạp hơn một chút Nó được trang bị động cơ điện kép (3D3 – trước, 3D6 – sau) tạo ra công suất lần lượt là 137kW và 220kW, cho công suất kết hợp là 357kW và 659Nm Nó được cung cấp năng lượng bởi một bộ pin 75 kWh và có thể tăng tốc từ trạng thái dừng lên 100 km/h chỉ trong 3 phút. 7 giây – làm cho Hiệu suất Tesla Model Y nhanh như hiện tại Porsche 911 Carrera S với PDK, có giá 298.100 USD trước khi chạy trên đường. Tốc độ tối đa của Tesla là 250km/hBạn có thể sạc Model Y Performance tại nhà bằng bộ sạc AC có công suất tối đa 11kW hoặc 250kW bằng Bộ sạc siêu tốc Tesla hoặc qua bộ sạc Ultra-Rapid sử dụng phích cắm CCS DC Phạm vi lái xe theo tiêu chuẩn WLTP là 511 km Hiệu suất Tesla Model Y hoạt động như thế nào?Điều tuyệt vời khi lái một chiếc EV là không có bất cứ điều gì làm nóng máy như bạn nên làm với một chiếc ô tô chạy bằng động cơ đốt trong Bạn chỉ cần nhảy vào, di chuyển cần đàn bên phải lên hoặc xuống và nổ tung – thật dễ dàng. Khi bạn đến điểm đến đã chọn, chỉ cần nhấn nút ở cuối cuống, ra ngoài và đi bộ Không cần lo lắng về phanh tay hay bấm chìa khóa – tất cả những thứ đó đều tự động trong Tesla Có rất nhiều mô-men xoắn tức thời trên vòi nên những khoảng trống nhỏ trong lưu lượng được xử lý dễ dàng. Và đừng bận tâm về việc tham gia vào hàng xe ô tô ở đèn giao thông tiếp theo – miễn là có một làn đường miễn phí, hãy sử dụng làn đường đó và bạn thậm chí sẽ không cần phải bấm vào nó Chỉ cần nhấn ga nhanh và bạn sẽ đi được 50 mét trên đường trước khi phần còn lại của đám đông lăn bánh Với việc hoàn toàn không có màn hình thiết bị của người lái, rõ ràng là bạn không có đồng hồ tốc độ phía trước. Thay vào đó, nó nằm ở góc trên cùng bên phải của màn hình cảm ứng ngang tầm mắt Bạn sẽ nhanh chóng quen với nó – nhưng nó vẫn không phải là vị trí lý tưởng để xem nhanh Chỉ có một cấp độ tái tạo phanh trong Hiệu suất Model Y và nó được hiệu chỉnh hoàn hảo và mang lại cảm giác tốt như hệ thống mà bạn sẽ tìm thấy trong một PorscheTaycan. Bạn sẽ nhanh chóng hiểu rõ về nó, vì vậy việc phanh chính xác không phải là điều bạn cần phải lo lắng thường xuyênTâm lý sau tay lái của EV tốc độ này thật thú vị. Bạn có quá nhiều tiếng càu nhàu theo ý muốn của mình nhưng bạn có xu hướng đi vòng quanh một cách thoải mái, tự tin hơn khi biết rõ rằng bạn có thể hút thuốc gần như bất kỳ ai trên đường – tất nhiên là hoàn toàn và hoàn toàn im lặng Nó có thể nghiêng quy mô chỉ dưới 2. 0t, nhưng Hiệu suất Model Y cho cảm giác nhanh nhẹn và nhẹ nhàng nhờ hệ thống lái nhanh có trọng lượng tốt, ít nhất là trong Thể thao. Đó gần như là những gì tôi đã để nó bất cứ khi nào tôi lái nó – chế độ lái duy nhất khác là Chill cho hành trình trên đường cao tốc Tuy nhiên, không có nhiều âm thanh EV, như thế trong BMW’s iX – có được âm thanh trình diễn giàu cảm xúc đáng kinh ngạc, mặc dù được tạo ra bởi nhà soạn nhạc Hollywood, Hans ZimmerCải tiến lớn so với Model Y một động cơ tiêu chuẩn là sự thoải mái khi lái xe mới nhờ những thay đổi đối với hệ thống treo trước xương đòn kép của xe và hệ thống treo sau độc lập năm liên kết được gọi là 'hệ thống treo thoải mái' Về mặt kỹ thuật, Tesla đã cải thiện 50% độ cứng hỗ trợ ở phía trên cùng của bộ giảm xóc, đồng thời điều chỉnh giảm xóc nén của chúng để giảm lực giảm chấn khi va chạm ở tốc độ thấp. Trước đây, tôi thấy cả Model 3 và Model Y tiêu chuẩn hầu như không thể chịu đựng được trong bộ phận đi xe, vì vậy hãy hy vọng tất cả các mẫu Tesla đều nhận được bản nâng cấp này khi các bản nâng cấp ra mắt Tôi đảm bảo đã va phải nhiều đoạn đường gãy và gờ gồ ghề, và không một lần nào có tiếng kêu chói tai qua khung xe. Theo quan điểm của tôi, đó là một bước tiến lớn đối với Tesla và một yếu tố thay đổi cuộc chơi khác cho thương hiệu Nhìn chung, Model Y Performance là một chiếc SUV có khả năng xử lý tuyệt vời, hiển thị cuộn tối thiểu và với sự điềm tĩnh vững chắc khi vào cua ở tốc độ giới hạn Nó cũng có khả năng cân bằng trọng lượng tuyệt vời và trọng tâm thấp vốn có và không ngại bị hối hả di chuyển. Khá ấn tượng và nhiều niềm vui khi có điều kiện Điều đó nói rằng, vòng quay không tuyệt vời, với việc quay đầu xe ngay cả trên những con đường rộng yêu cầu rẽ ba điểm Bạn được những gì?Điểm nổi bật của Model Y RWD
Hiệu suất Model Y bổ sung
Tùy chọnTăng cường Autopilot ($5100) thêm
Khả năng tự lái đầy đủ ($10,100) bổ sung
Gói khả năng tự lái đầy đủ ($10,100) Autopilot cơ bản (bao gồm. điều khiển hành trình thích ứng với hỗ trợ lái) và gói Tự động lái nâng cao, sau đó bổ sung thêm chức năng với Đèn dừng và Kiểm soát biển báo dừng Đối với bản ghi, nó không thực sự có khả năng tự lái hoàn toàn như tên sản phẩm gợi ý, ít nhất là theo quan điểm của chúng tôi Hãy tự quyết định, nhưng chúng tôi nghĩ rằng Chế độ lái tự động tiêu chuẩn phù hợp với điều kiện của Úc khi chúng tồn tại Hiệu suất Tesla Model Y có an toàn không?Trong số hơn 30 ô tô được thử nghiệm trong năm 2022, Tesla Model Y là "mẫu xe có hiệu suất cao nhất" theo ANCAP, đạt xếp hạng an toàn năm sao nhưng cũng đạt điểm trung bình cao nhất (có trọng số trên bốn tiêu chí) của tất cả các phương tiện được thử nghiệm Nó đạt được số điểm 97% cho khả năng bảo vệ hành khách là người lớn, 89% cho bảo vệ hành khách là trẻ em, 82% cho người tham gia giao thông dễ bị tổn thương và 98% cho hỗ trợ an toàn. Không có gì đáng ngạc nhiên, nó được trang bị công nghệ an toàn tiêu chuẩn Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm
Tesla Model Y cũng được trang bị Chế độ Sentry, sử dụng chín camera của ô tô (bên trong và bên ngoài) để theo dõi mọi can thiệp quá mức vào phương tiện Ít nhất cũng yên tâm, đặc biệt là khi bạn có thể quan sát chiếc xe từ mọi góc độ cả bên trong lẫn bên ngoài, thậm chí có thể bấm còi và nháy đèn thông qua Ứng dụng Tesla trên điện thoại sau khi bạn đã thiết lập hồ sơ của mình Chi phí chạy Tesla Model Y Performance là bao nhiêu?Đây là điểm mà Tesla tụt hậu so với gần như tất cả các đối thủ của mình – chỉ cung cấp chế độ bảo hành 4 năm, 80.000 km Tuy nhiên, vẫn có chế độ bảo hành pin và bộ dẫn động ngoài phạm vi bảo hành tám năm/192.000 km đối với các Mô hình AWD, sẽ đảm bảo duy trì tối thiểu 70% pin tại thời điểm đó Tesla không công bố khoảng thời gian bảo dưỡng cụ thể, mặc dù hãng khuyến nghị kiểm tra dầu phanh 24 tháng một lần, bộ lọc không khí trong cabin hai năm một lần, thay thế bộ lọc HEPA sau ba năm và dịch vụ điều hòa không khí bốn năm một lần, bên cạnh hệ thống cân bằng bánh xe tiêu chuẩn và Về mặt hiệu quả, Hiệu suất của Model Y kém hơn một chút so với người anh em Model Y tiêu chuẩn của nó khi yêu cầu mức trung bình là 15. 4kWh/100km – một con số mà tôi đã đạt được rất gần, mặc dù thỉnh thoảng phải nhấn ga Sạc Hiệu suất Model Y tại hộp sạc AC ở nhà có nghĩa là bạn có thể tăng từ 0-100 phần trăm trong khoảng 8 giờ 15 phút. Sử dụng Tesla Supercharger giúp giảm thời gian sạc xuống còn 27 phút Tesla cũng là công ty duy nhất có khả năng cung cấp quyền truy cập vào mạng lưới Supercharger trên toàn nước Úc gồm hơn 50 trạm sạc, cùng với nhiều tùy chọn sạc nhanh khác. CarExpert đảm nhận hiệu suất Tesla Model YVề mặt thẩm mỹ, Tesla Model Y Performance có thể được mô tả là gớm ghiếc; . Nó không hấp dẫn - chủ quan vì đó là Bên trong, có rất nhiều lỗi mang phong cách riêng, chẳng hạn như thiếu hoàn toàn màn hình thiết bị của người lái hoặc HUD, không có Apple CarPlay hoặc Android Auto – một trong hai điều này có thể gây khó khăn cho một số người. Ngày nay, ngay cả chế độ bảo hành bốn năm/80.000 km cũng không quá khó khăn khi hầu hết các nhà sản xuất ô tô đều cung cấp ít nhất năm năm; Đừng bận tâm đến tất cả những điều đó, bởi vì Tesla Model Y Performance có quá đủ để nó thay đổi hoàn toàn mọi định kiến mà bạn có thể có trước khi ngồi sau tay lái Nó cực kỳ nhanh, cực kỳ thoải mái, có công nghệ tiên tiến mà những người khác vẫn đang bắt kịp, cũng như nhiều không gian hành khách và hành lý hơn hầu hết các gia đình sẽ biết phải làm gì với Ngoài ra còn có mạng Supercharger của Tesla, rất quan trọng đối với trải nghiệm sở hữu tổng thể và vượt trội hơn nhiều so với mạng được cung cấp bởi các kiểu dáng và mẫu mã của đối thủ, cũng như các nhà cung cấp bộ sạc công cộng như Chargefox Có gì thay đổi trên 2023 Model Y?Phạm vi EPA đã tăng lên một chút; . Đối với tất cả những điều đó, chiếc xe mới chậm hơn một chút, mặc dù đó là một lý do rất Tesla. Một mức gia tốc tương tự bây giờ là—ực. —một lựa chọn $2,000. Model Y năm nay đã tăng tốc lên 60 dặm / giờ trong 4. 4 giây, 0. 3 giây sau mẫu 2020. . For all that, the new car is slightly slower, although it's for a very Tesla reason: A similar level of acceleration is now—gulp!—a $2,000 option. This year's Model Y dashed to 60 mph in 4.4 seconds, 0.3 second behind the 2020 model.
Hiệu suất Model Y 2023 có hệ thống treo mới không?Cải tiến lớn so với Model Y một động cơ tiêu chuẩn là sự thoải mái khi lái xe mới nhờ những thay đổi đối với xương đòn kép phía trước của xe và hệ thống treo sau độc lập năm liên kết . dubbed 'comfort suspension'.
Hiệu suất model y 2023 có pin 4680 không?Giới thiệu Model Y AWD với Pin 4680
.
Model Y có nâng cấp hiệu suất không?Tesla Model Y Performance là ô tô AWD có hai động cơ bên trong cung cấp năng lượng cho hai bánh mỗi bánh. So với mẫu RWD rẻ hơn, nó có hệ thống treo nâng cấp và hạ thấp, phanh hiệu suất, pin nâng cấp với phạm vi hoạt động rộng hơn và bánh xe 21 inch . |
