Từ trước tới nay, rất nhiều chuyên gia bất động sản cũng như người dân đều thừa nhận rằng Hồ Tây là một trong những khu vực đắc địa, “đáng sống nhất” của Thủ đô nhờ môi trường trong lành, cơ sở hạ tầng hoàn thiện, giao thông thuận lợi. Bên cạnh đó, cho dù đã mai một nhiều theo quy luật của sự phát triển đô thị nhưng ở khu vực Hồ Tây, người ta vẫn có cảm giác phảng phất phong cách sống điềm đạm, không vồn vã của người Hà Thành xưa. Theo đại diện của công ty tư vấn Bất động sản quốc tế Savill, thị trường bất động sản Hà Nội đã có nhiều thay đổi với nhiều khu vực phát triển mới nhưng Tây Hồ vẫn chưa bao giờ mất đi sức hút. Với cảnh quan thiên nhiên, không khí trong lành mát dịu, khó có thể kiếm được nơi nào có ở Hà Nội. Chính những điều đặc biệt ấy đã làm nên thương hiệu của Hồ Tây. Cho đến thời điểm này, cư dân sống gần Hồ Tây có một phần là những gia đình có nguồn gốc Hà Nội xưa và phần còn lại chủ yếu là giới thượng lưu, nhà ngoại giao, chính khách, doanh nhân nước ngoài - những người thực sự có điều kiện kinh tế và tầm hiểu biết, sẵn sàng mua hay thuê ngay khi có cơ hội. Bởi vậy, đất ven hồ Tây chưa bao giờ hết “sốt”, ngay cả khi thị trường có những lúc chao đảo thì sức ảnh hưởng tới nơi đây là không đáng kể, nhất là khi thị trường bất động sản đang có nhiều khởi sắc như hiện nay. Bên cạnh đó, với nguồn cầu lớn quanh Hồ Tây nhưng nguồn cung không đáp ứng đủ suốt một thời gian qua, thành phố Hà Nội đã cấp bách phê duyệt quy hoạch phân khu Hồ Tây theo hướng hạn chế mật độ xây dựng, kiểm sát các công trình cao tầng quanh hồ tây để đảm bảo giữ được các giá trị văn hóa, lịch sử và môi trường sống. Bởi vậy, các chuyên gia đều có chung đánh giá những dự án sát Hồ tại Hà Nội hiện nay luôn được mua với giá rất cao bởi “tầm nhìn” đẹp mà còn sở hữu không gian trong lành và dịu mát. Một vài khảo sát trong quy mô nhỏ cho thấy, tại bán đảo Quảng An và các khu vực khác ven Hồ Tây, tỷ lệ giao dịch rất cao và mức giá cũng đứng đầu thị trường. Trong đó, căn hộ bán dưới hình thức cho thuê 43 - 50 năm “hét” giá tới 80 - 90 triệu đồng/m2, căn hộ hướng hồ trên đường Lạc Long Quân được định giá 65 - 80 triệu đồng/m2. D’. Le Roi Soleil là một trong những dự án đáng chú ý nhất ở khu vực này tọa lạc tại ngã ba Xuân Diệu và Đặng Thai Mai,. Đây là dự án cao tầng đầu tiên trên bán đảo Quảng An được cấp phép xây dựng để bán căn hộ có sổ đỏ vĩnh viễn. Công trình được đặt tại huyệt đạo đầu Rồng trong bán đảo Quảng An, trên trục tâm linh Cổ Loa - Ba Vì, với ba mặt hồ Tây, một mặt Sông Hồng, vừa hội tụ linh khí Thăng Long, vừa làm nên vẻ đẹp rất riêng của dự án. D’. Le Roi Soleil được thiết kế theo phong cách châu Âu, với kiến trúc Tân cổ điển, mặt ngoài khối đế ốp đá granite và trang trí bằng phù điêu chạm trổ tinh xảo, cùng 498 căn hộ được thiết kế tinh tế, sang trọng. D’. Le Roi Soleil cũng là cơ hội đầu tiên và duy nhất để được sống như nghỉ dưỡng trong không gian Hồ Tây lãng mạn, với bể bơi vô cực trên mái tháp dịch vụ theo tiêu chuẩn của khách sạn 5 sao. D’. Le Roi Soleil không chỉ làm hài lòng cư dân bởi vị trí đắc địa, chất lượng xây dựng cao, kiến trúc tân cổ điện sang trọng mà còn gây ấn tượng bởi hệ thống tiện ích đồng bộ cùng trung tâm thương mại Lion Mall tiện nghi. Khu vực trung tâm thương mại Lion Mall đã được lấp đầy với đa dạng các thương hiệu lớn từ ẩm thực, siêu thị, mua sắm đến vui chơi, tập luyện, làm đẹp như CGV, Phúc Long Coffee & Tea, siêu thị nhật bản Tomibun Mart, TiniWorld, TPBank, Kickfit,… Bên cạnh hệ thống tiện ích đồng bộ, D’. Le Roi Soleil còn được áp dụng các hệ thống quản lý, vận hành tòa nhà thông minh và tiên tiến hàng đầu trên thế giới của hãng IBMS, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho cư dân và tiết kiệm tối đa chi phí vận hành. Với tất cả những điểm mạnh kể tên, D’. Le Roi Soleil hiện đang là dự án đáng sống tại khu vực Tây Hồ. Nghệ sĩ nhiếp ảnh người Anh Jon Enochs vừa hoàn thành bộ ảnh tài liệu về hình ảnh những chiếc xe máy trên đường phố Hà Nội, Việt Nam.  "Xe máy là một trong những phương tiện để mưu sinh ở khu vực Đông Nam Á. Với nhiều người lao động, đó là "con chiến mã" có thể chở một lượng lớn (cả về kích thước và trọng lượng) hàng hóa", Enochs nói về bộ ảnh. "Khi tới Đông Nam Á lần đầu tiên, khoảng 15 năm trước, số lượng người đi xe máy ở đây đã khiên tôi rất kinh ngạc. Những chiếc xe nối đuôi nhau dường như không bao giờ ngừng lại trên đường phố khiến tôi băn khoăn không hiểu có thể sang đường bằng cách nào". "Tôi dường như bị mê hoặc bởi những người lái xe và những người giao hàng. Họ thật sự là những người "điệu nghệ" khi chở phía sau cả một đống trứng khổng lồ, một khối đá cao như toà tháp hay cả một bó hoa rất lớn... Tôi thực sự bị ấn tượng và bắt đầu đề nghị chụp ảnh họ". Năm 2017, người ta thông báo rằng, những chiếc xe 2 bánh "quyền năng" đó sẽ bị cấm lưu thông vào năm 2030, vì chúng là nguyên nhân gây ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Mặc dù vậy, người dân không tin rằng luật cấm này có thể thực thi theo dự kiến, hoặc ít nhất là cho tới khi có một phương tiện tốt hơn có thể thay thế xe máy xuất hiện. "Tôi dự định thực hiện bộ ảnh này trong một thời gian rất dài. Vì thế, khi biết tin xe máy có thể bị cấm lưu thông trong hơn 10 năm nữa, tôi biết rằng đã tới lúc mình phải tới Việt Nam và thực hiện dự án càng sớm càng tốt". Bộ ảnh thu hút sự quan tâm của rất nhiều người, nhất là những người từng tới Hà Nội. Hầu hết những người nước ngoài từng tới Hà Nội đều ấn tượng với Hà Nội, nhiều mong muốn có cơ hội quay trở lại đây một lần nữa. Trên Fanpage của BBC News,Florian Kristel Pe - một nữ du khách từng tớ Hà Nội bình luận: "Tôi từng đến Hà Nội và không ngờ tôi lại yêu thành phố này đến như vậy, mặc dù ở đó khá hỗn loạn. Từng nghe nhiều thông tin trái chiều về thành phố này, nhưng tôi bất ngờ bởi sự thân thiện và tốt đẹp của người dân nơi đây. Có những người tốt bụng giúp tôi sang đường, mua hàng... Ở Hà Nội, sang đường an toàn đúng là một thử thách. Tuy nhiên, tôi rất mong chờ cơ hội được quay lại đó". Claye Brierley thì bình luận: "Tôi đã đến Hà Nội và chứng thực vẻ đẹp mê hoặc của thành phố này. Mặc dù giao thông khá hỗn loạn với rất nhiều xe máy trên dường phố, nhưng nó vẫn có một quy tắc nào đó." |
